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Vecchio 06 maggio 08, 16:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di bienne
 
Data registr.: 14-06-2002
Messaggi: 558
piccola anomalia virata bf109

Il modello è un bf109, tagliato dal Zott e quindi...perfetto. Lo abbiamo equipaggiato io e Dodo con qulache difficoltà e con l'aiuto di Mau ed Emiliano. Vola più che discretamente. Presenta un solo piccolo problema che non risuciamo a spiegarci. La virata a destra è pulita e lineare, mentre quando vira a sinistra (la parte che sopporta il peso della ricevente - una piccolissima hitec - e del regolatore) tende a scivolare, a perdere quota.
Quale può essere la causa?
bienne non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 17:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di sbronzolo
 
Data registr.: 28-12-2005
Residenza: ROMA
Messaggi: 1.140
Forse hai gli alettoni con escursioni non simmetriche tra le due ali...?
__________________
Fabio
sbronzolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 18:14   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di eros
 
Data registr.: 19-11-2004
Residenza: Roma
Messaggi: 1.916
occhio pure al timone non perfettamente a zero....
eros non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 18:28   #4 (permalink)  Top
mau
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L'avatar di mau
 
Data registr.: 30-05-2002
Residenza: Roma
Messaggi: 1.406
Quoto Erossone, controlla l'allineamento del timone.
mau non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 19:22   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
Data registr.: 14-10-2002
Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
al 99% hai messo il timone storto, questo spiega il motivo per cui da una parte vira bene e dall'altra no...
conta che basta veramente pochissimo e creare questo disturbo..

ciao
il_Zott non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 19:45   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di corsaif4u
 
Data registr.: 20-07-2006
Residenza: Napoli
Messaggi: 68
Combat bf109.

Guarda meglio le corse degli alettoni, se era il timone ti dava problemi per tutto il volo non solo in virata..............
corsaif4u non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 20:09   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
Data registr.: 14-10-2002
Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
se è di poco, in volo rettilineo non te ne accorgi perche magari lo correggi con una tacca di trim di alettoni, ma in virata è un classico, se il timone è storto: da una parte gira bene e da una male, infatti bienne dice che scivola, ed è "giusto" che sia cosi, perche la scivolata d'ala si fa proprio col timone da una parte e gli alettoni dall'altra.

ciao
il_Zott non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 20:49   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Mrk89
 
Data registr.: 29-05-2006
Residenza: Catania
Messaggi: 2.933
Magari hai trimmato di timone per contrastare l'elica in volo rettilineo e quindi non hai il timone perfettamente a zero.
__________________
Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa....
I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito
Mrk89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 08, 20:51   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
Data registr.: 21-08-2006
Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
Citazione:
Originalmente inviato da Mrk89 Visualizza messaggio
Magari hai trimmato di timone per contrastare l'elica in volo rettilineo e quindi non hai il timone perfettamente a zero.
Il timone sui profile è fisso Credo che l'analisi di zott sia giusta, a meno che non stia volando con una 13"
__________________

Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
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