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Vecchio 16 aprile 16, 22:57   #11 (permalink)  Top
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le batterie sono da 8000 30c ..i motori 110amp cadauno,dando gas le batterie non ce la fanno,prima di sostituirle volevo aggiungere dei condensatori,piu' di qualcuno ha risolto il problema,sulla base di cosa dici che non risolverei il problema?Presumo cmq che le lipo incriminate non forniscano 240 amp continui...
abe1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 aprile 16, 23:32   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Originalmente inviato da abe1977 Visualizza messaggio
le batterie sono da 8000 30c ..i motori 110amp cadauno,dando gas le batterie non ce la fanno,prima di sostituirle volevo aggiungere dei condensatori,piu' di qualcuno ha risolto il problema,sulla base di cosa dici che non risolverei il problema?Presumo cmq che le lipo incriminate non forniscano 240 amp continui...
In che stato di utilizzo si trova la tua batteria? Voglio dire, è stata usata molto e male?

Già hai capito che la batteria probabilmente non ti fornisce i 220 A massimi per i due motori. Poi, bisognerebbe conoscere il reale assorbimento degli stessi motori.
Comunque sia, non è che aumentando i condensatori nell'esc ottieni una maggiore capacità di fornire corrente della batteria.

Quelli che ti hanno raccontato la storia dei condensatori, probabilmente intendevano l'uso per altre finalità.

Naraj.
Naraj non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 16, 11:51   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
In che stato di utilizzo si trova la tua batteria? Voglio dire, è stata usata molto e male?

Già hai capito che la batteria probabilmente non ti fornisce i 220 A massimi per i due motori. Poi, bisognerebbe conoscere il reale assorbimento degli stessi motori.
Comunque sia, non è che aumentando i condensatori nell'esc ottieni una maggiore capacità di fornire corrente della batteria.

Quelli che ti hanno raccontato la storia dei condensatori, probabilmente intendevano l'uso per altre finalità.

Naraj.
Ho il sospetto che abbia sentito parlare dei supercap, usati in macchina su impianti di elevatissima potenza. Lo scopo è radicalmente diverso.

@Abe: Un condensatore, per quanto grande, non può far erogare una maggiore corrente alla batteria. Al massimo può sopperire per periodi brevissimi (millisecondi) ad una momentanea carenza. Se qualcuno dice di aver risolto con i condensatori, probabilmente ha problemi di cablaggio delle batterie oppure da qualche parte ci sono delle induttanze parassite che gli creano dei "buchi" di tensione in occasione di bruschi picchi di assorbimento, buchi appunto della durata di qualche millesimo di secondo. Se questo è il tuo caso, allora puoi mettere in parallelo anche una decina di condensatori uguali a quelli già presenti, stando però attento che quando attacchi la batteria si produrranno delle scintille importanti, dovute alla fortissima corrente di carica iniziale dei condensatori stessi.
Prima di arrivare a questa soluzione dovresti però fare delle misure accurate delle tensioni, per escludere invece che non ci siano problemi di cablaggio o di batterie.

Carlo
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Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio)
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