Controllare giri motorino elettrico

[romoloman]

Comunque come soluzione, se c'è spazio, esiste sempre un bel reostato. Non è la più efficiente, neppure la più economica ma le automobiline della polistil ci sono andate avanti per anni...

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da romoloman

Comunque come soluzione, se c'è spazio, esiste sempre un bel reostato. Non è la più efficiente, neppure la più economica ma le automobiline della polistil ci sono andate avanti per anni...

Si, dipende solo dalla potenza da dissipare.....

Carlo

[romoloman]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Si, dipende solo dalla potenza da dissipare.....

Carlo

Se sono due stilo.....

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da romoloman

Se sono due stilo.....

Giusto...
Carlo

[vinzone]

...ecco appunto, di quello schema non capisco nulla. Comunque ragazzi ho abbandonato il progetto dato che effettivamente ne capisco troppo poco e volevo realizzarlo con qualcosa di fatto in casa. Vi ringrazio ugualmente.

[Pietro1944]

Originalmente inviato da vinzone

...ecco appunto, di quello schema non capisco nulla. Comunque ragazzi ho abbandonato il progetto dato che effettivamente ne capisco troppo poco e volevo realizzarlo con qualcosa di fatto in casa. Vi ringrazio ugualmente.

se non sei in grado di costruire il circuito elettronico e vuoi comunque fare qualche esperimento puoi usare un piccolo reostato (resistenza variabile) che veniva usata per variare la velocità dei trenini. oppure una cosa molto semplice metti in serie
all'alimentazione un diodo con in parallelo un interruttore per cortocircuitarlo.
questo provoca una caduta teorica di 0,7 volt ma sotto carico anche di 1 volt
e quindi è come se le batterie fossero un pò scariche. se vuoi ridurre ancora di più
la velocità ne puoi mettere due in serie ognuno con il suo interruttore.
al posto degli interruttori se è solo per fare l'esperimento puoi usare dei piccoli cavallotti
quindi con i due diodi inseriti avresti velocità minima con uno c.c. velocità media
con tutte due c.c. velocità massima. tutto è molto relativo e dipende dallo sforzo che deve fare il motorino.

http://www.tme.eu/it/Document/c5bb4a...e84/p1000a.pdf

[Pietro1944]

Originalmente inviato da vinzone

...ecco appunto, di quello schema non capisco nulla. Comunque ragazzi ho abbandonato il progetto dato che effettivamente ne capisco troppo poco e volevo realizzarlo con qualcosa di fatto in casa. Vi ringrazio ugualmente.

se vuoi qualcosa di più efficente e il motorino non assorbe più di 2 A puoi usare questo



2a interruttore di velocità del motore regolatore pwm fusibile regolatore dc 1.8 v 3 v 5 v 6 v 12 v TE234 in 2a interruttore di velocità del motore regolatore pwm fusibile regolatore dc 1.8 v 3 v 5 v 6 v 12 v TE234 Descrizione:&da Controller del moto

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Pietro1944

se vuoi qualcosa di più efficente e il motorino non assorbe più di 2 A puoi usare questo



2a interruttore di velocità del motore regolatore pwm fusibile regolatore dc 1.8 v 3 v 5 v 6 v 12 v TE234 in 2a interruttore di velocità del motore regolatore pwm fusibile regolatore dc 1.8 v 3 v 5 v 6 v 12 v TE234 Descrizione:&da Controller del moto

E' perfetto!!!
Bravo, io non l'avevo trovato...

Carlo

[vinzone]

sembra perfetto! Ma come dovrei collegarlo?
Per i due ampere, il motorino và con 2 batterie stilo AA. Mi pare che li supero.

[Pietro1944]

Originalmente inviato da vinzone

sembra perfetto! Ma come dovrei collegarlo?
Per i due ampere, il motorino và con 2 batterie stilo AA. Mi pare che li supero.

il mi pare non và tanto bene, ormai anche i multimetri da pochi euro hanno la portata di
almeno 10 A se non hai il multimetro chiedi a qualcuno che ti faccia la misura sotto carico.
per quanto riguarda i collegamenti si sono le foto in cui fanno vedere che vi è stampigliata la dicitura power + e - e motor + e - più sempilice di così non si può.

se supera i 2 A prova a fare una ricerca su aliexpress io ne ho visto molti
con correnti anche molto alte ma non a 3 volt