problema esc: non funziona piu la retromarcia

[albusi]

se nessuno mi riesce aiutare non è che magari qualcuno sa dove possa aver qualche possibilità di reperire lo schema elettrico di questo esc o di uno similare? grazie a tutti!

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da albusi

se nessuno mi riesce aiutare non è che magari qualcuno sa dove possa aver qualche possibilità di reperire lo schema elettrico di questo esc o di uno similare? grazie a tutti!

si sono fulminati i mosfet della retromarcia. Sei in grado di reperirli e cambiarli? Diversamente... viaggetto all' assistenza Graupner presso la Gimax di Gussago.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Falco-F8L

si sono fulminati i mosfet della retromarcia. Sei in grado di reperirli e cambiarli? Diversamente... viaggetto all' assistenza Graupner presso la Gimax di Gussago.

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Spiegati meglio, non conosco quell'ESC ma mi giunge nuova che gli ESC abbiano dei mosfet dedicati per la retro....

Se l'ESC ha la retro DEVE avere i mosfet su entrambi i poli, basta quindi scambiare tra loro la polarità di pilotaggio senza doverne mettere di dedicati.

Per Albusi, prova ad innestare la retro e dicci che tensioni leggi sui poli del motore, mettendo il puntale nero del tester sul negativo della batteria, poi ripeti le stesse misure mettendo il puntale rosso del tester sul positivo della batteria (in tutto quattro letture)


In ogni caso, quel condensatorino tra i 4 mosfet mi sembra proprio andato....

Carlo

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da CarloRoma63

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Spiegati meglio, non conosco quell'ESC ma mi giunge nuova che gli ESC abbiano dei mosfet dedicati per la retro....

In un circuito di pilotaggio a ponte ci sono quattro gruppi di mosfet, due per la marcia avanti e due per la marcia indietro. Non e' che confondi i regolatori per motore a spazzole con quelli per motore brushless?

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Falco-F8L

In un circuito di pilotaggio a ponte ci sono quattro gruppi di mosfet, due per la marcia avanti e due per la marcia indietro. Non e' che confondi i regolatori per motore a spazzole con quelli per motore brushless?

Si, io parlo di quelli brushless, che sono alimentati in alternata.
In effetti quelli brushed usano sempre una sola coppia per un verso di marcia ed una per l'altro.
Ho fatto confusione, sorry

Carlo