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Verniciatura CNC Salve mi è presa la malsana idea di costruire una macchina CNC per verniciare fusoliere e ali. Il vantaggio di questa macchina sarebbe quello di avere una verniciatura ottimale e non respirare la fastidiosa puzza. che ne pensate? qualcuno l'ha già fatto? saluti |
Picasso' |
Come fai a proteggere guide viti cuscinetti e tutto il resto dagli spruzzi di vernice? |
Una volta a una fiera avevo visto una macchina CNC che faceva trompe l'oeil,, altro che fusoliere. Vedo di ritrovarti il sito e te lo linko. Ciao Lele |
beh, un po' malsana mi pare pure a me; vuoi mettere la sensibilità di polso e indice sul grilletto? |
L'idea e' buona se il getto di vernice e' costante come se provenisse da una buona pistola aerografo tipo quelle da "carroziere auto" penso che la verniciatura possa essere perfetta. Potresti poi pensare se hai un getto molto stretto e regoli le velocita' per limitare le colature e utilizare un percorso di verniciatura da disegno cad. Penso che si possa fare qualche prova con una CNC Standard con applicato un aerografo da modellista :wink: In ogni caso la cosa migliore sarebbe studiare una meccanica apposita in modo da verniciare contro una parete d'acqua o in cappa per aspirare tutti i fumi della verniciatura :wink: |
Per me il gioco non vale la candela e tieni presente che gli aerei veri li verniciano a mano con delle pistole simili a quelle dei carrozzieri; che io sappia solo l'industria dell'auto usa sistemi robotizzati. |
quoto...oltre che diventare matto per trovare un buon sistema cè il rischio che poi il risultato non paghi... |
mah... io intanto comincio a fare le prime prove, vi terro aggiornato e se ci riesco vi invio le foto elle realizzazioni :fiu: saluti |
quanti assi dovrebbe avere?? solo avanti indietro... o anche rotazione della fusoliera.. ?? per uno scorrimento avanti indietro dato che non serveuna precisione eccelsa (tracsinare una pistola..) basta un ninario a cuscinetto non serve ultraproteggerlo se si deposita vernice.. fa strato tipo ruote.. infangate.. magari cuscinetti nascosti in una C molto pronunciato quasi un D aperto solo sopra e trascinamento con cinghia .. si riuscirebbe a fare l'avanti insietro ..mentre per la rotazione penso ci sia un po da studiare .. soprattutto le zone di ancoraggio ali e fusoliera.. |
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