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16 luglio 09, 20:01
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| User  Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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bellissimo... mi ricorda i vecchi tempi quando trasmettevano Conan.... e quello è l'aereo di Indastria...  fantastico modello...
__________________ Il Fantasma  Calmato Kiosho Supertigre Italy 45 - Mustang P51D Supertigre Italy .61 - Tucano 60 PH 91 FS - Hien K61 OS 51 - Monster Truk Brontosaurus brushless |
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16 luglio 09, 20:04
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| User  Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma-Sabaudia
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| Citazione:
Manu P.S. Però quello era idro con la pinna dell'elica propulsiva se non ricordo male...
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16 luglio 09, 20:09
| #13 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
Messaggi: 1.760
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giusto... potresti apportare qualche modifica..
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16 luglio 09, 20:57
| #14 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma-Sabaudia
Messaggi: 675
| Citazione:
 Manu
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17 luglio 09, 15:22
| #15 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma-Sabaudia
Messaggi: 675
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prova generale dell'attrezzatura high tech... Prova generale di posizionamento delle ordinate..già c'è qualcosina da aggiustare..  Il quadrello di balsa morbidissima che segue la sagoma laterale dell'aereo è provvisorio e verrà rimosso al 80% a seconda delle esigenze, come ad esempio nelle ultime due ordinate in coda per fare spazio al condotto della ventola. Probilmente le ultime due verranno fatte in depron e poi rimosse una volta ricoperta e fibrata la fuso. Manu
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17 luglio 09, 22:03
| #16 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.911
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ottimo lavoro bramante   PS quello di conan, e di difficile involo, quell'elic rea dei momenti da paura...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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18 luglio 09, 00:01
| #17 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma-Sabaudia
Messaggi: 675
| Citazione:
 Manu
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20 luglio 09, 18:27
| #18 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma-Sabaudia
Messaggi: 675
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Ho preparato il condotto della ventola, e ho cominciato a fare il fasciame della fuso per dare rigidità alla semifusoliera prima di passarla ad uno scaletto centrale. Preferisco questa maniera di ricoprire per evitare il più possibile l'effetto vettoriale di ricoprire a tronco di cono le fuso... (in verità a me piace fare così... )Manu
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20 luglio 09, 18:32
| #19 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma-Sabaudia
Messaggi: 675
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Finita la maggior parte della fuso parte sx... lascio ovviamente scoperte tutte le parti che miserviranno per adattare le baionette ad Y fatte apposta per le ali e la parte centrale inferiore dell'aereo per posizionare la ventola e poterci lavorare per fare i raccordi dei condotti di aspirazione. Manu
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20 luglio 09, 18:36
| #20 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma-Sabaudia
Messaggi: 675
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una volta che la colla ha tirato ho staccato il tutto e controllato l'interno della semifusoliera... per scrupolo l'ho pesata e siamo a 50 gr. Manu
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