[ ac 2010 ] N° 8 Building Log - P38 Lockheed - BaroneRosso.it

doctordoom · 14 marzo 10, 19:37

Citazione:

Originalmente inviato da albyone

Vi posto però una sola foto. Qualcuno capirà il motivo

Carrelli?

CantZ506 · 14 marzo 10, 20:07

Citazione:

Originalmente inviato da doctordoom

Carrelli?

Fuochino!
Sportelli!

doctordoom · 14 marzo 10, 21:11

Citazione:

Originalmente inviato da CantZ506

Fuochino!
Sportelli!

ovviamente intendevo quelli

OT: Cantz, ma tu ci vieni a Rovigo?

CantZ506 · 14 marzo 10, 21:22

Citazione:

Originalmente inviato da doctordoom

ovviamente intendevo quelli

OT: Cantz, ma tu ci vieni a Rovigo?

No, vi ... controllo da qui!

gattodistrada · 15 marzo 10, 08:19

belle molle

chissà che non siano troppo dure.. o che non si snervino troppo in fretta...

albyone · 20 marzo 10, 18:13

Con questo messaggio comunico che

Che credevate?!?!?!?!

Comunque piango!
Rinuncio ai retrattili!!!! Non c'è niente da fare. Troppo insicuri i movimenti, la chiusura dei portelli richiede molto tempo per la messa a punto. Il sistema a molle funziona ma trovare il giusto compromesso fra elasticità, corsa richiede sperimentazione che non è nemmeno più giusto fare su questo modello, pertanto ho deciso di chiudere i portelloni lasciando fuori le gambe dei carrelli. In questo modo evito tutti i rischi di cui avevamo parlato tempo fa. L'esperienza è comunque positiva perchè ho imparato molto su questo particolare. Il vero problema è quello già accennato. Avrei dovuto progettare pensando innanzitutto a questo particolare e costruendone poi la struttura intorno per poter utilizzare i meccanismi commericali. La strada che ho percorso invece è stata quella di rendere impossibile preparare un sistema affidabile in poco tempo. Nelle condizioni in cui sono non riuscirei a decollare con sicurezza da terra e sicuramente all'atterraggio distruggerei tutto. Meglio fare un passo indietro riconoscendo i popri limiti. Ci penseremo al prossimo.

Ora aspetto i vostri commenti ma vi assicuro che questa decisione, che mi costa, mi ha tolto un bel peso. A questo punto preferisco concentrarmi sul miglioramento di altri particolari.

Ciao

Albyone

CantZ506 · 20 marzo 10, 18:21

Oltre al fatto che mi dispiace, ti dico che hai preso la decisione giusta.

Se non ti fidi dei risultati, meglio rinunciare. Cerca di irrobustire l'attacco delle gambe e... pazienza!

tochiro · 20 marzo 10, 19:01

Citazione:

Originalmente inviato da albyone

Ora aspetto i vostri commenti ma vi assicuro che questa decisione, che mi costa, mi ha tolto un bel peso. A questo punto preferisco concentrarmi sul miglioramento di altri particolari.

Ciao

Albyone

Questa frase parla da sè: se diventa un peso inevitabilmente perdi qualcosa nel piacere di costruire, e quindi anche secondo me hai fatto la scelta giusta.
Tanto, oltre al fatto che il modello è già notevolissimo avrai ulteriori stimoli per i prossimi

Mi fa anche piacere che hai confermato la presenza a Rovigo, saranno delle giornate di gran divertimento per tutti

15 marzo 10, 08:19	#5 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.931	belle molle chissà che non siano troppo dure.. o che non si snervino troppo in fretta... __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

20 marzo 10, 18:13	#6 (permalink) Top
albyone UserPlus Data registr.: 30-04-2004 Residenza: Monza Messaggi: 3.621	Con questo messaggio comunico che Che credevate?!?!?!?! Comunque piango! Rinuncio ai retrattili!!!! Non c'è niente da fare. Troppo insicuri i movimenti, la chiusura dei portelli richiede molto tempo per la messa a punto. Il sistema a molle funziona ma trovare il giusto compromesso fra elasticità, corsa richiede sperimentazione che non è nemmeno più giusto fare su questo modello, pertanto ho deciso di chiudere i portelloni lasciando fuori le gambe dei carrelli. In questo modo evito tutti i rischi di cui avevamo parlato tempo fa. L'esperienza è comunque positiva perchè ho imparato molto su questo particolare. Il vero problema è quello già accennato. Avrei dovuto progettare pensando innanzitutto a questo particolare e costruendone poi la struttura intorno per poter utilizzare i meccanismi commericali. La strada che ho percorso invece è stata quella di rendere impossibile preparare un sistema affidabile in poco tempo. Nelle condizioni in cui sono non riuscirei a decollare con sicurezza da terra e sicuramente all'atterraggio distruggerei tutto. Meglio fare un passo indietro riconoscendo i popri limiti. Ci penseremo al prossimo. Ora aspetto i vostri commenti ma vi assicuro che questa decisione, che mi costa, mi ha tolto un bel peso. A questo punto preferisco concentrarmi sul miglioramento di altri particolari. Ciao Albyone __________________ Albyone "E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile" www.avsi.org

20 marzo 10, 18:21	#7 (permalink) Top
CantZ506 UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia Messaggi: 9.730	Oltre al fatto che mi dispiace, ti dico che hai preso la decisione giusta. Se non ti fidi dei risultati, meglio rinunciare. Cerca di irrobustire l'attacco delle gambe e... pazienza! __________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]

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