Citazione:
Originalmente inviato da crisiinvolo  Veloce test:
Alimentazione 5V
nessun sensore legge 2.1V
1 sensore 2.5V
2 sensori 2.8V
Potrebbe essere un problema ma non la causa del blocco, se la tensione rimanesse a 3V o addirittura a 3.3 la tensione letta sarebbe dell'ordine di 1.5V! |
Sai mi sono reso conto che queste misure possono trarre in inganno, i dati che ho messo sono quanti V legge il copilot, era per vedere se la lettura variava al variare dei sensori, ma non + la tensione di alimentazione del sensore IR era 2.86V costante sia con 5 che 5.2v, che sale a 3.08 senza nessun sensore.
05 febbraio 09, 23:24
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