costruzione mustang p 51

[Amiko92]

Originalmente inviato da eros

ottimo lavoro fratello!!! il roving, già che c'eri, lo potevi far finire sul parafiamma. le fiancate le avrei fatte di compensatino, forse anche balsa....
dai che sei forte!

si infatti rimpiango di non averlo messo, maintanto per adesso non penso che sara per il combat...sivedra!

Originalmente inviato da marcellofanelli

bella costruzione, congratulazioni
alla gara ho sbattuto per terra uno dei mei spit ed ora devo fare un altro modello, - quando sarà la prossima gara? - ma non mi và per nulla di costruire, dovrei anche scegliere un nuovo aereo da riprodurre, Zott che aerei hai pronti o magari da tagliare per il 26?

Originalmente inviato da mau

ottimo lavoro Luca.
AVANTI COSI'!!!
(....E NON LASCIARE LE SCARPE IN GIRO. DISORDINATO!!)

ma che fai..?? scannerizzi la mia camera??? dai che prima o poi verrai ad ammirare il mio luogo sacro di costruzione.... a dopo le foto con le prese d'aria, che penso di mettere una appensa sotto il parafiamma, e l'altra ancora da decidere......dai che in mezzora le monto
ciaooooooo
ps: ho ritardato n po la costruzione perche ho dovuto studiare....doma compito mate

[Amiko92]

prese d'aria montate....ciaoooooooooooooooooooooooooo

[il_Zott]

fico

la presa d'arai l'avrei fatta sopra o di lato.. sotto non voerrei che la strappai in atterraggio, visto che quello è il punto dove grosso modo l'aereo si apoggia in atterraggio...

ciaooo

[il_Zott]

Originalmente inviato da giulio_89

secondo me è sprecato il rovin su quei modelli, messo nella coda lo è ancora di piu

se hai soldi da sprecare lo potresti mettere sul carman e nelle fiancate del muso a partire dal parafiamma fino al be

ne ho fatti 2 di profile400 e anche senza rovig ho fato fatica a romperli...

Serve serve... fidati
domenica ha fatto un bel botto col fiat g55 che ha la fuso senza rowing ma solo incartata...
ho preso col il pizzo dell'ala il motore di un P51 (scontro frontale..) la fuso per il violento colpo di frusta in aria si è spezzata in tre punti, davanti al BE e davanti alla coda... l'ala è saltata via per conto suo, se avessi rowingato la fuso non si sarebbe rotta, garantito al 100%
Il rowing alla fine non costa molto, in giro 100g si trovano sui 20€ il più fino NF12 sono circa 200m mentre per il NF24 sono la metà circa, e per un combat 1,5m gia bastano quindi la spesa è di solo 15-30 centesiimi di euro, idem per la resina, 5gr già bastano

ciao

[mau]

BELLA LU',
io metterei un tondino diagonale di cabonio a protezione della bocca per l'aria e bucherei il tondo rosso.
Ciaooooo

[BlackSheep]

scusatemi...ma di cosa è fatta la fusoliera?
Te la devi taglaire tu ogni volta? cioè, se io ordino il mustang..mi arriva cosi e me lo devo incavare e tagliare io?

[MarcAntonio]

Originalmente inviato da Amiko92

prese d'aria montate....ciaoooooooooooooooooooooooooo

..IO il rowing oppure una semplice stecca da 3mm di vetroresina l'avrei messa
sulla fiancata della fuso, appena sotto i piolini degli elastici, se infatti questi piolini poggiano sulla stecca di vtr o carbonio, si rinforza il tutto.

[Amiko92]

Originalmente inviato da mau

BELLA LU',
io metterei un tondino diagonale di cabonio a protezione della bocca per l'aria e bucherei il tondo rosso.
Ciaooooo

eseguisco.......ciaooooooooo

[Amiko92]

Originalmente inviato da il_Zott

fico

la presa d'arai l'avrei fatta sopra o di lato.. sotto non voerrei che la strappai in atterraggio, visto che quello è il punto dove grosso modo l'aereo si apoggia in atterraggio...

ciaooo

è vero ma ho voluto riprodurre quel modello....ciaooooo

[Amiko92]

Originalmente inviato da BlackSheep

scusatemi...ma di cosa è fatta la fusoliera?
Te la devi taglaire tu ogni volta? cioè, se io ordino il mustang..mi arriva cosi e me lo devo incavare e tagliare io?

il modello me lo taglia zott...sembra esserci poco lavoro ma se vuoi fare una cosa fatta per bene ci devi stare un bel po...sisi..io ho scavato tutto e scartavetrato e fatto gli alloggi ecc....ciaooooooo