[ ac 2010 ] N° 8 Building Log - P38 Lockheed

[aza69]

In effetti, se parliamo della riproduzione, ha ragione Albyone c'è poco da scegliere, deve essere come l'originale.

Se invece ci interessa sapere perchè l'originale è stato fatto con due motori... i motivi possono essere dei più disparati.

Un motivo potrebbe essere che magari l'aereo viene progettato intorno a motori già esistenti e per ottenere la potenza necessaria ne serva più di uno.

In altri casi, soprattutto nel civile, distribuire la trazione su più propulsori può essere un modo per far fronte al problema dell'affidabilità. Per inciso chi cercò di effettuare la prima traversata atlantica fece proprio questa scelta e... si persero in mezzo al mare, Lindberg decise esplicitamente di avere un solo motore perchè "meno roba c'è e meno se ne rompe" ed arrivò :-)

Ed altro che per ora non mi viene in mente...

[doctordoom]

Originalmente inviato da aza69

In effetti, se parliamo della riproduzione, ha ragione Albyone c'è poco da scegliere, deve essere come l'originale.

Se invece ci interessa sapere perchè l'originale è stato fatto con due motori... i motivi possono essere dei più disparati.

Un motivo potrebbe essere che magari l'aereo viene progettato intorno a motori già esistenti e per ottenere la potenza necessaria ne serva più di uno.

In altri casi, soprattutto nel civile, distribuire la trazione su più propulsori può essere un modo per far fronte al problema dell'affidabilità. Per inciso chi cercò di effettuare la prima traversata atlantica fece proprio questa scelta e... si persero in mezzo al mare, Lindberg decise esplicitamente di avere un solo motore perchè "meno roba c'è e meno se ne rompe" ed arrivò :-)

Ed altro che per ora non mi viene in mente...

La scelta del bimotore venne dettata dall'esigenza di avere più possibilità di "ritorno a casa" nelle missioni a bassa quota.

Ciauuuuuuuuu

[gattodistrada]

anche pèrche il p38 non era un caccia puro, ma un caccia bombardiere...

[fra500]

quindi avrà avuto anche buone capacità di carico, senti alby, perché non fai una riproduzione???

[albyone]

Oggi giorno di costruzione (perlomeno oggi pomeriggio, visto il tempo!)
Nuovo passo: si comincia a mettere insieme la fusoliera. E' pazzesco! Monto una cosa e me ne viene in mente un'altra! Per esempio: montando la fusoliera ho preparato la zona dove mettere la batteria ma, avendo visto su internet come si apre lateralmente l'originale, penso farò il portellone d'accesso laterale, per cui ho incollato il listello superiore per tutta la lunghezza, fino alla cabina. Non so se avete capito ma lo vedrete. In questo modo per accedere al vano batterie uso lo stesso sistema del modello originale.
Ecco qualche foto

Ciao

Albyone

[gattodistrada]

Originalmente inviato da gattodistrada

anche pèrche il p38 non era un caccia puro, ma un caccia bombardiere...

mi correggo, era un caccia pesante... non bombardiere... comunque era un caccia che ha stasbilito anche un record di velocità e di distanza...

[doctordoom]

Originalmente inviato da albyone

E' pazzesco! Monto una cosa e me ne viene in mente un'altra!

Capita anche a me... specialmente con le fuso, che non sai mai se il trittico e le sezioni vanno bene davvero... e come e dove mettere la roba... e così via.

Io risolvo il tutto giocando ad Art Attack!!

[luca.masali]

Originalmente inviato da albyone

Oggi giorno di costruzione (perlomeno oggi pomeriggio, visto il tempo!)
Nuovo passo: si comincia a mettere insieme la fusoliera. E' pazzesco! Monto una cosa e me ne viene in mente un'altra! Per esempio: montando la fusoliera ho preparato la zona dove mettere la batteria ma, avendo visto su internet come si apre lateralmente l'originale, penso farò il portellone d'accesso laterale, per cui ho incollato il listello superiore per tutta la lunghezza, fino alla cabina. Non so se avete capito ma lo vedrete. In questo modo per accedere al vano batterie uso lo stesso sistema del modello originale.
Ecco qualche foto

Ciao

Albyone

NAAAH, SEI LENTO E IMPACCIATO... iL TUO CLONE HA GIà FINITO, E TU SEI ANCORA QUI CON DUE LEGNETTI APPICCICATI! iMPARA DAL CLONE!

Originalmente inviato da gattodistrada

mi correggo, era un caccia pesante... non bombardiere... comunque era un caccia che ha stasbilito anche un record di velocità e di distanza...

Era geniale la specifica: "costruire meno aereo possibile attorno al motore più potente possibile". E il modo più spiccio per raddoppiare la potenza, era usare... due motori

[gattodistrada]

Originalmente inviato da luca.masali

NAAAH, SEI LENTO E IMPACCIATO... iL TUO CLONE HA GIà FINITO, E TU SEI ANCORA QUI CON DUE LEGNETTI APPICCICATI! iMPARA DAL CLONE!









Era geniale la specifica: "costruire meno aereo possibile attorno al motore più potente possibile". E il modo più spiccio per raddoppiare la potenza, era usare... due motori

e gia...

[albyone]

Altro passettino!
Le ordinate della fusoliera. Bisogna pensare bene i rinforzi e gli agganci dell'ala. Il carrello anteriore va qui, pertanto la struttura deve reggere...l'impatto....

Ciao

Albyone