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User Data registr.: 07-12-2011 Residenza: Milano
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Ciao, forse sto dando i numeri o le parole bho... però ho un'idea in testa che potrebbe funzionare, almeno teoricamente. Molto economica. Se compri un relay con bobina 6v(tensione minima di funzionamento) e contatti da 10 o 25A, in base all'assorbimento del motore. Alimenti la bobina con la lipo, poi il polo positivo della lipo lo colleghi al relay in un contatto normalmente aperto, esci dal comune a vai al motore, poi il negativo lo fai diretto. Cosi quando la lipo scende a 3v per cella, la bobina si diseccita e il contatto torna aperto ed il motore si ferma. é un'idea folle, e non sicura. ![]() sennò dovresti vedere un SCR e/o TRIAC Saluti |
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User Data registr.: 09-04-2013 Residenza: Firenze/Viareggio
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![]() Il relay di cui parli sarebbe questo coso qui? Relè monostabili Relay, Blade-Terminal 48A current Panasonic HE1AN-P-DC6V-Y5 consegna in 24 ore Citazione:
Sentiti pure libero d'indicarmi cosa devo comprare e come devo collegare quel che compro, con parole semplici come faresti con un bambino, tanto non mi offendo ![]() Altrove Carloroma63 mi aveva scritto "un rele, un transistor, un diodo zener, un trimmer, qualche resistenza, un paio di condensatori e te lo fai da solo"; ma non ho idea di quale rele transistor etc. comprare né di cosa farci dopo che li ho comprati... Carloooo! Aiutoooo! ![]() ![]() | ||
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User |
Il problema delle soluzioni proposte è la mancanza di isteresi, mi spiego: ammettiamo di staccare il carico quando la tensione della cella è di 3,3V (quindi 6,6V a carico), non appena stacchi il motore ti troverai con almeno 7V, il carico si attaccherà e ....., avrai ottenuto un bel multivibratore, pure sonoro se usi il relè. La soluzione corretta sarebbe, a mio avviso, usare un comparatore con isteresi di almeno 0,7V, niente di trascendentale ma occorre almeno un integrato, un fet di potenza, uno zener e qualche altro componente. Se però sei completamente digiuno di elettronica ed hai problemi con il saldatore non è facile aiutarti. ![]()
__________________ Peace & Love Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein) ![]() |
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User Data registr.: 09-04-2013 Residenza: Firenze/Viareggio
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Come ho scritto sopra mi ero posto il problema, ma il multivibratore è sempre meglio del buzzer. Il fatto che la macchina vada a "tremiti" dovrebbe essere sufficiente a far capire alle bambine che la batteria va cambiata, mentre del buzzer magari se ne fregano. Poi posso sempre mettere il cutoff a 3,6V, nella peggiore delle ipotesi mi portano la lipo a 2.9V, che è sempre meglio che farla andare a zero. Citazione:
![]() Ciao, Francesco | ||
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User Data registr.: 09-04-2013 Residenza: Firenze/Viareggio
Messaggi: 823
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In alternativa, mi era venuto in mente che forse potrei usare uno di questi: Turnigy 30A BRUSHED ESC (NL Warehouse) EL Model 300A RC Brushed Motor Speed Controller ESC for R/C Hobby Car Ship SE090 | eBay se qualcuno mi aiuta a trovare il modo d'impostarlo come se il segnale del gas fosse sempre a tavoletta. In pratica userei solo la funzione cutoff... sepoffa'? Ultima modifica di Tex29 : 13 giugno 13 alle ore 21:19 |
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User Data registr.: 01-04-2007 Residenza: ROMA
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| cut off
Eccolo !! Dispositivo di cut-off per batterie al litio 2-6S da 2 a 6 celle :-)
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User Data registr.: 09-04-2013 Residenza: Firenze/Viareggio
Messaggi: 823
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In pratica non interrompe il circuito ma dà all'esc il segnale di "zero throttle"; solo che io non ho un esc ![]() | |
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