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E' indubbio che la cosa è molto più complessa di come la facciamo noi in soldoni (da veri aeromodellisti) Centrano le temperature esterne il variare della resistenza in funzione della temperatura del filo ed ho qualche sospetto anche della finanziaria per cui un giorno sembra che funzioni ed il giorno dopo è cambiato tutto. Cme dici tu bisogna trovare un compromesso sperando di toppare il meno possibile altrimenti ci riempiamo di ali con un piccolo difetto che non abbiamo il coraggio di buttare e magari non servono nemmeno per fare una prova di avnzamento. Prima o poi fattela......è una emmozione vedere l'ala che esce dal suo guscio!
__________________ Ciao, mauro. Meno cose ci sono meno se ne rompono! | |
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