riduzione interferenze, possibile idea, ma aspetto suggerimenti

[galaxy]

Il mio ESC genera molte interferenze. lo so perchè montandone un altro esse scompaiono.
L'idea è quella di mettere dei condensatori ceramici su ogni fase del motore e poi sulla carcassa. Secondo voi potrebbe aiutare o andrebbe a influire solo negativamente sulla fasatura?

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da galaxy

Il mio ESC genera molte interferenze. lo so perchè montandone un altro esse scompaiono.
L'idea è quella di mettere dei condensatori ceramici su ogni fase del motore e poi sulla carcassa. Secondo voi potrebbe aiutare o andrebbe a influire solo negativamente sulla fasatura?

Se un ESC, che deve alimentare una ricevente, genera interferenze, credo in una unica soluzione:
Lo si prende, lo si blocca bene nella morsa e si stringe, stringe, stringe, stringe, stringe...

Ogni scricchiolio va accuratamente ignorato.
BUTTALO VIA.
Vedo modelli cadere per ESC economici, QUANDO RICORDO A TUTTI CHE BASTA UTILIZZARE 5 STILO E NON SERVE NEMMENO L' ESC!!!
e' NECESSARIO O LUNGIMIRANTE USARE PER FORZA UNA 2 LiPo se poi siamo costretti a metterci in cascata della elettronica (inaffidabile) x ridurne la tensione???

[ElNonino]

Originalmente inviato da greenmanalishi

Se un ESC, che deve alimentare una ricevente, genera interferenze, credo in una unica soluzione:
Lo si prende, lo si blocca bene nella morsa e si stringe, stringe, stringe, stringe, stringe...

Ogni scricchiolio va accuratamente ignorato.
BUTTALO VIA.
Vedo modelli cadere per ESC economici, QUANDO RICORDO A TUTTI CHE BASTA UTILIZZARE 5 STILO E NON SERVE NEMMENO L' ESC!!!
e' NECESSARIO O LUNGIMIRANTE USARE PER FORZA UNA 2 LiPo se poi siamo costretti a metterci in cascata della elettronica (inaffidabile) x ridurne la tensione???

ehhhhhhmmmmmmm: scambiato ESC per BEC ?

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da ElNonino

ehhhhhhmmmmmmm: scambiato ESC per BEC ?

OPS SI EH!!!
Chiedo venia...il caldo???
Rimane inalterato il suggerimento sul trattamento elettronico...della morsa
Mai e poi mai andrei a mettere componenti elettronici esterni a qualcosa CHE NON VA BENE DI SUO...
Si potrebbe invece:
1) isolare momentaneamente filo rosso della spinetta dell' esc.
2) alimentare con pacco batterie separato la rx.
Se lo sfarfallamento rimane, E' L' ESC che sfarfalla di suo, non una interferenza di ritorno sulla alimentazione.
Se le interferenze spariscono si può decidere di usarlo in tale maniera...e in quel caso è il BEC interno dell' ESC che non funziona a dovere...
Chiedo ancora scusa a tutto il forum per l' errore.
Andrea.

[romoloman]

Originalmente inviato da greenmanalishi

OPS SI EH!!!
Chiedo venia...il caldo???
Rimane inalterato il suggerimento sul trattamento elettronico...della morsa
Mai e poi mai andrei a mettere componenti elettronici esterni a qualcosa CHE NON VA BENE DI SUO...
Si potrebbe invece:
1) isolare momentaneamente filo rosso della spinetta dell' esc.
2) alimentare con pacco batterie separato la rx.
Se lo sfarfallamento rimane, E' L' ESC che sfarfalla di suo, non una interferenza di ritorno sulla alimentazione.
Se le interferenze spariscono si può decidere di usarlo in tale maniera...e in quel caso è il BEC interno dell' ESC che non funziona a dovere...
Chiedo ancora scusa a tutto il forum per l' errore.
Andrea.

Aspetta aspetta calma con le morse, il caldo fa brutti effetti
se fosse un ESC brushed (non ci è dato di saperlo) i condensatori sul motore sono indispensabili. in quanto non è l'esc a generare rumore ma il motore stesso.
Insomma va bene che fa caldo, ma cari utenti imparate a fare le domande, la sfera di cristallo per capire che cosa avete non ce l'ha nessuno.

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da romoloman

Aspetta aspetta calma con le morse, il caldo fa brutti effetti
se fosse un ESC brushed (non ci è dato di saperlo) i condensatori sul motore sono indispensabili. in quanto non è l'esc a generare rumore ma il motore stesso.
Insomma va bene che fa caldo, ma cari utenti imparate a fare le domande, la sfera di cristallo per capire che cosa avete non ce l'ha nessuno.

