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Vecchio 14 maggio 07, 14:20   #1 (permalink)  Top
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Tensione minima

C' è un modo non troppo laborioso per sapere la tensione minima raggiunta all' uscita di un regolatore di tensione ( Align 35X ) durante un volo ?

Perchè mi sembra che ogni tanto manchi tensione alla ricevente.

Saluto
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Vecchio 14 maggio 07, 20:03   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da silvius
C' è un modo non troppo laborioso per sapere la tensione minima raggiunta all' uscita di un regolatore di tensione ( Align 35X ) durante un volo ?

Perchè mi sembra che ogni tanto manchi tensione alla ricevente.

Saluto
da quello che dici mi pare che ti riferisci alla tensione del BEC ed allora...

L'unico modo per sapere se ci sono dei "buchi" nella tensione che alimenta la RX e' avere sul modello una telemetria che registri il valore della Tensione BEC oppure se il difetto riscontrato e' misurabile anche al banco ...basta avere un tester e vedere se quest'ultimo e' abbastanza veloce da misurare il picco di mancanza di alimentazione.

Se invece noti che il motore ogni tanto stacca controlla di non aver settato un valore di controllo batterie scarica troppo alto ... in ogni caso controlla che tutte le lipo siano bilanciate e non ci siano falsi contatti sui cavetti...
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C'e' chi vola con l'elettronica e chi fa volare l'elettronica ... entrambi volano.
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Vecchio 14 maggio 07, 20:54   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da protomax
da quello che dici mi pare che ti riferisci alla tensione del BEC ed allora...

L'unico modo per sapere se ci sono dei "buchi" nella tensione che alimenta la RX e' avere sul modello una telemetria che registri il valore della Tensione BEC oppure se il difetto riscontrato e' misurabile anche al banco ...basta avere un tester e vedere se quest'ultimo e' abbastanza veloce da misurare il picco di mancanza di alimentazione.

Se invece noti che il motore ogni tanto stacca controlla di non aver settato un valore di controllo batterie scarica troppo alto ... in ogni caso controlla che tutte le lipo siano bilanciate e non ci siano falsi contatti sui cavetti...
Hai ragione voglio rilevare la tensione al BEC. Al banco non riesco perchè non riscontro problemi, cosa che invece ho in volo ( magari le vibrazioni ).

Io pensavo a qualcosa ( anche un componente che si brucia ) che magari mi indicasse se la tensione è scesa sotto una certa soglia ( magari sotto i 4,5 V ).


Saluto
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Vecchio 15 maggio 07, 09:16   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da silvius
Hai ragione voglio rilevare la tensione al BEC. Al banco non riesco perchè non riscontro problemi, cosa che invece ho in volo ( magari le vibrazioni ).

Io pensavo a qualcosa ( anche un componente che si brucia ) che magari mi indicasse se la tensione è scesa sotto una certa soglia ( magari sotto i 4,5 V ).


Saluto
L'unica cosa che mi viene in mente e' memorizzare in qualche modo una caduta di tensione ma se il bec non e' affidabile bisogna che il circuitino che memorizza sia alimentato da una tensione diversa di quella del bec

Senti prima cosa controlla le temperature e il carico del BEC potrebbe essere che magari sei ai limiti per qualche servo che e' troppo sotto sforzo o magari per via di una regolazione che fa andare i servi a fondo corsa ...nel frattempo vediamo che ne esce e se qualcun'altro ha qualche idea geniale
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Vecchio 15 maggio 07, 15:47   #5 (permalink)  Top
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Inciampato casualmente in questa discussione dico la mia sciocchezza:
anche io ho il problema (su un easy glider electric) del bec che non ce la fa a pilotare i 4 servi che quindi in maniera casuale rispondono a scatti (e il motore singhiozza).
Il bec scalda ma non tantissimo (30-40°) e controllando la tensione con il tester si avvertono dei rapidi cali di tensione (fino a 3V) nell'alimentazione della ricevente.......
Controllato l'assorbimento dei servi non sono riuscito a rilevare assorbimenti anomali (150-200 mA) ma probabilmente il tester non mi fa vedere picchi istantanei .....
Cambiato il regolatore non ho risolto nulla e sono costretto a volare senza il direzione .
Parlando con un esperto al campo di volo gli è venuto in mente di provare a collegare un condensatorone (2200 *f 6,3V elettrolitico) all'uscita del bec e ieri sera sembrava funzionare (poi si è finita di scaricare la batteria e quindi non sono riuscito a completare un test affidabile) ......
Protomax abbi pietà se ho detto/fatto c..astronerie anzi se hai qualche idea (bec separato o qualche altro barbatrucco) ........

Ciao

Francesco
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Vecchio 15 maggio 07, 17:06   #6 (permalink)  Top
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Inciampato casualmente in questa discussione dico la mia sciocchezza:
anche io ho il problema (su un easy glider electric) del bec che non ce la fa a pilotare i 4 servi che quindi in maniera casuale rispondono a scatti (e il motore singhiozza).
Il bec scalda ma non tantissimo (30-40°) e controllando la tensione con il tester si avvertono dei rapidi cali di tensione (fino a 3V) nell'alimentazione della ricevente.......
Controllato l'assorbimento dei servi non sono riuscito a rilevare assorbimenti anomali (150-200 mA) ma probabilmente il tester non mi fa vedere picchi istantanei .....
Cambiato il regolatore non ho risolto nulla e sono costretto a volare senza il direzione .
Parlando con un esperto al campo di volo gli è venuto in mente di provare a collegare un condensatorone (2200 *f 6,3V elettrolitico) all'uscita del bec e ieri sera sembrava funzionare (poi si è finita di scaricare la batteria e quindi non sono riuscito a completare un test affidabile) ......
Protomax abbi pietà se ho detto/fatto c..astronerie anzi se hai qualche idea (bec separato o qualche altro barbatrucco) ........

Ciao

Francesco
Non hai assolutamente detto cose sbagliate anzi il tuo amico del campo volo ti ha dato un ottimo pagliativo per evitare che picchi di tensione molto rapidi vengano assorbiti dal condensatore!!!

E' una buona soluzione anche se non definitiva se il bec e' sottoposto a carichi piu' prolungati che vanno oltre alla sua massima corrente.

Soluzione definitiva e' fare un bec esterno che per correnti fino a 1A puo' essere come quello del sito basato ma basato LM2940 e per carichi piu' alti di 1A si puo' utilizzare o LM317 (1.5A) o qualcosa di piu' robusto fino a 5A come LM1084
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