AERODIMENTOSO CIMENTO 2010 "Costruzione da zero con qualsiasi materiale"

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da luca.nuvole

ciao a tutti, io vi seguo da un po nelle vostre malefatte, e la domanda è: non esiste un bigino tipo manualetto, o qualche articolo o link, per coloro che come me non hanno esperienza per autocostruirsi un modello da zero e vorrebbero provare? non so , qualcosa che suggerisca che materiali ( tipo:le centine? in balsa,ma che balsa, di che dimensione? ecc.... ) , che colla usare, la potenza del motore.... un po tutto insomma?
...sto leggendo il built di ognuno e intanto prendo appunti,ma....

....liberissimi di mandarmi a quel paese.
grazie

questo thread descrive un modellino che per diversi è stato il primo balsa, con tante informazioni di base:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...multiplex.html
Questo in corso d'opera è molto didattico: http://www.baronerosso.it/forum/aero...o-insieme.html
Questo sui motori: http://www.baronerosso.it/forum/atta...propulsivi.pdf
E se guardi tra gli articoli del Barone ne trovi uno sui legni, uno se non sbaglio sulle colle, ecc.
Comunque nessuno basta, ma aiuta.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da luca.nuvole

ciao a tutti, io vi seguo da un po nelle vostre malefatte, e la domanda è: non esiste un bigino tipo manualetto, o qualche articolo o link, per coloro che come me non hanno esperienza per autocostruirsi un modello da zero e vorrebbero provare? non so , qualcosa che suggerisca che materiali ( tipo:le centine? in balsa,ma che balsa, di che dimensione? ecc.... ) , che colla usare, la potenza del motore.... un po tutto insomma?
...sto leggendo il built di ognuno e intanto prendo appunti,ma....

....liberissimi di mandarmi a quel paese.
grazie

manuali a mio sapere non ne esistono, esistono numerosi siti dove spiegano i vari passaggi, vedi www.retroplane.net
per il resto si va semplicemente a logica, materiali leggeri in coda, materiali leggeri ovunque sia lontano dal CG, e materiali man mano piu resistenti all'avvicinarsi dell'ordinata parafiamma, e delle ordinate che reggono le ali, insomma dove ci si "immagina" che gli sforzi siano importanti.. si usano materiali piu' robusti..

Betulla per ordinate motore, e ordinate che reggono le ali, e prime 2-3 centine ali
pioppo per ordinate anteriori, e per quelle centine che devono supportare dei carichi minori.. e o centine radice delle ali impiallacciate..

balsa leggero, in coda e nei punto lontani dal cg, ma che non sono sottoposti a sforzi
balsa medio, correntini, e rivestimenti anteriori fusoliere
balsa duro, come sopra, ma solo se si ha la possibilità di un maggior carico alare.

sono indicazioni di massima.

colle, ciano per puntare i pezzi
vinilica per incollarli definitivamente
resine (non 5 minuti) per incollaggi di sforzo e resistenti.

[doctordoom]

Originalmente inviato da gattodistrada

manuali a mio sapere non ne esistono,

questa è una missione in cui solo SuperGatto può riuscire!

Anni fa avevo messo le mani su un libro... scovato nela mansarda del padre di un amico, credendo che fosse un semplice libro di aviazione.

Il titolo mi aveva tratto in inganno, era uno stupendo manuale di Aeromodellismo!

Si chiamava "I Segreti Del Volo" (se non ricordo male) ed aveva una copertina molto semplice, sempre a memoria mi sembra di ricordare che fosse celeste, con semplicemente due sagome di Tornado (erano sicuramente loro) gialle o bianche...

C'era di tutto!!! Non l'ho più ritrovato (e il mio amico e suo padre valli a ribeccare... e soprattutto non avranno la più pallida idea di dove sia finito quel libro... )

[gattodistrada]

beh ci sono numerosi libri di galè, dimensionamento delle strutture di un aeromodello, o qualcosa di simile... per esempio..

Originalmente inviato da doctordoom

questa è una missione in cui solo SuperGatto può riuscire!

Anni fa avevo messo le mani su un libro... scovato nela mansarda del padre di un amico, credendo che fosse un semplice libro di aviazione.

Il titolo mi aveva tratto in inganno, era uno stupendo manuale di Aeromodellismo!

Si chiamava "I Segreti Del Volo" (se non ricordo male) ed aveva una copertina molto semplice, sempre a memoria mi sembra di ricordare che fosse celeste, con semplicemente due sagome di Tornado (erano sicuramente loro) gialle o bianche...

