problemi con jeti max bec
 

ciao compagni d'avventure. ho dei problemi con il mio max bec della jeti perchè al contrario di quello di un amico, quando ha le due batterie collegate un led di una sola batteria inizia ad illuminarsi come se stesse mancando corrente a qualcosa del genere (leggera intermittenza). secondo voi è normale? questo difetto lo ha sempre fatto. mi sono iniziato a preoccupere quando sul modello, subito dopo l'accensione del motore, i servi hanno iniziato ad impazzire per una quindicina di secondi e poi nulla, volo tranquillo e tutto il resto. al campo finalmente qualcuno mi ha consigliato di cambiare la candela perchè magari non schermata bene... fatto ciò il modello all'accensione (per il momento) non ha più presentato questo problema, ma il primo menzionato lo fa sempre. secondo voi è preoccupante? grazie in anticipo per le risposte e per i consigli, Andrea

quando si accende il led significa che la batteria relativa a quel led sta fornendo tensione all'impianto rx di bordo, quando si collegano le due batterie, magari appena caricate, capita che i due led lampeggino alternativamente, questo succede perchè il dispositivo utilizza sempre la batteria più carica per prima, dopo un pò il sistema si stabilizza e rimane acceso un solo led
per il disturbo che lamenti bisognerebbe sapere che motore usi, che impianto radio hai, magari hai scelto una tensione troppo alta

problemi con jeti max bec
 

ciao massimo, in primis grazie della risposta. allora il modello è un su 29 della c&c model, il motore è un mintor 55, radio hitech aurora 9 con ricevente 7 canali in 2.4 g. non saprei dirti sulla tensione. arrivati ad un certo punto provo a misurla, ma il problema lo fa solo con il mio bec. ho fatto delle prove con un modello successivo (sempre jeti max bec) e nelle stesse condizioni non da questo problema. il circuito è saldato in fabbrica con un dissipatore di calore che non è possibile togliere per controllarne l'integrità. che mi dite?

la centralina motore come la alimenti? con una batteria dedicata?
che tensione hai impostato sul bec?

ciao massimo, la centralina è alimentata con una sua batteria lipo 2s dedicata e con circuito a parte. per quanto riguarda il bec (alimentato da altre due batterie lipo 2s di 2100 mh) ho posizionato il classico ponticello sulle ultime due linguette in rame che indicano 6.0v. mi chiedevi questo?

si
tornando al tuo primo post, anche i miei due jeti hanno i led che lampeggiano velocemente ed alternativamente, ma non significa niente, semplicemente il circuito inserisce la batteria che risulta più carica, dopo qualche secondo smette di lampeggiare e rimane fisso un solo led

Ok Massimo, Ora Cerco Di Allegare Una Foto Del Mio, Cosi' Lo Confronti Con Il Tuo. B)

COMUNQUE IL SECONDO LED CONTINUA A RIMANERE ACCESO SEMPRE, CON UNA LUCE AD INTERMITTENZA COME SE STESSE PER FULMINARSI

è uguale al mio, solo che sul mio i led o lampeggiano alternativamente, oppure uno acceso fisso e l'altro sempre spento.
se invece a te uno rimane acceso fisso, e l'altro lampeggia, mi sa che qualcosa non funge

e si massimo, la rottura e che in volo è tutto ok ma rischiare un modellone da oltre 1000 euro penso non convenga. potrebbe essere un eccessivo assorbimento dei servi? sono tutti hitech ma magari uno di questi è rompino e richiede troppo assorbimento ed è per questo che interviene la seconda batteria. dovrei provare il max bec su un altro modello (a terra naturalmente) e vedere come butta......