Parlava di "fasi del motore"...in un cc brushed non ce le "pensavo" neanche...
Diversi motori CC avevano poi i condensatori già montati o addirittura interni...ma con "fasi" sono andato dritto a pensare ad un brushless.

[romoloman]

Originalmente inviato da greenmanalishi

Parlava di "fasi del motore"...in un cc brushed non ce le "pensavo" neanche...
Diversi motori CC avevano poi i condensatori già montati o addirittura interni...ma con "fasi" sono andato dritto a pensare ad un brushless.

Si anche io... ma pensare di mettere dei condensatori su un brushless significa non volerlo far funzionare visto che la fase non in uso viene usata come sensing..
Magari allora un bel condensatore sull'alimentazione dell'RX ma di nuovo non c'è dato sapere che cosa l'utente ha ne come regolatore ne come motore ne come rx...

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da romoloman

Si anche io... ma pensare di mettere dei condensatori su un brushless significa non volerlo far funzionare visto che la fase non in uso viene usata come sensing..
Magari allora un bel condensatore sull'alimentazione dell'RX ma di nuovo non c'è dato sapere che cosa l'utente ha ne come regolatore ne come motore ne come rx...

Se però cambiando ESC il difetto scompare...assolverei motore e rx...

[galaxy]

Grazie a tutti,
parlavo di ESC brushless
Si tratta di uno YEP da 80A. Mi fa andare in blocco (fail safe) la PCM futaba! Mai avuto questo problema con altri ESC di marca e non. Oggi ho fatto test tutto il giorno a terra del tipo lasciando la TX e allontanandomi pian piano. A 15 metri andava in fail safe con lo YEP mentre con un hobbyWing nessun problema a più di 60 metri. Però non è un problema di BEC fatto male, ma il problema è quando ho il motore acceso. Mi spiego meglio:

Test 1: ESC YEP collegato sempre alla PCM e brushless spento= tutto OK a più di 60 metri
Test 2: ESC YEP collegato sempre alla PCM e brushless acceso= problemi e fail safe a pochi metri.

Test 3: ESC Hobbywing collegato alla PCM e brushless spento= tutto OK a più di 60 metri
Test 2: ESC Hobbywing collegato alla PCM e brushless acceso= tutto OK a più di 60 metri

è un vero peccato perchè ha molte funzioni e il software funziona benissimo (GOV.STore)

Ho provato tutto: carta stagnola, involucro di metallo sia sulla TX che sull'ESC collegati a massa, condensatori ceramici tra cassa motore e fasi: NIENTE! (la fasatura comunque funziona lo stesso...) Pacco stilo esterno e cavetto rosso staccato.
Idee?? Non ditemi che è difettoso perchè ne ho 2 ed entrambi mi danno gli stessi problemi.

[sub53]

Originalmente inviato da galaxy

Grazie a tutti,
parlavo di ESC brushless
Si tratta di uno YEP da 80A. Mi fa andare in blocco (fail safe) la PCM futaba! Mai avuto questo problema con altri ESC di marca e non. Oggi ho fatto test tutto il giorno a terra del tipo lasciando la TX e allontanandomi pian piano. A 15 metri andava in fail safe con lo YEP mentre con un hobbyWing nessun problema a più di 60 metri. Però non è un problema di BEC fatto male, ma il problema è quando ho il motore acceso. Mi spiego meglio:

Test 1: ESC YEP collegato sempre alla PCM e brushless spento= tutto OK a più di 60 metri
Test 2: ESC YEP collegato sempre alla PCM e brushless acceso= problemi e fail safe a pochi metri.

Test 3: ESC Hobbywing collegato alla PCM e brushless spento= tutto OK a più di 60 metri
Test 2: ESC Hobbywing collegato alla PCM e brushless acceso= tutto OK a più di 60 metri

è un vero peccato perchè ha molte funzioni e il software funziona benissimo (GOV.STore)

Ho provato tutto: carta stagnola, involucro di metallo sia sulla TX che sull'ESC collegati a massa, condensatori ceramici tra cassa motore e fasi: NIENTE! (la fasatura comunque funziona lo stesso...) Pacco stilo esterno e cavetto rosso staccato.
Idee?? Non ditemi che è difettoso perchè ne ho 2 ed entrambi mi danno gli stessi problemi.

Anche se usi un pacco batterie esterno la massa resta sempre in comune.... se ci pigli con il saldatore potresti usare un optoisolatore, a quel punto isoleresti galvanicamente l'esc dalla rx, e se le interferenze continuano è l' esc che genera spurie a livello RF... e diventa più complicato eliminarle... la radio è sui 35/40 MHz ?