[ ac 2010 ] N° 30 builing-log FOKKER D7

[Stefanbier]

Originalmente inviato da nicthepic

i "tiranti" sono in ergal da 5 mm per 2, abbastanza duri ma leggeri, fissati alla l in alluminio con vitivne da m2 o, nel caso della capra, con una da 2.5

a ecco..sono piatti!!! dalla foto avevo inteso che erano dei tubi con le estremità "ribattute"....
ok ok..cmq la prox volta che prendi la macchina fotografica in mano...se vuoi fargli una fotina...te ne sarei grato! ..sai..a volte un colpo d'occhio son meglio di cento parole!!

grazie

[nicthepic]

Originalmente inviato da Stefanbier

a ecco..sono piatti!!! dalla foto avevo inteso che erano dei tubi con le estremità "ribattute"....
ok ok..cmq la prox volta che prendi la macchina fotografica in mano...se vuoi fargli una fotina...te ne sarei grato! ..sai..a volte un colpo d'occhio son meglio di cento parole!!

grazie

quella era la prima versione, tubi in alu ripieni di listello, schiacciati leggermente in morsa per dargli la sagoma, ribattuti alle estremita'.
ma poi mi è venuta in mano una lastra di ergall, la ho fatta tagliare a fettine di 5 mm ( anche di 6, ma ho usato i 5) e ho lavorato su quelli, ho dato una prima stondatura a lima, poi piu avanti gratto ancora e vernice.
stasera sto improntando il "dummy motor", ma mi ci stanno solo 5 cilindri, altrimenti il motore vero non si raffredda.
anzi, gia che ci sono metto anche il servo del piano di quota.

[nicthepic]

alura,
fatti gli strumenti del cockpit, fissate le spandau,fatte basette servi pianiquota e direzionale, sorge un problema:
devo "passare" i cavi di comando alle parti mobili, ma il sedile pilota è in mezzo ai maroni se voglio fare i cavetti diretti.
l'unica soluzione mi sembra quella di passare i cavetti in dei tubi fissati sotto il sedile, in maniera da deviarli quello che basta, ma, peso a parte, non lo ho mai fatto, che ne dite ?
mancano un po di dettagli, poi passo alla ricopertura.
intanto stasera fisso il serbatoio.

[nicthepic]

fotina del cockpit in lavorazione, peccato che il ciano abbia opacizzato le finestrelle

[tochiro]

Originalmente inviato da nicthepic

fotina del cockpit in lavorazione, peccato che il ciano abbia opacizzato le finestrelle

No... cioè... scusa... non ho capito...
Ma come le hai fatte quelle mitragliatrici

[doctordoom]

Originalmente inviato da tochiro

...
Ma come le hai fatte quelle mitragliatrici

...con Mastercard!

[tochiro]

Originalmente inviato da doctordoom

...con Mastercard!

AH ECCO allora c'era il trucco
Già mi immaginavo un nicthepic lillipuziano o qualcosa del genere...

[nicthepic]

Originalmente inviato da doctordoom

...con Mastercard!

no, paypal, da TH, assiema alle ruotine, altrimenti dovevo farle io, massa fadiga!
( taci, per tre giorni le ho pensate a come farle sparanti, non svegliare il can che dorme!!!)

[doctordoom]

Originalmente inviato da nicthepic

alura,
fatti gli strumenti del cockpit, fissate le spandau,fatte basette servi pianiquota e direzionale, sorge un problema:
devo "passare" i cavi di comando alle parti mobili, ma il sedile pilota è in mezzo ai maroni se voglio fare i cavetti diretti.
l'unica soluzione mi sembra quella di passare i cavetti in dei tubi fissati sotto il sedile, in maniera da deviarli quello che basta, ma, peso a parte, non lo ho mai fatto, che ne dite ?
mancano un po di dettagli, poi passo alla ricopertura.
intanto stasera fisso il serbatoio.

massì... coi tubicini funge, tranquillo.

Ma non puoi anche prima far passare i cavi, e poi incollare il sedilino come e su cosa vuoi.. tanto sta tutto sotto?

[nicthepic]

Originalmente inviato da doctordoom

massì... coi tubicini funge, tranquillo.

Ma non puoi anche prima far passare i cavi, e poi incollare il sedilino come e su cosa vuoi.. tanto sta tutto sotto?

no, lo schienale del sedile è proprio sulla retta che congiunge il servo al piano di profondita, percio i 4 cavetti di comando si vedranno all'interno del cockpit, e saranno posizionati subito sotto al sedile.
nota che nel originale i comandi erano tutti in treccia di acciaio, rinviati con pulegge, ma non ho proprio voglia di "puleggiare", credo che la cosa importante sia che siano tesi quando sono al centro, e che abbiano la stessa escursione.
sei tubetti, uno ogni filo,e vai su di peso!!!