Lo schema e' stato aggiornato a settembre http://www.baronerosso.it/Article115.html

@BaroneRosso

E già! Me ne sono accorto esattamente cinque minuti fà. Non avevo capito.
Ora tutto chiarito, e non occorre alimentazione duale.
Solo due precisazioni:
---se la mc18 (Graupner) ha il segnale PPM "invertito" devo omettere T1 ed entrare direttamente nel pin 3 del PIC come aveva detto Orso82 oppure no?
---all'ingresso CN1 l'indicazione +9-12cc significa una tensione compresa fra 9 e 12 cc? Forse agli esperti sembrerà una cosa ovvia ma io, da profano, leggevo il trattino fra 9 e 12 come un segno "meno" e ciò mi creava confusione.
A questo punto posso alimentare il tutto con il pacco Tx. OK?
Grazie ancora.