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Vecchio 18 gennaio 15, 17:02   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di SardiniaFly
 
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Ragazzi ma per un tutt'ala sarebbe sorecata una APM full per il solo livellamento in caso di vento...?
SardiniaFly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 gennaio 15, 18:53   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di TermicOne
 
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Originalmente inviato da SardiniaFly Visualizza messaggio
Ragazzi ma per un tutt'ala sarebbe sorecata una APM full per il solo livellamento in caso di vento...?
In effetti è un po' sprecata...ma non so se con KK o multiwii riesci a gestire decentemente un delta...non ci ho mai provato.
TermicOne non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 15, 09:27   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di vernavideo
 
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Residenza: Lussemburgo
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Originalmente inviato da TermicOne Visualizza messaggio
In effetti è un po' sprecata...ma non so se con KK o multiwii riesci a gestire decentemente un delta...non ci ho mai provato.
Ciao Antonio,
Su un Bixler 1.1 (R.I.P.) La KK2 con open aereo2 funzionava benissimo, molto meglio dell'apm, che in caso di stallo o di turbolenze particolarmente intense, tende a suicidarsi aumentando la spinta e puntando decisamente a terra. La Kk2 invece ha un comportamento molto simile all' AS3X, e recuperava faclmente da qualsiasi situazione, compreso il volo invertito.
Non l'ho mai provata con un tuttala/delta, ma dal menu leggo che e' supportata.

ciao,
Stefano
__________________
Ogni critica circostanziata e tecnicamente pertinente sara' utile a tutti per capire meglio i termini del problema
vernavideo non è collegato   Rispondi citando
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