Aiuto: motori e elettronica bollenti - BaroneRosso.it

zazan8 · 22 novembre 13, 00:50

Ciao a tutti.
Proprio oggi son riuscito a ultimare la mia tga. Misure precise e movimenti apparentemente fluidi.
L'unico dubbio è la temperatura dei motori passo passo (e della scheda).
I motori sono dei nema 17 da 4kgxcm e la scheda una tb6560, alimentata da un trasformatore da 20V a 6A.
La temperatura precisamente non la so, se li tocchi ti scotti dopo 1 secondo. Sui 45°/50°C e anche la scheda sulla parte alettata scotta abbastanza.
Purtroppo i motori sono ancorati su supporti di legno che non smaltiscono.
Pero dubito che dovrebbero scaldare normalmente cosi tanto.
Voi cosa consigliate di fare?
Come software di controllo uso mach3.
Grazie anticipate a chi contribuirà ad aiutarmi.

carcan · 22 novembre 13, 08:08

Che caratteristiche hanno i motori? Sicuro di aver settato l'elettronica in modo corretto per i tuoi motori ?

zazan8 · 22 novembre 13, 11:42

Allego le immagini con le caratteristiche e i settaggi principali. Ammetto di averli copiati e di dover ancora capire il significato di talunni parametri.

carcan · 22 novembre 13, 12:00

Non è una questione di settaggio Mach3 ma di limitazione della corrente impostato sulla scheda che pilota i motori, i tuoi motori sono da 1,68 A per fase quindi devi impostare quella corrente (o poco meno) altrimenti rischi di bruciarli.

antonio60 · 22 novembre 13, 12:37

Citazione:

Originalmente inviato da carcan

Non è una questione di settaggio Mach3 ma di limitazione della corrente impostato sulla scheda che pilota i motori, i tuoi motori sono da 1,68 A per fase quindi devi impostare quella corrente (o poco meno) altrimenti rischi di bruciarli.

non l'ho mica capita questa !!!

Cioè non è più il carico (in questo caso la fase del motore) a chiedere la corrente che serve, ma è la scheda che arbitrariamente "pompa" nel carico la corrente che "decide di produrre"!!!

Magari sbaglio ....... ma non ci credo finchè non la vedo questa scheda con a bordo un "generatore di corrente"

carcan · 22 novembre 13, 12:43

I motori passo passo non sono assolutamente da paragonare a motori "tradizionali", hanno infatti delle bobine con una resistenza molto bassa e la corrente di funzionamento dipende dalle caratteristiche del motore. La limitazione della corrente è tutta a carico dell'elettronica che deve essere scelta e configurata sulla base del motore passo passo che si intente usare

zazan8 · 22 novembre 13, 12:48

Citazione:

Originalmente inviato da antonio60

non l'ho mica capita questa !!!

Cioè non è più il carico (in questo caso la fase del motore) a chiedere la corrente che serve, ma è la scheda che arbitrariamente "pompa" nel carico la corrente che "decide di produrre"!!!

Magari sbaglio ....... ma non ci credo finchè non la vedo questa scheda con a bordo un "generatore di corrente"

Si è proprio così. Scopro anch'io ora che son motori pilotati a corrente impostata.
E infatti è quello che ho appena cambiato. Stavo facendo andare i motori (che hanno appunto una corrente max di 1,68A) a 2,5A

. Per una botta di fortuna non ho bruciato il tutto

. Cogli_ne io

Comunque ora ho impostato al 50% e i motori girano perfetti ugualmente, apparentemente fluidi e precisi e sopprattutto FREDDDI (la scheda appena tiepidina).

corsa · 25 novembre 13, 17:00

esatto il problema è la corrente impostata

comunque a meno che non vi siano lavori gravosi quei motori rimangono freddi, appena tiepidi al massimo ma un ora di funzionamento

carcan · 25 novembre 13, 20:10

E' abitudine pensare che se un motore passo passo lavora sotto sforzo si scalda di più, ma non è così. In particolare è bene notare che il motore fermo anche senza carichi applicati si scalda maggiormente rispetto a se si muove, infatti alcune elettroniche prevedono la possibilità di ridurre la corrente (di un valore a volte configurabile) quando il driver non riceve più comandi di step

xnotar · 19 aprile 17, 20:46

Buonasera a tutti.
Scusate se riapro questa discussione, ma ho un problema simile a quello di questa discussione.
Ho costruito una piccola CNC con motori NEMA 17 e driver TB6600 + scheda di controllo usb.
Come software ho installato Mach3 rilasciato insieme al kit che ho acquistato.
Ho collegato tutto e configurato Mach3, ma i motori non girano e rimangono bloccati in posizione, le spie di lavoro rimangono accese fisse e due dei tre motori scaldano, anche se non eccessivamente, mentre uno scalda molto (è più piccolo).
Se muovo gli assi con le frecce della tastiera, vedo i parametri che aumentano e/o diminuiscono, riesco anche a lanciare un lavoro, ma i motori rimangono immobili.
Ho provato a misurare il voltaggio sui collegamenti dei motori delle shede driver e noto che senza motori collegati ho una tensione di 24 Volts su due terminali, mentre sugli gli altri due misuro zero volts.
Se collego un motore invece, misuro 4,4 volts dove prima erano 24 e sempre zero sugli altri due.
Qualcuno può aiutarmi a capire meglio come fare per farli funzionare?
Grazie infinite!

