Riduttore di tensione 6V da auto

[Fulvio76]

Allora,intanto grazie.
Ho scaricato i datasheet e ho visto che lm317 lavora a 1.5A,un po pochino anche se riporta che per correnti superiori passare a lm150 (3A) o lm138 (5A) ma non so se sono componenti comuni..

lm338 promette bene che è un bel 5A..

Gli schemi che mi hai postato a me serve solo la parte del riduttore di tensione ovviamente..
Cercando in rete,ho trovato questo:


Anche se,avendo in ingresso 13,8V contro i 28V dello schema,penso che qualcosa a livello di R1/R2 vada cambiato

[romoloman]

Originalmente inviato da Fulvio76

Allora,intanto grazie.
Ho scaricato i datasheet e ho visto che lm317 lavora a 1.5A,un po pochino anche se riporta che per correnti superiori passare a lm150 (3A) o lm138 (5A) ma non so se sono componenti comuni..

lm338 promette bene che è un bel 5A..

Gli schemi che mi hai postato a me serve solo la parte del riduttore di tensione ovviamente..
Cercando in rete,ho trovato questo:


Anche se,avendo in ingresso 13,8V contro i 28V dello schema,penso che qualcosa a livello di R1/R2 vada cambiato

Non era l'LM317 che ti dava 4A ma il 2N3055
l'LM317 veniva usato solo come circuito di driver..

A prescindere, il problema è che se hai in ingresso 13.8V più di 11.8 non ci tiri fuori...
VOutMax=VIn-DropOut

[Fulvio76]

Nell'altro post,mi dicevi che per passare da 8 a 4 A,potevo eliminare il 2N3055,perciò ho scritto che nel datasheet dell'lm317 leggo 1,5A nominali.

Vedo un po,casomai ti richiedo altro!!

[romoloman]

Originalmente inviato da Fulvio76

Nell'altro post,mi dicevi che per passare da 8 a 4 A,potevo eliminare il 2N3055,perciò ho scritto che nel datasheet dell'lm317 leggo 1,5A nominali.

Vedo un po,casomai ti richiedo altro!!

Si ma di 2N3055 ce ne erano due, io ho detto di levarne uno....

[Fulvio76]

Originalmente inviato da romoloman

Si ma di 2N3055 ce ne erano due, io ho detto di levarne uno....

ecco dov'era il malinteso!!