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Vecchio 14 novembre 09, 22:10   #131 (permalink)  Top
 
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dubbio: la parte superiore della carlinga dietro al pilota sul progetto originale è risoperta parzialmente in balsa, dalle foto in giro non si capisce bene se il traliccio originale avesse quella copertura, anzi, sembrerebbe di no. ma su questa foto la ricopertura c'e', solo che non capisco se quetsta è la foto di un "modello2 o di una replica....
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"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
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Vecchio 14 novembre 09, 22:18   #132 (permalink)  Top
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dubbio: la parte superiore della carlinga dietro al pilota sul progetto originale è risoperta parzialmente in balsa, dalle foto in giro non si capisce bene se il traliccio originale avesse quella copertura, anzi, sembrerebbe di no. ma su questa foto la ricopertura c'e', solo che non capisco se quetsta è la foto di un "modello2 o di una replica....
osservando un po la pavimentazione credo sia un modellino...
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 16 novembre 09, 10:00   #133 (permalink)  Top
 
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ho optato per fare la ricopertura, e su di peso....
ogni passo avanti prevede una decisione, a volte non ripensabile.
adesso devo cominciare a fare i comandi, fissare i sevi , e passare i cavi.
e, coma al solito, sono bloccato.
come sono bloccato sul fissaggio dei supporti della capra: viti da legno o prigionieri da 2 con dado autobloccante?
il fatto che il dado, seppur piccolo, si veda non mi va, ma anche la vite si vede.
seghe mentali....
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Vecchio 16 novembre 09, 10:03   #134 (permalink)  Top
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...il peggior nemico dell'Aeromodellista costruttore!
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Vecchio 16 novembre 09, 10:19   #136 (permalink)  Top
 
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pastardo ( la p al posto della lettera giusta che npoon viene piu fuori dalla tastiera)
adesso putto via tutto e rifaccio da capo...
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Vecchio 16 novembre 09, 11:03   #137 (permalink)  Top
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pastardo ( la p al posto della lettera giusta che npoon viene piu fuori dalla tastiera)
adesso putto via tutto e rifaccio da capo...
innocente io...
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Vecchio 16 novembre 09, 11:14   #138 (permalink)  Top
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 16 novembre 09, 11:18   #139 (permalink)  Top
 
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? perche un caprone?
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Vecchio 16 novembre 09, 11:21   #140 (permalink)  Top
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Non metterla sotto la panca però
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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