[ ac 2010 ] N. 38 building-log Hall Springfield Bulldog

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da luca.nuvole

...bene bene sono contento.

vi posto il dsegno del timone e dei piani di coda, pensavo a un sandwich fatto con balsa da 0.75 + balsa da 3 tutta bucherellata per alleggerire e un altro pannello da 0.75 a chiudere.

regge? meglio fare solo un pannello di balsa piena da 3 evitare sbattimenti?, è che laddietro ho una pinna gigante vorrei evitare di zavorrare dietro.

un altra cosa la larghezza della balsa da 3 .....va bene 20 mm o posso fare anche 10mm ? porta lo stesso o si spezza tutto?

Visto il muso corto io starei leggerino dietro. Tenderei quindi più ai 10mm che ai 20 (e coprirei con carta...). Anche se non mi è chiaro quanto grande è questo balenottero.
Ah, i buchi ti converrebbe farli arrotondati, dove c'è un angolo è più facile rompere.

[luca.nuvole]

...vi posto un insieme di cio che ho fatto fin ora...prima di andare avanti pero devo decidere che motore comprare, in base a quello infatti devo fare il castelo al centro che mi regge tutto l insieme, che tedio!

suggerimenti su cosa e dove comprare?, valgono anche suggerimenti di coloro che oltre a partecipare al contest fanno i rivenditori o prendono le percentuali!

Originalmente inviato da luca.masali

Io per i timoni userei direttamente balsa da 3: pesa meno che un sandwich di buchi e colla, resiste di più e ti rompi di meno a farlo; tanto il timone non deve reggere grandi sforzi.

Il discorso della larghezza invece giuro che non l'ho capita, se me la rispieghi forse riesco a darti un consiglio

confermo.
il sandwich di balsa pesa almeno 1.5volte in più di una tavoletta singola di uguale spessore.

l'ho provato sul mio spitfire. piani di coda spessore 5mm composti da un sandwich da 1.5mm-2mm-1.5mm, robustissimi e indeformabili ... ma tanto pesanti ... "il santo non vale la candela"

ciao
Ruggero"

[gattodistrada]

Originalmente inviato da RuPa

confermo.
il sandwich di balsa pesa almeno 1.5volte in più di una tavoletta singola di uguale spessore.

l'ho provato sul mio spitfire. piani di coda spessore 5mm composti da un sandwich da 1.5mm-2mm-1.5mm, robustissimi e indeformabili ... ma tanto pesanti ... "il santo non vale la candela"

ciao
Ruggero"

sandwich da 1.5mm-2mm-1.5mm, = balsa singola, turapori, modelspan + tendicarta robustissima e indeformabile ma molto piu leggera!!!

[luca.nuvole]

dho! gia tagliato!, anche pieno comunque si fletteva un minimo....
le dimensioni dell aereo comunqe sono 90aa e quasi 60 la fusoliera

Originalmente inviato da gattodistrada

sandwich da 1.5mm-2mm-1.5mm, = balsa singola, turapori, modelspan + tendicarta robustissima e indeformabile ma molto piu leggera!!!

se tanto mi da tanto ... immagina te un sandwich 1.5-2-1.5 + turapori + modelspann + tendicarta + turapori + fondo + vernice = UNA SCIABOLA talmente é rigida

ma tant'è ... in quel momento non avevo la tavoletta da 5mm e mi sono adattato con quello che avevo in casa

cia
Rugge"

[luca.nuvole]

a meno di rifarlo per ora 0.75 + 3 bucato + 0.75 + trattamenti che ignoro e non conosco per tirarlo liscio + verniciatura.

non pensavo di rivestirlo con carta, è obbligatorio?

qualcuno mi illumina, una volta finito di incollare la balsa, che cosa devo fargli al balenottero per arrivare a verniciarlo? mi sembra di aver capito che la stuccatura è out.

Originalmente inviato da luca.nuvole

a meno di rifarlo per ora 0.75 + 3 bucato + 0.75 + trattamenti che ignoro e non conosco per tirarlo liscio + verniciatura.

non pensavo di rivestirlo con carta, è obbligatorio?

qualcuno mi illumina, una volta finito di incollare la balsa, che cosa devo fargli al balenottero per arrivare a verniciarlo? mi sembra di aver capito che la stuccatura è out.

stuccatura si ma con lo stucco leggero per pareggiare le imperfezioni del legno e chiudere le imperfeioni, poi turapori steso diluito e carteggiato (operazione da fare più volte).
Poi modelspann (carta-seta) leggera e tendicarta ... e lisciare. Magari prima un paio di mani di turapori con carteggiata tra una mano e l'altra non fa male.

A questo punto hai il modello liscio come il culetto di un bimbo ... pronto per verniciarlo.

È un procedimento lungo e palloso ... forse il più palloso in assoluto ed é la differenza tra un bel modello e una merdolinata ... e avviene quando oramai "la forza non scorre più vigorosa nel corpo dello jedi-costuttore" ... è un punto di svolta per ogni giovane padawan.
Sii forte e determinato perché il lato oscuro può prendere il sopravvento ...


ciao
Ruggero"

[tochiro]

Originalmente inviato da RuPa

È un procedimento lungo e palloso ... forse il più palloso in assoluto ed é la differenza tra un bel modello e una merdolinata ... e avviene quando oramai "la forza non scorre più vigorosa nel corpo dello jedi-costuttore" ... è un punto di svolta per ogni giovane padawan.
Sii forte e determinato perché il lato oscuro può prendere il sopravvento ...

Questa me la segno

[luca.nuvole]

se prima di fare affidamento alle mie doti jedi effettuando il suddetto laborioso lavoro di culettatura da bimbo, facessi una prova di volo? cosi giusto per non sprecare ulteriore tempo all inevitabile catastrofe ( aereo precipitato dopo 10 metri).

poi se non lo disfo subito culetto tutto.