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Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
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![]() Ho lavorato anche un pochino di notte ma sabato sera mi sono dovuto arrendere, il musone del bugatti mi ha fregato, risulta troppo sbilanciato e non sono riuscito a piazzare le batterie dove avrei voluto, praticamente mi finiscono dietro l'ala, in una zona un po ostica, devo scegliere tra rivedere parte di quella zona o mettere del peso in coda. Considerato che il modello odv ora sta a 560 grammi, devo valutare, come target iniziale mi ero posto i 500gr ma forse 600 vanno bene in ogni caso. Il problema principale è che non volevo fare l'ala smontabile: se devo mettere le batterie lì dietro, una soluzione è che rimuovendo l'ala infilo le batterie in fusoliera da li, in alternativa devo lavorare parecchio sulla zona di coda e creare uno sportellino cercando di non indebolire troppo la struttura. In alternativa devo mettere peso in coda, al momento non ho idea di quanto me ne serve ma se esagero la struttura quasi interamente in depron non credo sia idonea, ci vorrà una bella glassatina, non so se con resina o con vari vetrificanti ecc ecc... Quindi al momento, eccetto miracoli, non credo di riuscire a collaudare per tempo il modello. ![]() ...metto al più presto le foto così almeno sarà possibile valutare il lavoro svolto, anche se non volante ma al 90% funzionante... toh, una rima di consolazione! ![]()
__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] | |
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