Come diagnosticare il danno in un ESC? - BaroneRosso.it

sogusu · 21 febbraio 12, 14:32

Salve a tutti,
sono in possesso di questo ESC : EL Model 110A RC Motor Speed Controller ESC SE082 :: Brushed ESC :: Speed Controller :: RCECHO
Mi ha lasciato a piedi senza un motivo evidente o particolare. Volevo chiedere se sia possibile revisionarlo per trovare il danno e come possa farlo da me . Ho un tester e posso mettermici volentieri .
grazie, ciao

sogusu · 22 febbraio 12, 10:47

Elettronici where are you?!!?

SoldatoSemplice · 22 febbraio 12, 12:01

Comincia a fare le prime prove per cercare di essere selettivo su dove potrebbe essere il problema, campiona letture di voltmetriche all'ingresso della batteria, e vedi se sui connettori del motore ottieni una lettura diversa da zero, attacca il cavetto della ricevente, e con un oscilloscopio (lo hai) magari, temporaneamente puoi usarne anche uno da computer, vedi se la pulsante generata dalla ricevente arriva agli stadi di potenza; aprilo e vedi se ci sono componenti almeno sommariamente vistosamente danneggiati come condensatori esplosi o gonfiati, oppure altri componenti anneriti o sospetti; se ne hai la possibilità posta anche qualche lettura di assorbimento magari a regimi ridotti, se ancora funziona un pò. Posta qualche foto del tuo ESC aperto qui sul forum, descrivi un pò più minuziosamente il problema che ti si è presentato ed in quale contesto, qual'era la configurazione che impiegavi nel momento in cui l'ESC ha smesso di funzionare, in particolare quale motore e quali celle, descrivi anche l'attrezzatura di cui disponi, insomma dovresti essere un pò più critico e selettivo.

Ciao

21 febbraio 12, 14:32	#1 (permalink) Top
sogusu User Data registr.: 25-10-2011 Residenza: cagliari Messaggi: 26	Come diagnosticare il danno in un ESC? Salve a tutti, sono in possesso di questo ESC : EL Model 110A RC Motor Speed Controller ESC SE082 :: Brushed ESC :: Speed Controller :: RCECHO Mi ha lasciato a piedi senza un motivo evidente o particolare. Volevo chiedere se sia possibile revisionarlo per trovare il danno e come possa farlo da me . Ho un tester e posso mettermici volentieri . grazie, ciao

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22 febbraio 12, 10:47	#2 (permalink) Top
sogusu User Data registr.: 25-10-2011 Residenza: cagliari Messaggi: 26	Elettronici where are you?!!?

22 febbraio 12, 12:01	#3 (permalink) Top
SoldatoSemplice User Data registr.: 28-05-2005 Residenza: Roma Messaggi: 660	Comincia a fare le prime prove per cercare di essere selettivo su dove potrebbe essere il problema, campiona letture di voltmetriche all'ingresso della batteria, e vedi se sui connettori del motore ottieni una lettura diversa da zero, attacca il cavetto della ricevente, e con un oscilloscopio (lo hai) magari, temporaneamente puoi usarne anche uno da computer, vedi se la pulsante generata dalla ricevente arriva agli stadi di potenza; aprilo e vedi se ci sono componenti almeno sommariamente vistosamente danneggiati come condensatori esplosi o gonfiati, oppure altri componenti anneriti o sospetti; se ne hai la possibilità posta anche qualche lettura di assorbimento magari a regimi ridotti, se ancora funziona un pò. Posta qualche foto del tuo ESC aperto qui sul forum, descrivi un pò più minuziosamente il problema che ti si è presentato ed in quale contesto, qual'era la configurazione che impiegavi nel momento in cui l'ESC ha smesso di funzionare, in particolare quale motore e quali celle, descrivi anche l'attrezzatura di cui disponi, insomma dovresti essere un pò più critico e selettivo. Ciao