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protomax 31 ottobre 06 16:29

Se vuoi invertire il moto in modo elettrico puoi anche usare un vecchio servo modificato togli il motorino e metti due rele' con diodo in serie.... e usi un terzo canale per fare l'invesione ... mentre il canale motore rimene quello di un ESC monodirezionale' ...

Se puo interessare faccio lo schema :wink:

Baochan 31 ottobre 06 16:45

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Originalmente inviato da protomax
Se vuoi invertire il moto in modo elettrico puoi anche usare un vecchio servo modificato togli il motorino e metti due rele' con diodo in serie.... e usi un terzo canale per fare l'invesione ... mentre il canale motore rimene quello di un ESC monodirezionale' ...

Se puo interessare faccio lo schema :wink:

In pratica con un interruttore attivi o meno la retromarcia, fatto è che ho solo 3 canali... comunque lo schema non guasta... non si sa mai :wink:

cadal 11 gennaio 07 18:28

Citazione:

Originalmente inviato da cadal
Allora insrisci un normalissomo 7805 seguendo lo schema in figura e potrai alimentare la Rx attraverso il regolatore con una sola batteria :wink:

Riposto lo schema per Baochan :wink:

Baochan 11 gennaio 07 18:37

Citazione:

Originalmente inviato da cadal
Riposto lo schema per Baochan :wink:

Grazie, è veramente molto utile, visto che mi faccio quanti regolatori volgio con una manciata di euro.

Probabilmente proverò ad usare l'LM2940-5 invece del 7805 come suggerito da Protomax.

Invece per quanto riguarda i mosfet da usare tu consigliavi gli IFR44 invece degli IRF530? (che comunque ho trovato solo gli IFRZ44 e IFRZ44N... non so se sono la stessa cosa)

cadal 11 gennaio 07 18:50

Citazione:

Originalmente inviato da Baochan
Grazie, è veramente molto utile, visto che mi faccio quanti regolatori volgio con una manciata di euro.

Probabilmente proverò ad usare l'LM2940-5 invece del 7805 come suggerito da Protomax.

Invece per quanto riguarda i mosfet da usare tu consigliavi gli IFR44 invece degli IRF530? (che comunque ho trovato solo gli IFRZ44 e IFRZ44N... non so se sono la stessa cosa)

Si la N è la sigla del produttore, sono identici.Il 44 eroga più ampere.:wink:

Baochan 11 gennaio 07 18:55

Citazione:

Originalmente inviato da cadal
Si la N è la sigla del produttore, sono identici.Il 44 eroga più ampere.:wink:

Penso che sono a cavallo allora... e visto che ci sono farò anche qualche prova utilizzando questo sistema:

http://www.baronerosso.it/Articolo31-page1.html

In teoria comandando il fotoaccoppiatore con l'uscita del motore del servo ho lo stesso effetto del nostro solito sircuito, ma ho anche il vantaggio che posso implementare il freno... e chi mi ferma più adesso :wink:

(l'unico cruccio è sempre la mancanza della retro... ma mica posso avere tutto no?)


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