"alimentazione" motore servo

[Renato Kelvin]

per motivi che sarebbe lungo ( e noioso per voi) spiegare vorrei alimentare il motore, solo quello, di un servo con una batteria separata.
ho pasticciato con un ponte di diodi e due relais ma i risultati sono stati deludenti
avete dei suggerimenti da darmi?
grazie

[protomax]

Originalmente inviato da Renato Kelvin

per motivi che sarebbe lungo ( e noioso per voi) spiegare vorrei alimentare il motore, solo quello, di un servo con una batteria separata.
ho pasticciato con un ponte di diodi e due relais ma i risultati sono stati deludenti
avete dei suggerimenti da darmi?
grazie

Usi una batteria per alimentarlo oppure un Trasformatore ?

E poi il segnale di pilotaggio del servo arriva da una ricevente ?

... e poi vuoi alimentare tutto il servo o solo il motore ?

[Renato Kelvin]

grazie per l'attenzione
passo a rispondere scusandomi se in precedenza sono stato poco chiaro
allora il servo deve essere installato su una barca a vela e verrà alimentato con un pacco di batterie da 6 volt
il servo viene pilotato da una ricevente Hitec a sua volta alimentata da un'altro pacco a 6 volt la mia intenzione sarebbe quella di alimentare il motorino elettrico del servo con un pacco di batterie a parte ( non quello della radio) vorrei però mantenere la proporzionalità del servo stesso
grazie

[protomax]

Originalmente inviato da Renato Kelvin

grazie per l'attenzione
passo a rispondere scusandomi se in precedenza sono stato poco chiaro
allora il servo deve essere installato su una barca a vela e verrà alimentato con un pacco di batterie da 6 volt
il servo viene pilotato da una ricevente Hitec a sua volta alimentata da un'altro pacco a 6 volt la mia intenzione sarebbe quella di alimentare il motorino elettrico del servo con un pacco di batterie a parte ( non quello della radio) vorrei però mantenere la proporzionalità del servo stesso
grazie

Immagino che il pacco a 6V sia un 4celle nicd o Nimh in questo caso la tensione nominale e' 4.8V anche se cariche danno qualcosina di piu'

Se cosi' fosse allora devi solo staccare il filo rosso che dalla RX va al servo e mandarlo (lato servo alla batteria supplementare) ... il filo nero della batteria servo va connesso al nero della batteria RX.

Cosi' aliementi il servo con la batteria ausiliaria e la RX con la sua batteria

Spero di essere stato chiaro ...se cosi' non fosse posso farti uno schemino grafico

[Renato Kelvin]

grazie del consiglio è più semplice di quel che pensavo