Consiglio alimentazione switch

[sub53]

Originalmente inviato da Milione

Sulla tx...a quel pulsante,che prima era un interruttore a 2 posizioni,è associato un canale che comanda uno switch elettronico,che a sua volta alimenta uno sgancio pastura tramite elettromagneti.sul modello(barchino)c è pure un led che viene attivato assieme alle calamite.purtroppo a volte la distanza o il riflesso dell acqua e della luce diurna,ma anche la posizione della barca,non permette di vedere il led a bordo.
In base a quanto rimane premuto il pulsante,capita che le calamite restano attive,scaldandosi molto,e di conseguenza assorbono un bel po..adesso per me è facile capire che c è qualcosa che non va,infatti avendo la telemetria vedo la tensione della batteria scendere vertiginosamente..il mio amico(che ha disabilità alle mani,e cmq non è pratico a riconoscere tali dettagli)avrebbe bisogno di un qualcosa che a colpo d occhio gli dica"occhio,mi sto bruciando",così da poter rischiacciare il pulsante togliendo il comando..
Ovviamente non è detto che risolviamo il problema,dato che poi bisogna capire se è lo switch elettronico a bordo a recepire in ritardo i vari comandi..
Certo è che se io il pulsante sulla radio lo premo per un istante,una volta rilasciato il segnale resta attivo e ovviamente anche il carico a bordo,ripremendo riesco a togliere il segnale.
Se invece tengo premuto un paio di secondi,il segnale e quindi il carico diciamo,torna tranquillamente in off.
Ecco perché l idea del led a bordo della tx.
Appena posso mi faccio dare la radio ed eseguo le misurazioni richieste.
E cmq una prova con l elettronica di un servo,per curiosità,la faccio.dovesse funzionare,andrà a inficiare molto sulle batterie della radio?

Se ho capito bene, hai bisogno di un feedback dell'azionamento della pastura e se la radio non ha la telemetria... devi sostituirla con qualcosa di analogo.
Esistono innumerevoli progetti di TX RX mono e bidirezionali e su tutte le possibili frequenze, ma che ovviamente devono essere alle esigenze del tuo amico e interfacciati all'azionamento che devi comandare.
Non ricordo se sei pratico di elettronica ma purtroppo bisogna sicuramente smanettare un poco.

Ma non ho capito l'uso dell'elettronica di un servo per risolvere le tue esigenze.

[Milione]

Originalmente inviato da sub53

Se ho capito bene, hai bisogno di un feedback dell'azionamento della pastura e se la radio non ha la telemetria... devi sostituirla con qualcosa di analogo.
Esistono innumerevoli progetti di TX RX mono e bidirezionali e su tutte le possibili frequenze, ma che ovviamente devono essere alle esigenze del tuo amico e interfacciati all'azionamento che devi comandare.
Non ricordo se sei pratico di elettronica ma purtroppo bisogna sicuramente smanettare un poco.

Ma non ho capito l'uso dell'elettronica di un servo per risolvere le tue esigenze.

Esatto mi serve un feedback in tempo reale...pratico di elettronica no ma posso sempre provare..l elettronica del servo la metterei all interno della radio,alimentata dalle batterie della stessa...avrei un circuito già pronto.resta da capire se collegando il cavo segnale al pulsante della radio avrei l effetto che desidero.

[sub53]

Originalmente inviato da Milione

Esatto mi serve un feedback in tempo reale...pratico di elettronica no ma posso sempre provare..l elettronica del servo la metterei all interno della radio,alimentata dalle batterie della stessa...avrei un circuito già pronto.resta da capire se collegando il cavo segnale al pulsante della radio avrei l effetto che desidero.

Non saprei come potrebbe funzionare, al limite, come già suggerito, potresti estrarre dal pacchetto degli impulsi sull'uscita trainer, quello corrispondente.
Ma non cambia rispetto al led controllato dal pulsante sul tx, sai che il comando è partito ma non sai cosa combina il sistema di pasturazione.

Dovresti avere un led o un cicalino, lato TX, che riporta l'accensione/spegnimento del solenoide, torniamo al discorso della necessità di un TX e RX che rimandano a terra lo stato del solenoide... nulla di complicato, praticamente l'equivalente di un apricancello !
Altra soluzione potrebbe esser un timer che abilita il solenoide, ricevuto il comando, solo per un tempo prefissato, ma non conoscendo assolutamente l'uso di queste barche, non ho idea se abbia senso.

[Milione]

Originalmente inviato da sub53

Non saprei come potrebbe funzionare, al limite, come già suggerito, potresti estrarre dal pacchetto degli impulsi sull'uscita trainer, quello corrispondente.
Ma non cambia rispetto al led controllato dal pulsante sul tx, sai che il comando è partito ma non sai cosa combina il sistema di pasturazione.

