Avvisatore anti stallo

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da sloper_marco

no e sì

diciamo che, in termini di imPortanza, la parte superiore dell'ala sta a quella inferiore come il tappo del bidet sta al bidet stesso.

Dovendo fare un bidet e dovendo scegliere, è meglio disporre del tappo o del bidet?
Direi del bidet, anche se senza tappo il bidet non... porta.

Non l'ho capita.... ma non imPorta

Ciao.

[dtruffo]

Manca solo qualcuno che proponga di utilizzare il GPS per rilevare la velocita' di stallo !!!

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da dtruffo

Manca solo qualcuno che proponga di utilizzare il GPS per rilevare la velocita' di stallo !!!

Quasi quasi.. no,... troppo lento....

heheheh

Carlo

[Andrea97]

Secondo me si potrebbe usare un tubo di pitot con un avvisatore acustico
il tubo di pitot rileva la velocità a cui è stato aggiunto un valore minimo di velocità sotto cui non si deve scendere (velocità di stallo) una volta che si è vicini a questo limite l'avvisatore suona e tu accelerando eviti di andare a trovare le talpe

Secondo me, invece, si potrebbe imparare a pilotare come si è sempre fatto prima che esistessero i forum per pipparoli mentali e, soprattutto, senza aprire thread inutili come questo.



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[sloper_marco]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Beh, sia che la forza si generi per bernoulli o che si generi per altri motivi, il dato di fatto che almeno il 60% della portanza è dato dalla parte superiore dell'ala dovrebbe essere assodato

...o no?

Carlo

Originalmente inviato da sloper_marco

no e sì

diciamo che, in termini di imPortanza, la parte superiore dell'ala sta a quella inferiore come il tappo del bidet sta al bidet stesso.

Dovendo fare un bidet e dovendo scegliere, è meglio disporre del tappo o del bidet?
Direi del bidet, anche se senza tappo il bidet non... porta, o porta decisamente male.

Originalmente inviato da CarloRoma63

Non l'ho capita.... ma non imPorta

Ciao.

La portanza è generata per il 100% dalla parte inferiore del profilo (principio newtoniano di azione-reazione), MA se il flusso d'aria sulla parte superiore non scorre linearmente ed indisturbato fino al BU andanto così a "tappare" l'aria che si trova in pressione sotto la parte inferiore, quest'ultima è libera di defluire verso la parte superiore determinando così un drastico calo di pressione. In questo senso la parte superiore del profilo fa solo da "tappo", mentre è la parte inferiore che genera il 100% della portanza.
Lo si vede benissimo nel video qui sotto a 0:10; aria che da sotto defluisce di sopra girando attorno al BU (c.d. inversione della circolazione) e linee di flusso della parte inferiore che da inarcate si "stirano" (a 0:13) il che significa calo di pressione.




idem quando si alzano gli spoiler (a 0:14)





NEWTON, NON BERNOULLI!... quest'ultimo l'è solo per i grulli.

[sonic liner]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Secondo me, invece, si potrebbe imparare a pilotare come si è sempre fatto prima che esistessero i forum per pipparoli mentali e, soprattutto, senza aprire thread inutili come questo.



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Più si va avanti e meno hanno voglia di pilotare un aeromodello, ma allora, che piloti ne vengono fuori? Co tutti sti frinfinelli sul modello, neanche c'è più gusto arrivare al limite e cercare di rimanere in volo tranquillamente, l'elettronica è un grande aiuto, ma non esageriamo.


Dal Griofono
a me mi piace

Originalmente inviato da sonic liner

Più si va avanti e meno hanno voglia di pilotare un aeromodello, ma allora, che piloti ne vengono fuori? Co tutti sti frinfinelli sul modello, neanche c'è più gusto arrivare al limite e cercare di rimanere in volo tranquillamente, l'elettronica è un grande aiuto, ma non esageriamo.


Dal Griofono
a me mi piace

Non hanno voglia di pilotare, non hanno voglia di costruire, non hanno voglia di leggere, non hanno voglia di capire... hanno voglia solo di'imparare a memoria i buddy price di hobbyking.



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[ask21]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Non hanno voglia di pilotare, non hanno voglia di costruire, non hanno voglia di leggere, non hanno voglia di capire... hanno voglia solo di'imparare a memoria i buddy price di hobbyking.



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Mi hai fatto deprimere. E' vero.

[martini74]

Premetto che sono contrario all'esasperazione tecnologica installabile su di un modello, quindi d'accordo con molti di voi; a me piace vedere il modello sotto il controllo dei miei pollici, magari sbagliando, rompendo ed incollando (sempre con le mie dita alla fine...) ma consentitemi quest'intervento: secondo me non sono assolutamente thread inutili, anzi... giusto aprire discussioni del genere, c'é sempre da imparare, l'aerodinamica é importante e se per qualcuno non serve nel modellismo (cosa comunque non vera, perché i nostri modelli volano esattamente come quelli veri e sfruttando gli stessi principi fisici, altrimenti non volerebbero affatto...) serve comunque nella vita imparare tante cose; anche solo per dimostrarsi persone sveglie e consapevoli del mondo che ci circonda, é sempre bello sapere...
Se poi qualcuno, ascoltando o leggendo i discorsi altrui, interviene offendendo asserendo che certi interventi sono inutili e da pipparoli può sempre girare pagina, liberissimo di frequentare forum e discorsi che più gli garbano, e magari più intelligenti ed alla loro altezza...