Avvisatore anti stallo

[costa]

Salve a tutti. Vorrei sapere se qualcuno a proposto un circuito in grado di prevedere lo stallo o la velocita troppo bassa su un aereomodello, credo che su alcuni modelli puo essere utile!.. con un trasmettitore si potrebbe mandare il segnale a terra avisando il pilota della velocita troppo bassa..l'idea e un po strana lo so ma forse puo essere utile.

[CantZ506]

Una volta realizzato il sensore, perchè disturbare il pilota? Basta fargli dare il comando a picchiare o dare gas automaticamente!

[protomax]

Originalmente inviato da CantZ506

Una volta realizzato il sensore, perchè disturbare il pilota? Basta fargli dare il comando a picchiare o dare gas automaticamente!

Mannaggia un autopilota a tutti gli effetti ...per rilevare la velocita' si puo' pensare ai vari sensori a tubo di pitot o qualcosa del genere (vedi aeronautica 1:1) a cui si collega il sensore di pressione differenziale...qualcosa in giro si trova

[damgiu]

A questo punto perchè radiodisturbare il modello mentre vola, lasciamolo fare da solo.

[chetto1965]

Originalmente inviato da damgiu

A questo punto perchè radiodisturbare il modello mentre vola, lasciamolo fare da solo.

Sono daccordo anche perchè di solito il modello ti avvisa dello stallo un pò prima che esso avvenga con vari segnali... ad es. ali che "sbattono a destra e sinistra", ala che "cade da una parte" ecc... sino ad un bel buco nel terreno!!!

Perchè aggiungere peso?

Bye
Andrea

[protomax]

Originalmente inviato da chetto1965

ali che "sbattono a destra e sinistra", ala che "cade da una parte" ecc... sino ad un bel buco nel terreno!!!

Ma allora non serve un sensore molto complicato per rilevare lo stallo da scarso volatore con gli occhiali basta controllare i movimenti di ali e sentire i rumori a terra

[favonio]

Originalmente inviato da chetto1965

Sono daccordo anche perchè di solito il modello ti avvisa dello stallo un pò prima che esso avvenga con vari segnali... ad es. ali che "sbattono a destra e sinistra", ala che "cade da una parte" ecc... sino ad un bel buco nel terreno!!!

Perchè aggiungere peso?

Bye
Andrea

Vuoi dire che quando il modello sta per arrivare allo sallo trema tutta quanta? E proprio in quel momento gli volete mettere un sistema automatico al posto vostro?

[faustog_2]

ci sono in commercio gli stabilizatori d'assetto, che se l'aereo prende un assetto rischiso... mentre il pilota non da nessun nuovo comando.. allora interviene per correggere..

dunque con la stessa filosofia si può creare un sistema che riconosce e interviene fin quando non arriva nessun nuovo comando da terra.

Un anemometro produce corrente, quindi piu corrente piu velocità rilevata.. .un Pic dotato di ingressi ADC... può benissimo convertire la velocità in un numero

se, IF questo numero scende sotto una soglia (misurata attraverso dei test)

allora scatta il diagramma di flusso che si occupa dello stallo....

Come si deve agire?
4 sensori di temperatura ad infrarosso, due per asse, se l'asse relativo al timone di profondità rileva un aumento della temperatura indietro , un decremento in avanti .. è segno che l'aereo ha il muso troppo in alto, è per questo che la velocità si sta riducendo ..quindi le soluzioni: ..portare il muso verso il basso fino a raggiungere un assetto orizzontale e incrementare motore... in loop fino a che velocità e assetto non si stailiscono su dei livelli adeguati.

Originalmente inviato da CantZ506

Una volta realizzato il sensore, perchè disturbare il pilota? Basta fargli dare il comando a picchiare o dare gas automaticamente!

[faustog_2]

ora che mi viene in mente... la Eagletree propone una soluzione alla domanda iniziale... ovvero offre la possibiltà di emettere un beep sul canale audio della TX audio/video per il volo FPV... questo beep può essere programmato se la velocità si abbassa piu del dovuto... quindi lo stabilizzatore d'asseto piu il sistema di alert credo che possano bastare per chi fa FPV.

a dopo
fausto

Originalmente inviato da faustog_2

ci sono in commercio gli stabilizatori d'assetto, che se l'aereo prende un assetto rischiso... mentre il pilota non da nessun nuovo comando.. allora interviene per correggere..

dunque con la stessa filosofia si può creare un sistema che riconosce e interviene fin quando non arriva nessun nuovo comando da terra.

Un anemometro produce corrente, quindi piu corrente piu velocità rilevata.. .un Pic dotato di ingressi ADC... può benissimo convertire la velocità in un numero

se, IF questo numero scende sotto una soglia (misurata attraverso dei test)

allora scatta il diagramma di flusso che si occupa dello stallo....

Come si deve agire?
4 sensori di temperatura ad infrarosso, due per asse, se l'asse relativo al timone di profondità rileva un aumento della temperatura indietro , un decremento in avanti .. è segno che l'aereo ha il muso troppo in alto, è per questo che la velocità si sta riducendo ..quindi le soluzioni: ..portare il muso verso il basso fino a raggiungere un assetto orizzontale e incrementare motore... in loop fino a che velocità e assetto non si stailiscono su dei livelli adeguati.

[greg89]

Originalmente inviato da faustog_2

ora che mi viene in mente... la Eagletree propone una soluzione alla domanda iniziale... ovvero offre la possibiltà di emettere un beep sul canale audio della TX audio/video per il volo FPV... questo beep può essere programmato se la velocità si abbassa piu del dovuto... quindi lo stabilizzatore d'asseto piu il sistema di alert credo che possano bastare per chi fa FPV.

a dopo
fausto

sfruttando il gps..