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Maestro del Cimento 2010 | Citazione:
Secondo me è ora di dare il via... chi si è iscritto ha già iniziato a fare il lavoro concettuale, e aspettare tanto vuol dire semplicemente che qualcuno giustamente inizierà anche a tagliare balsa. Poi però ribadisco e vedo che anche Paolo è d'accordo, se uno vuole entrare tardi, perché no? E questo lo permetti o lasciando aperte le iscrizioni anche quando gli altri hanno già iniziato, fino ad un limite ragionevole che garantisca di poter seguire la costruzione, oppure ogni volta facendo un'eccezione al regolamento. Questo è diverso dal fatto che io e Dave abbiamo già iniziato: la nostra è già un'eccezione di altro tipo, sul filo dell'accettabile. Mi è anche venuto un esempio concreto del genere. Gatto, tu corri? Mettiamo che tu corra. Puoi farti una competitiva, partenza ore 9:00, tutti dietro una linea, il giudice alle 9:00 spara e tutti iniziano a correre. Partecipano 500 persone. Quelli bravi stanno tutti davanti perché il tempo ufficiale è calcolato sullo sparo. Puoi farti anche una non competitiva tipo FIASP. Partenza: dalle 8:30 alle 10:00 (!). Vai quando vuoi, e la fai; come in una corsa più tradizionale hai i ristori, hai le punzonature durante il percorso, ma puoi svegliarti anche alle 9:55 e puoi partire lo stesso. Certo, non arrivi primo perché il primo è già arrivato, però nulla ti impedisce di partecipare. Partecipano 1000 persone, ed assaggiano il gusto della corsa, e poi anche quello delle salsicce. ![]() | |
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User | Citazione:
![]() ![]() Gli altri concorrenti non è che non si interessano, solo che stiamo dicendo tutto noi! Mi sa che a loro basta divertirsi, e fremono per iniziare ![]() edit: saranno tutti al mare, invece che davanti al pc come noi fessi ![]() | |
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User Data registr.: 23-09-2007 Residenza: Molinella
Messaggi: 377
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Magari agli altri interessa così perchè devono farsi il prog, ma la loro opinione farebbe comodo ![]() | |
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User Data registr.: 17-10-2008 Residenza: Roma
Messaggi: 136
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Pienamente d'accordo sul "chi tace acconsente", anche perchè se qualcuno ha qualcosa da dire ha la possibilità di farlo, e se non lo fa vuol dire che gli va bene così. Non credo che i partecipanti siano disinteressati, dico solo che se sono d'accordo e seguono costantemente lo sviluppo della discussione allora non c'è bisogno di scrivere altre 5 pagine di "si per me va bene". Ps: scusate la mia ignoranza ma per me è il primo contest e prima riproduzione (e tante altre prime cose), cosa s'intende per fattore max di scala 10%? |
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User | Citazione:
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UserPlus | Citazione:
![]() comunque ammazza se parlate.. ma tutti con progetti impossibili e nessuno a progettare? io personalmente mi sto dando da fare per avere le dimensioni di massima dei vari pezzi del mio aereo.... alla fine sono quasi 6 mesi per costruire... a parte qualcuno che lavora e ha impegni, per un aereo da 125cm max è un bel po di tempo, quindi anche se uno va lentuccio o entra dopo nessun problema! comunque ne approfitto per chiedere ancora informazioni sul mio aereo BV 170...
__________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! ![]() In Cina, il problema è sempre in Cina ![]() ![]() | |
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User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino
Messaggi: 1.894
| Citazione:
Calcola che quando vai a riprodurre un dettaglio non potrai farlo i scala esatta (ad esempio 1:10) perchè magari, andando a realizzare un timone o la superficiemobile dell'elevatore, avresti un pezzo talmente piccolo che in volo potrebbe portarti problemi, magari non cabra. Quindi ai riproduzionisti, dinamici, è consentito soforare sulla scala e in questo caso di un 10%. Tornando al regolamento, per me potremmo chiudere le iscrizioni anche subito e chi vuole iniziare inizia, tanto sicuramente qualcuno è già in ferie e quando torna vorrà partecipare e quindi lo faremo entrare lo stesso... A sto punto non conviene essere fiscali su questa parte del regolamento, tanto la gente non paga per iscriversi, quindi nessuno ha nullla a che pretendere. Diversamente sono dubbioso sul secondo punto del metro di giudizio che mi era sfuggito: 2. particolarità del modello (diciamo che piu e inusuale piu fa punti) Iniziamo con precisare cosa si intende per PARTICOLARITA'. E' da intendere un modello inusuale (prototipo), modello complesso (mi viene in mente il BV p.170 di riktor [uno a caso]). Questo punto è fondamentale da chiarire perchè in questo caso il principiante viene penalizzato a prescindere perchè se volesse relizzare un Piper J-3 risalente al 1938 verrà penalizzato per come ho inteso il punto, siccome il Piper è un modello "banale" semplice da fare, ma molto adatto per le caratteristiche di volo ai pollici di un neofita.
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