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quello che sostiene l'ala e' il longherone, tutto il resto e' pura forma... comunque dai nelle zone centrali, e meglio che le centine siano piu robuste, visto che vedono sostenere le sollecitazioni di viti che tirano e fusoliere.. nel tuo sistema, dovrai accertarti che gli incollaggi dei longheroni, ai tronconi di ala siano incollaggi tenaci, perche in quel punto li si scarica tutta la portanza dell'ala.. ed avere giunte proprio in quel punto non e' salutare.. ok per alleggerimenti.. fai anche qualche forellino con un diametro piu piccolino sia in coda che nel naso delle centine..
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti | |
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
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Sufficente che le centine centrali siano in balsa da 3, anche perché così spesse permettono un migliore appoggio al rivestimento.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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| User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino
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| User |
acc dimenticavo l'apertura alare del modello.... sorry
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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| User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino
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No NO peggio... ero abituato al depron.. e non capivo perchè il balsa si trova in spessori diversi dal 3 e 6mm... allora per non perdere l'abitudine ho cercato di mantenere gli spessori!!
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