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Vecchio 04 febbraio 08, 09:26   #11 (permalink)  Top
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Vecchio 04 febbraio 08, 09:28   #12 (permalink)  Top
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GRAZIE!!!
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....ufficialmente e felicemente scomunicato!


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Vecchio 04 febbraio 08, 09:37   #13 (permalink)  Top
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Ciao
ecco le foto della gara della prima gara per il campionato Profile400, appena svolta presso il campo GAAP Pallini di Fiano Romono (RM)

ridotte


ciaoooooooooooo


......grazie !!!
xray2008 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 08, 09:47   #14 (permalink)  Top
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NOOOO, il Santillo Elettrico noooo!!

Lasciatelo fuori, per favore, non fatelo partecipare altrimenti per voi è finita!! Non esiste un rompi.....i più grande del SAntillo. Dategli tempo ed inizierà che i modelli sono poco modelli, che la colorazione non è quella dell'aereo, etc....
Però se viene Santillo allora ci sarò pure io, e chi si perde l'opportunità di tagliargli ancora la coda....Tanto i modelli ce li ho già, uno Spitfire che non aspetta altro che ridurre in briciole quei mostri che fa il Santillo e che lui definisce aeroplani!!!!
Cmq complimenti per la gara, unico avvertimento, tagliate le gambe subito a chi inizia ad estremizzare la categoria, come vedete che qualcuno tira fuori modelli superveloci, abbattetelo altrimenti finirà il divertimento.
Per inciso, già nel 2004 negli States ho partecipato ad incontri di combat elettrico ma i modelli erano più leggeri.
Ma il regolamento dove si trova? Dove possono leggerlo?
Ah, SAntì non mi chiamare che sono in Francia questa settimana, ti contatto io quando rientro!!
Alex

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GRAZIE!!!
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Vecchio 04 febbraio 08, 10:03   #15 (permalink)  Top
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Lasciatelo fuori, per favore, non fatelo partecipare altrimenti per voi è finita!! Non esiste un rompi.....
Io rompo solo con furbi, bugiardi, prepotenti, ipocriti e così via, lo sai!

Cmq mi sto organizzando, ho proprio voglia di combattere alla vecchia maniera, e con gente seria. Diamoci da fa, Alessà!

Ciauuuuu
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Vecchio 04 febbraio 08, 11:33   #16 (permalink)  Top
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A Francè, sai che c'è?

MI HAI CONVINTO !!!!!

Mi do al Profile! Mi sa che con voi ritrovo quello che ho perso altrove!

Da dove comincio?
Aberto, dopo la gara, devo dire che mi devo ricredere su alcune cose...
sti ragazzi si divertono , i modelli viaggiano come i duemmezzo di 5-6 anni fa, ne più , ne meno. E si vede che combattono abbastanza spesso... non come noi aces che facciamo 2-3 gare all'anno... per me questa era la prima gara dopo 2 anni.... se uno si deve divertire, almeno una gara ogni 2 mesi la deve fare...
Poi sono seri sugli sconfinamenti (ne ho beccato uno nel primo round),
e hanno solo bisogno delle striscie quelle che non si sfaldano...
o di carta crespa oppure quelle ancora meglio che usiamo nella Aces.
infatti questa è proprio carta, basta un pò di umidità e si dissolve in mano.
Alla fine.... davvero divertente come gara....
sarebbe bello poter dividere le spese di viaggio con qualcuno dal sud,
scommetto che Marco Lanno potrebbe essere interessato.
Non c'è bisogno di fare una classe 2,5cc come volevi tu.... questi viaggiano bene, con i più veloci tra i 140-160. C'era il P51 di Mach74 che andava na scheggia sicuramente sui 130-140, il mio fw190, che forse andava 5-10 di più, e altri 3 o 4 che stavano tra i 120-130...
erano pochi quelli sottopotenziati. Direi OTTIMO tutto, la salsiccia, la compagnia, l'accoglienza...
AntonioUSA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 08, 11:46   #17 (permalink)  Top
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Aberto, dopo la gara, devo dire che mi devo ricredere su alcune cose...
sti ragazzi si divertono , i modelli viaggiano come i duemmezzo di 5-6 anni fa, ne più , ne meno. E si vede che combattono abbastanza spesso... non come noi aces che facciamo 2-3 gare all'anno... per me questa era la prima gara dopo 2 anni.... se uno si deve divertire, almeno una gara ogni 2 mesi la deve fare...
Poi sono seri sugli sconfinamenti (ne ho beccato uno nel primo round),
e hanno solo bisogno delle striscie quelle che non si sfaldano...
o di carta crespa oppure quelle ancora meglio che usiamo nella Aces.
infatti questa è proprio carta, basta un pò di umidità e si dissolve in mano.
Alla fine.... davvero divertente come gara....
sarebbe bello poter dividere le spese di viaggio con qualcuno dal sud,
scommetto che Marco Lanno potrebbe essere interessato.
Non c'è bisogno di fare una classe 2,5cc come volevi tu.... questi viaggiano bene, con i più veloci tra i 140-160. C'era il P51 di Mach74 che andava na scheggia sicuramente sui 130-140, il mio fw190, che forse andava 5-10 di più, e altri 3 o 4 che stavano tra i 120-130...
erano pochi quelli sottopotenziati. Direi OTTIMO tutto, la salsiccia, la compagnia, l'accoglienza...
Lo scoppio è scoppio, è una questione di fascino, di modo di fare i modelli.... è un'altra cosa (quello col 2,5 ovviamente).

