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Vecchio 08 settembre 11, 01:26   #11 (permalink)  Top
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ciao,
qualche schizzo
si è un meccanismo sterzo


al posto del potenziometro del servo, ci metto uno slider secondo te ?
e se poi volessi alimentare il motore a 12v e l'elettronica del servo a 6 ?
verrebbe fuori un servo con bec o sbaglio ?


grazie mille è
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Vecchio 08 settembre 11, 01:58   #12 (permalink)  Top
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ciao,
qualche schizzo
si è un meccanismo sterzo


al posto del potenziometro del servo, ci metto uno slider secondo te ?
e se poi volessi alimentare il motore a 12v e l'elettronica del servo a 6 ?
verrebbe fuori un servo con bec o sbaglio ?


grazie mille è
Certo... un bello slider lineare da 5K... lo fissi da qualche parte e la slitta la colleghi o al rinvio fra le due ruote o in qualche punto dellla parte fissa del mozzo in modo da adattare la corsa dello slider al massimo della sterzata...

per mettere due alimentazioni differenti potrebbe esserci qualche problema tale che a quel punto si fa prima a rifare l'elettronica di controllo.
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
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Vecchio 09 settembre 11, 16:08   #13 (permalink)  Top
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il potenziometro è collegato all'elettronica del servo con 3 fili: rosso verde giallo

se volessi sostituire il potenziometro del servo con un on-off ? posso ?
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Vecchio 09 settembre 11, 23:29   #14 (permalink)  Top
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il potenziometro è collegato all'elettronica del servo con 3 fili: rosso verde giallo

se volessi sostituire il potenziometro del servo con un on-off ? posso ?
No !!

Ma perchè non ci metti uno di questi e lo ristraformi in servocomando a tutti gli effetti...

SVP453N-4K7-LIN TELPOD | Potenziometro:monofonico,a slitta,carbonico; 4,7k?; 0,25W; 350V | potenziometri a slitta // TME

4.7k lineare e ti risolvi i problemi..
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