C'era di tutto!!! Non l'ho più ritrovato (e il mio amico e suo padre valli a ribeccare... e soprattutto non avranno la più pallida idea di dove sia finito quel libro... )

[doctordoom]

Originalmente inviato da gattodistrada

beh ci sono numerosi libri di galè, dimensionamento delle strutture di un aeromodello, o qualcosa di simile... per esempio..

eh ma quello era davvero insuperabile! A saperlo che avrei perso i contatti l'arei fotocopiato (non volle vendermelo, che se ne doveva fare poi... ).

[damgiu]

Le cose di base da sapere, per iniziare a costruire un modello sono poche, basta procedere per gradi, con modelli semplici e l'esperienza verrà da se, con la costruzione di modelli sempre più complessi. Questo servirà anche ad invertarsi delle tecniche, o alla creazione di utensili personali.

[cecco]

Originalmente inviato da gattodistrada

beh ci sono numerosi libri di galè, dimensionamento delle strutture di un aeromodello, o qualcosa di simile... per esempio..

Si ma costano una tragedia......... non discuto i contenuti che valgono tant'oro quanto pesano ma per 50 fogli di a4 fotocopiato 50€ mi sembrano davvero troppi...... ho preso il Kanneworff (Progettiamo gli Aeromodelli) 20€ ed è tutta teoria (interessantissimo e assolutamente indigesto ma vincerò io).
Purtroppo per le strutture c'è poco da fare ...... esperienza e progetti altrui.....

[BIG BEAR]

Salve a tutti.
Diciamolo subito!!!!........ è tutta colpa del Santillo!!!!
Mi si è attaccato come l'influenza finchè non è riuscito ad infettarmi col virus "AC10" (Ardimentoso Cimento 2010).
E' anche vero che ha avuto lavoro facile su un soggetto già debilitato da "virus aeromodellisticus" cronico.
Insomma per farla breve mi getto anch'io nella mischia con un bel disegno recuperato da Alberto dal n° 77 di Modellismo!!!!
Trattasi di J 87 Stuka con a.a. circa 1 metro (scala 1:15)
Il disegno, confrontato con l'abbondantissimo materiale che ho in archivio, è molto ben fatto circa la fedeltà in scala.
Forse lo trasformerò dalla versione B alla G2, mi piace di più la cappottina del G ed inoltre posso aggiungerci i cannonni anticarro subalari belli assai.
La costruzione sarà mista balsa/depron/polisterolo.
Benchè io sia un fautore dalla motorizzazione glow, trattandosi di una riproduzione la motorizzazione ideale su in modello così piccolo è sicuramente elettrica, mhhhh.... non ho ancora deciso!!!!
Per il momento allego il disegno, poi appena avrò qualcosa da mostrare aprirò un BL.
BIG BEAR

[BIG BEAR]

Ecco il disegno

[doctordoom]

Seeeeee... mò sò stato io... ma a chi vuò fa fess'!!!

Vai Enrì!!! Menaaaaaaaaaaa!!!

Originalmente inviato da BIG BEAR

Salve a tutti.
Diciamolo subito!!!!........ è tutta colpa del Santillo!!!!
Mi si è attaccato come l'influenza finchè non è riuscito ad infettarmi col virus "AC10" (Ardimentoso Cimento 2010).
E' anche vero che ha avuto lavoro facile su un soggetto già debilitato da "virus aeromodellisticus" cronico.
Insomma per farla breve mi getto anch'io nella mischia con un bel disegno recuperato da Alberto dal n° 77 di Modellismo!!!!
Trattasi di J 87 Stuka con a.a. circa 1 metro (scala 1:15)
Il disegno, confrontato con l'abbondantissimo materiale che ho in archivio, è molto ben fatto circa la fedeltà in scala.
Forse lo trasformerò dalla versione B alla G2, mi piace di più la cappottina del G ed inoltre posso aggiungerci i cannonni anticarro subalari belli assai.
La costruzione sarà mista balsa/depron/polisterolo.
Benchè io sia un fautore dalla motorizzazione glow, trattandosi di una riproduzione la motorizzazione ideale su in modello così piccolo è sicuramente elettrica, mhhhh.... non ho ancora deciso!!!!
Per il momento allego il disegno, poi appena avrò qualcosa da mostrare aprirò un BL.
BIG BEAR