Però così mi va bene, almeno per ricominciare a divertirsi nel modo giusto.

Le strisce, se mi dici che quelle ACES vanno bene lo stesso (e che motori ed eliche dei profile le tagliano senza problemi) ci penso io a procurarle!

Già dalle foto si vede che i combattimenti sono più ravvicinati e manovrati... e con quelle velocità e distanze di volo, suppongo siano seri non solo sugli sconfinamenti, ma anche sui tagli!!!

Su di me contaci, il tempo di disegnare qualcosa e prendere gli impianti.

Ciauuuuu
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Vecchio 04 febbraio 08, 12:42   #18 (permalink)  Top
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Lo scoppio è scoppio, è una questione di fascino, di modo di fare i modelli.... è un'altra cosa (quello col 2,5 ovviamente).

Però così mi va bene, almeno per ricominciare a divertirsi nel modo giusto.

Le strisce, se mi dici che quelle ACES vanno bene lo stesso (e che motori ed eliche dei profile le tagliano senza problemi) ci penso io a procurarle!

Già dalle foto si vede che i combattimenti sono più ravvicinati e manovrati... e con quelle velocità e distanze di volo, suppongo siano seri non solo sugli sconfinamenti, ma anche sui tagli!!!

Su di me contaci, il tempo di disegnare qualcosa e prendere gli impianti.

Ciauuuuu
perfetto, poi con la mia auto a gasolio, che è station non si consuma tanto, ho fatto una media di 14km/l a 130-135 con il cruise control.
però comunque, tra pedaggi e gasolio il centino se ne salta, se siamo in 3 o 4... si dividono le spese.
AntonioUSA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 08, 12:59   #19 (permalink)  Top
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perfetto, poi con la mia auto a gasolio, che è station non si consuma tanto, ho fatto una media di 14km/l a 130-135 con il cruise control.
però comunque, tra pedaggi e gasolio il centino se ne salta, se siamo in 3 o 4... si dividono le spese.
Alex??? Sentito? Metti in moto la CNC e fai qualche modello anche x MArco !!!!

Ciauuu

P.S.

(Se convinco anche Fabrizio e Carmine Viper, ne riempiamo due di macchine)
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Vecchio 04 febbraio 08, 13:16   #20 (permalink)  Top
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La cnc è sempre pronta basta decidere che cosa tagliare. Io ho già lo Spit elettrico, devo solo cambiare il motore che è un pò fiacco, poi ho un ki61 e un'altro spit tagliati solo da assemblare. Ovviamente io volo con fusoliere formate, non mi piacciono le tavolette.
Mi sa che devo tagliare un pò di KI61.....appena avrò un pò di tempo...
Va bene lo SPit in allegato per combattere????


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Alex??? Sentito? Metti in moto la CNC e fai qualche modello anche x MArco !!!!

Ciauuu

P.S.

(Se convinco anche Fabrizio e Carmine Viper, ne riempiamo due di macchine)
Icone allegate
FOTO Gara Combat Profile400 GAAP Pallini Fiano Romano 03-02-2007-spit1.jpg   FOTO Gara Combat Profile400 GAAP Pallini Fiano Romano 03-02-2007-spit2.jpg  
alex_goku2 non è collegato   Rispondi citando
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