Dovresti avere un led o un cicalino, lato TX, che riporta l'accensione/spegnimento del solenoide, torniamo al discorso della necessità di un TX e RX che rimandano a terra lo stato del solenoide... nulla di complicato, praticamente l'equivalente di un apricancello !
Altra soluzione potrebbe esser un timer che abilita il solenoide, ricevuto il comando, solo per un tempo prefissato, ma non conoscendo assolutamente l'uso di queste barche, non ho idea se abbia senso.

Fatemi vedere cosa riesco a combinare..forse il timer è la soluzione migliore.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Milione

Esatto mi serve un feedback in tempo reale...pratico di elettronica no ma posso sempre provare..l elettronica del servo la metterei all interno della radio,alimentata dalle batterie della stessa...avrei un circuito già pronto.resta da capire se collegando il cavo segnale al pulsante della radio avrei l effetto che desidero.

Se per Radio intendi la trasmittente, la risposta è assolutamente no.
Il servo si aspetta un segnale impulsivo ed è la durata dell'impulso a decidere in quale posizione deve porsi (ovvero accendere il led). La radio genera quel segnale partendo dalla posizione dei potenziometri e degli interruttori, ma su questi le tensioni sono costanti e non impulsive. Il segnale impulsivo del singolo canale non esiste "libero" all'interno della radio, per lo meno non esiste nelle radio moderne, dove tutti gli switch ed i potenziometri sono gestiti da un unico processore, quindi non c'è modo fi usarlo direttamente. Per usarlo dovresti intercettare il segnale PPM (che è la somma di tutti i singoli segnali dei singoli canali) inviato sulla porta maestro-allievo o verso il modulo di trasmissione e decodificare il canale che ti interessa. Decisamente complicato e macchinoso. Si potrebbe pensare a soluzioni con Arduino, con cui potresti fare anche altro, ma se non sai nulla di programmazione non è proprio un problema da neofiti.
Se il tuo scopo è di sapere cosa viene inviato, hai più soluzioni: o metti un led GROSSO e LUMINOSO in parallelo all'elettromagnete che stai azionando, o leggi lo stato dell'interruttore o del potenziometro della trasmittente e con quel segnale ci accendi direttamente (tramite un transistor o un mosfet) il led, oppure sulla ricevente metti l'elettronica del servo con il led al posto del motore, che deve però essere ben visibile. In alternativa, come ti hanno già suggerito, prendi un qualsiasi trasmettitore e lo metti sul modello, sulla radio che hai in mano attacchi in qualche modo la ricevente corrispondente al trasmettitore che hai sul modello e ci piloti il led.
Carlo

[Milione]

Oppure basterebbe che l amico in questione avesse la pazienza di contare fino a 2 prima di rilasciare lo switch...vabbe...prima o poi si abituera' ad usare quel pulsante nel modo corretto...nel frattempo speriamo non bruci nulla...grazie cmq per il supporto..

Tornando alla prima questione...mi ci è voluto un pò ma ho capito perché quegli switch elettronici non fungono correttamente..
Serve una batteria dedicata,non deve esserci nulla in comune con l impianto principale,manco il negativo.
Io prendevo la corrente per il carico in parallelo dalla stessa batteria che alimenta esc e quindi rx ecct..avere una seconda batteria per gli accessori nel mio utilizzo rompe parecchio...ne avevo comperati ben 5...ok che costano poco ma non poterli utilizzare come desideravo da fastidio...potrebbe esserci un modo per usarli senza pila dedicata?

[giocavik]

Qche annetto fa, avevo la consimile necessita di feedback per un progetto più o meno somigliante, e un mio amico, esperto di elettronica, suggeriva di adottare la funzione 'cerca telefono' di un qche telefono cordless in disuso.La riporto qui, che eventualmente può tornare utile.Si potrebbe installare la centralina a bordo, oppure la componentistica che effettua quella funzione lì, che attivata da un servo tramite contatto elettrico, o relè, etc, fa 'suonare' (oppure manda avviso al) la cornetta del telefono cordless, o la componentistica inerente, che sta a terra, legata al retro del tx, o nella tasca del pilota.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Milione

Oppure basterebbe che l amico in questione avesse la pazienza di contare fino a 2 prima di rilasciare lo switch...vabbe...prima o poi si abituera' ad usare quel pulsante nel modo corretto...nel frattempo speriamo non bruci nulla...grazie cmq per il supporto..

Tornando alla prima questione...mi ci è voluto un pò ma ho capito perché quegli switch elettronici non fungono correttamente..
Serve una batteria dedicata,non deve esserci nulla in comune con l impianto principale,manco il negativo.
Io prendevo la corrente per il carico in parallelo dalla stessa batteria che alimenta esc e quindi rx ecct..avere una seconda batteria per gli accessori nel mio utilizzo rompe parecchio...ne avevo comperati ben 5...ok che costano poco ma non poterli utilizzare come desideravo da fastidio...potrebbe esserci un modo per usarli senza pila dedicata?

Pensa che invece gli switch che uso io (i turnigy da 20A) richiedono espressamente che le masse delle due batterie siano in comune. Ovviamente funzionano anche con una sola batteria.

Carlo