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Vecchio 10 luglio 09, 07:24   #771 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cecco Visualizza messaggio
Albè ma un sano lamierino d'ottone saldato a stagno e fatto su misura dello spazio disponibile???????
Mannaggia a sti giovani che si devono comperare i serbatoi già fatti.......
e con te siamo a 4!!!... come ve lo devo dì: nun c'ho niente per lavorareeeeeeeeee.... a mali estremi lo faccio quando sono a casa per più di un WE (praticamente a Natale ) ma nel mentre almeno ce provo a rimediarne uno arrangiato...

...a parte che, se è, mi sa che lo faccio in fibra.. che almeno si vede qualcosa

Ciauuuuuuuuuuuu

P.S

...e te Francè... che scusa hai per non partecipare al contest?

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....ufficialmente e felicemente scomunicato!


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Vecchio 10 luglio 09, 07:30   #772 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da riktor Visualizza messaggio
ehmm signori... seriamente, siccome non lo mai fatto, come si progetta un aereo? ovvero, come decido spessori, alleggerimenti, tal volta forme sei vari pezzi? escludendo le ali che non c'è questo grosso problema, ma la fuso?
ecc? mi serve una guida
le prime volte si scopiazza quà e là da progetti già fatti...

...poi con l'esperienza ci metti qualcosa di tuo, ma il grosso sarà ancora uno scopiazzamento "inconsapevole"

Cmq comincia usando il tuo buon senso e... poi noi siamo quà, se qualcosa non ci torna te lo diciamo e cambi. Che ce vò?
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....ufficialmente e felicemente scomunicato!


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Vecchio 10 luglio 09, 07:37   #773 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da riktor Visualizza messaggio
ehmm signori... seriamente, siccome non lo mai fatto, come si progetta un aereo? ovvero, come decido spessori, alleggerimenti, tal volta forme sei vari pezzi? escludendo le ali che non c'è questo grosso problema, ma la fuso?
ecc? mi serve una guida
a me RuPa aveva consigliato questo documento: http://homepage.mac.com/kmyersefo/SHAW1.PDF . Non trovi la pappa pronta, ma una serie di considerazioni utili per capire per esempio dove irrobustire e dove no perché è proprio la trascrizione di una presentazione di Keith Shaw).
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Vecchio 10 luglio 09, 07:45   #774 (permalink)  Top
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doctor dai su inizia a costruire che al serbatoio ci pensi a tempo debito... mica si parte dal serba per costruire
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 10 luglio 09, 07:51   #775 (permalink)  Top
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...se poi riesci a procurarti il libro di Kanneworff

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a me RuPa aveva consigliato questo documento: http://homepage.mac.com/kmyersefo/SHAW1.PDF . Non trovi la pappa pronta, ma una serie di considerazioni utili per capire per esempio dove irrobustire e dove no perché è proprio la trascrizione di una presentazione di Keith Shaw).
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Ultima modifica di doctordoom : 10 luglio 09 alle ore 07:55
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Vecchio 10 luglio 09, 07:54   #776 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
doctor dai su inizia a costruire che al serbatoio ci pensi a tempo debito... mica si parte dal serba per costruire

già... si parte dal disegno... infatti mi sono talmente rotto (di cercare anche sezioni decenti con la connessione "telefonica" che mi ritrovo) che ho deciso di iniziare con l'ala...

alla fuso e al relativo serbatoio ci penserò dopo..
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Vecchio 10 luglio 09, 08:16   #777 (permalink)  Top
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Ho un piccolo dubbio: sui build log si possono chiedere e dare consigli, vero?

@mauri6: ciascuno apre un build log, che fa da tavolo di lavoro virtuale con corvacci lì a osservare a caccia di errori
(Sto ancora attendendo risposta da stau per i build)
__________________
Ben fatto è meglio che ben detto.
Ti piace costruire? www.aerodimentoso.it
tochiro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 luglio 09, 08:19   #778 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tochiro Visualizza messaggio
Ho un piccolo dubbio: sui build log si possono chiedere e dare consigli, vero?
mi pare il minimo, visto lo spirito del Contest (che poi dovrebbe essere lo stesso sempre e dovunque! )
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Vecchio 10 luglio 09, 08:27   #779 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da MrZipi Visualizza messaggio
Ma se interpretassi il regolamento così?

METRO DI GIUDIZIO:
univoco per tutti i modelli (usato per lo più dai giudici)

1. Fedeltà riproduttiva (soprattutto fattore scala max +10%)
Uso a modi decal qualche foto di una superbambolona mentre gira un film HARD, per rispettare la "riproduttività"

2. particolarità del modello (diciamo che più è inusuale più fa punti)
Rispetto la scala e monto la fusoliera sottosopra, per essere inusuale e creativo


3. cura nella realizzazione (pezzi, incollaggi ecc..)
Faccio sempre incetta di antibiotici prima di mettermi a tagliare e incollare!!

4. fedeltà dei particolari (mitraglie, viti, pennellature..)
Calcolando che faccio un'aereo con poche pannellature perchè coperto di tela ci metto le mirtagliatrici sul carrello, un grappolo di bombe sotto la pancia e una fila di soldatini di piombo sopra l'ala.. tutto rigorosamente dipinto a mano!!!

5. finiture
Ancora lo devo iniziare....

6. problemi al collaudo (se tende vistosamente da una parte.. non e costruito bene)
Per non saper ne leggere ne scrivere quando lo collaudo mi assicuro che non ci sia nessun campeggio nei dintorni, così non ha tende da nessuna parte.

7. realismo di volo
AO... se vola, vola veramente.. mica per finta più realismo di così!!
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Vecchio 10 luglio 09, 08:35   #780 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da doctordoom Visualizza messaggio
già... si parte dal disegno... infatti mi sono talmente rotto (di cercare anche sezioni decenti con la connessione "telefonica" che mi ritrovo) che ho deciso di iniziare con l'ala...

alla fuso e al relativo serbatoio ci penserò dopo..
ma ti serve qualche documentazione/progetto sullo zero????
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Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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