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Vecchio 21 agosto 22, 21:51   #1 (permalink)  Top
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Risolto ... Ma adesso il problema è il motore 370 con ingranaggi in metallo che non c'è la fa sul 6wd
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Vecchio 21 agosto 22, 23:25   #2 (permalink)  Top
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Se intendi che quella schedina riesca a pilotare il motore 370, forse potrebbe essere l'integrato che non gliela può fare, almeno se e' quello a 8 piedini con la scritta 'motor' che si vede nella foto del circuito...Tuttalpiù ci puoi mettere un relè che comanda il motore tramite quell'integrato li, ma e' decisamente in dubbio che così com'è gliela possa fare, anzi e' un miracolo se provandoci fin'ora non si sia bruciato (..ancora..).Diciamo che un 370 senza raffreddamento forzato allegrotto, camperebbe contento andando a 8V (2s) e intorno ai 3-4 A di assorbimento, ed e' un po' dubbio che la schedina in questione possa sopportare. Bisognerebbe vedere, se ci ha componenti alettati di potenza (forse dietro?) e che specifiche forniscono al riguardo.Ci sono le specifiche della scheda?

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Vecchio 22 agosto 22, 00:44   #3 (permalink)  Top
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Non trovo specifiche , è che con il 260 non riusciva con i due assi posteriori, potrei rimettere il 260 e disattivare l'ultima coppia di ruote facendole girare per inerzia
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Vecchio 22 agosto 22, 00:46   #4 (permalink)  Top
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Ultima modifica di fededicorsa : 22 agosto 22 alle ore 00:48 Motivo: Non si legge
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Vecchio 22 agosto 22, 22:43   #5 (permalink)  Top
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Da quel che sembra di intuire, la scheda elettronica in questione fa da ricevente, con esc per motore intorno ai 2,5-3 A, interruttore luci e comanda un servo (per lo sterzo/timone).Ma il comando del gas del motore e' come un esc vero e proprio, con variazione uniforme e continua del regime del motore, o ha delle velocità tra cui passa da una all'altra..?..(..probabilmente ha anche la retromarcia..).C'era anche la trasmittente insieme..? O 'sente' le tx di altri marchi..? (sembra in 2,4GHz).Lo dice per quale tensione massima/batterie/numero di celle riesce a gestire?

Ultima modifica di giocavik : 22 agosto 22 alle ore 22:52
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Vecchio 24 agosto 22, 02:29   #6 (permalink)  Top
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Il telecomando è 2.4 GHz fa avanti e indietro e le luci cono frecce fari fissi sari che si accendono in movimento(scollegati per mancanza spazio) freni sto che in movimento si spengono e da fermo rimangono accesi.non ha pulsanti per più velocità e non credo . Usando telecomandi uguali li riconosce subito se non già collegato.
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Vecchio 24 agosto 22, 13:22   #7 (permalink)  Top
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Per ora rimontato un 260 ma compatibile con gli alberi in metallo non quelli a pressione .
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