P.S.:

Il kit dei drivers più controller USB è visibile qui:

https://it.aliexpress.com/item/CNC-m...08.4.13.LMUQye

22 novembre 13, 00:50	#1 (permalink) Top
zazan8 User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: vicenza Messaggi: 1.484	Aiuto: motori e elettronica bollenti Ciao a tutti. Proprio oggi son riuscito a ultimare la mia tga. Misure precise e movimenti apparentemente fluidi. L'unico dubbio è la temperatura dei motori passo passo (e della scheda). I motori sono dei nema 17 da 4kgxcm e la scheda una tb6560, alimentata da un trasformatore da 20V a 6A. La temperatura precisamente non la so, se li tocchi ti scotti dopo 1 secondo. Sui 45°/50°C e anche la scheda sulla parte alettata scotta abbastanza. Purtroppo i motori sono ancorati su supporti di legno che non smaltiscono. Pero dubito che dovrebbero scaldare normalmente cosi tanto. Voi cosa consigliate di fare? Come software di controllo uso mach3. Grazie anticipate a chi contribuirà ad aiutarmi.

22 novembre 13, 11:42	#3 (permalink) Top
zazan8 User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: vicenza Messaggi: 1.484	Allego le immagini con le caratteristiche e i settaggi principali. Ammetto di averli copiati e di dover ancora capire il significato di talunni parametri. Icone allegate

22 novembre 13, 08:08	#2 (permalink) Top
carcan User Data registr.: 06-10-2008 Residenza: Brianza Messaggi: 815	Che caratteristiche hanno i motori? Sicuro di aver settato l'elettronica in modo corretto per i tuoi motori ?

22 novembre 13, 12:00	#4 (permalink) Top
carcan User Data registr.: 06-10-2008 Residenza: Brianza Messaggi: 815	Non è una questione di settaggio Mach3 ma di limitazione della corrente impostato sulla scheda che pilota i motori, i tuoi motori sono da 1,68 A per fase quindi devi impostare quella corrente (o poco meno) altrimenti rischi di bruciarli.

22 novembre 13, 12:43	#6 (permalink) Top
carcan User Data registr.: 06-10-2008 Residenza: Brianza Messaggi: 815	I motori passo passo non sono assolutamente da paragonare a motori "tradizionali", hanno infatti delle bobine con una resistenza molto bassa e la corrente di funzionamento dipende dalle caratteristiche del motore. La limitazione della corrente è tutta a carico dell'elettronica che deve essere scelta e configurata sulla base del motore passo passo che si intente usare

25 novembre 13, 17:00	#8 (permalink) Top
corsa User Data registr.: 20-07-2009 Residenza: Svizzera Messaggi: 135	esatto il problema è la corrente impostata comunque a meno che non vi siano lavori gravosi quei motori rimangono freddi, appena tiepidi al massimo ma un ora di funzionamento

25 novembre 13, 20:10	#9 (permalink) Top
carcan User Data registr.: 06-10-2008 Residenza: Brianza Messaggi: 815	E' abitudine pensare che se un motore passo passo lavora sotto sforzo si scalda di più, ma non è così. In particolare è bene notare che il motore fermo anche senza carichi applicati si scalda maggiormente rispetto a se si muove, infatti alcune elettroniche prevedono la possibilità di ridurre la corrente (di un valore a volte configurabile) quando il driver non riceve più comandi di step

19 aprile 17, 20:46	#10 (permalink) Top
xnotar User Data registr.: 05-09-2011 Residenza: Brescia Messaggi: 145	Buonasera a tutti. Scusate se riapro questa discussione, ma ho un problema simile a quello di questa discussione. Ho costruito una piccola CNC con motori NEMA 17 e driver TB6600 + scheda di controllo usb. Come software ho installato Mach3 rilasciato insieme al kit che ho acquistato. Ho collegato tutto e configurato Mach3, ma i motori non girano e rimangono bloccati in posizione, le spie di lavoro rimangono accese fisse e due dei tre motori scaldano, anche se non eccessivamente, mentre uno scalda molto (è più piccolo). Se muovo gli assi con le frecce della tastiera, vedo i parametri che aumentano e/o diminuiscono, riesco anche a lanciare un lavoro, ma i motori rimangono immobili. Ho provato a misurare il voltaggio sui collegamenti dei motori delle shede driver e noto che senza motori collegati ho una tensione di 24 Volts su due terminali, mentre sugli gli altri due misuro zero volts. Se collego un motore invece, misuro 4,4 volts dove prima erano 24 e sempre zero sugli altri due. Qualcuno può aiutarmi a capire meglio come fare per farli funzionare? Grazie infinite! P.S.: Il kit dei drivers più controller USB è visibile qui: https://it.aliexpress.com/item/CNC-m...08.4.13.LMUQye