Messerschmitt 163 COMET (profile400) - Pagina 3 - BaroneRosso.it

**il_Zott** · 22 ottobre 07, 16:02

fichissimooooooo !!!

tu che profilo hai usato ? io sono andato sul classico zagi10

ciaooo

AntonioUSA · 22 ottobre 07, 19:13

Il Zott, anche il tuo veramente bello,
ho usato tzagi 8 alla radice e Sipkill (evoluzione di tzagi 10 ) all'estremità.

Poi condivido il progetto con tutti, dopo il collaudo.

popi7170 · 22 ottobre 07, 21:28

se il problema e' mettere la striscia dietro fai una gabbietta intorno l'elica cosi' si protegge ance l'elica

AntonioUSA · 23 ottobre 07, 11:12

Popi, io ho risolto facendo scavare un solco di 1 mm dalla cnc nella pinna verticale, dove va ad incastrarsi un tondino di acciaio armonico da 1 mm che fuoriesce dal direzionale e scende giù una 10 di cm lontano dall'elica.
Questo tondino funge da antenna (antenna breve della ricevente) è saldata a questo e funge da dinstanziatore per attaccarci la striscia, così si risolve il problema antenna e si risolve il problema striscia senza aggiunta di peso.

**il_Zott** · 26 novembre 07, 20:13

dopo un bel po di tempo ho ripreso il lavori

allora rivestito con la carta e vinavil, sotto la carta ho messo un paio di striscie di schotch con la fibra dentro e ho pittato, ho fatto il pattino con del compensato, motorizzazione solita con bl sui 60gr e pacco lipo 3S 1500-1800
avevo dato una pesata a tutto e stavo sui 480gr, peso credo abbastanza accettabile ancora; ecco qualche foto, in settimana spero di poterlo provare.

ciaoooooooooo

AntonioUSA · 26 novembre 07, 21:36

Bello davvero bello, il mio e' stato ricollaudato dopo un problemino....
se ti rocordi con elica spingente...
la fuso che gli avevo fatto in compensato era troppo flessibile, collaudato in pendio volava bene, con il motore in coda, appena davo tutto motore , mi si avvitava, l'ala si e' salvata perfettamente e alla fuso si e' rotto il muso... invece di riparare la fuso ho fatto un esperimento con fuso in polionda da 4 mm, totale 415 grammi con pacco 3 s 2100 kokam....
stesso problmema vola bene a meta' gas , ma appena gli do tutto gas, (4.7x4.7 graupner a 23000 giri), mi si avvita (una specie di torque roll violento)....credo che il polionda sia troppo flessibile pure lui...forse l'angolo del motore cambia un po' troppo a dx e sinistra sotto accelerate violente, e mi causa questo problema....
provero' a farmi la fuso in polistirene rivestito con balsa a questo punto, che dovrebbe garantire una rigidita' maggiore.

mau · 27 novembre 07, 00:11

E' ORIBBILEEEEEE!!! ...pero' mi piace da matti!!
....quando lo proviamo?? ...azz, io 'sta settimana c'ho una cifra da fa. Pero' tu famme 'no sqillo un'ora prima che lo provi e io corro!!
Bravo Fra

mau · 27 novembre 07, 00:33

.....e allora, visto che al zott piacciono da morire gli off topic ....beccateve du' foto del Bell P63 kingcobra .....che e' molto piu' bello del comet e vola moolto bbene. Ovviamente l'ha tagliato sempre quel bazurlone che ha fatto il comet!! ...ma il mio e' piu' bello!!
Ciaoooo

mau · 27 novembre 07, 00:57

MA PORCA PUTT**A!! ....ho fatto il colore delle striscie da invasione al contrario!!!!

CHE PIRLA!!!!
ma tanto il comet te lo tiro giu' lo stesso!!!!!

**il_Zott** · 27 novembre 07, 17:04

e che devi fa ? quando uno nun ce capisce na mazza....

il koment lo volevo provare oggi, ma non ho fatto intempo a finirlo.. forse domani....

22 ottobre 07, 21:28	#23 (permalink) Top
popi7170 User Data registr.: 03-12-2006 Residenza: anzio (roma) Messaggi: 328	striscia se il problema e' mettere la striscia dietro fai una gabbietta intorno l'elica cosi' si protegge ance l'elica

26 novembre 07, 20:13	#25 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	aggironamento lavori dopo un bel po di tempo ho ripreso il lavori allora rivestito con la carta e vinavil, sotto la carta ho messo un paio di striscie di schotch con la fibra dentro e ho pittato, ho fatto il pattino con del compensato, motorizzazione solita con bl sui 60gr e pacco lipo 3S 1500-1800 avevo dato una pesata a tutto e stavo sui 480gr, peso credo abbastanza accettabile ancora; ecco qualche foto, in settimana spero di poterlo provare. ciaoooooooooo Icone allegate

27 novembre 07, 00:33	#28 (permalink) Top
mau User Data registr.: 30-05-2002 Residenza: Roma Messaggi: 1.406	.....e allora, visto che al zott piacciono da morire gli off topic ....beccateve du' foto del Bell P63 kingcobra .....che e' molto piu' bello del comet e vola moolto bbene. Ovviamente l'ha tagliato sempre quel bazurlone che ha fatto il comet!! ...ma il mio e' piu' bello!! Ciaoooo Icone allegate

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22 ottobre 07, 16:02	#21 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	fichissimooooooo !!! tu che profilo hai usato ? io sono andato sul classico zagi10 ciaooo

22 ottobre 07, 19:13	#22 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	Il Zott, anche il tuo veramente bello, ho usato tzagi 8 alla radice e Sipkill (evoluzione di tzagi 10 ) all'estremità. Poi condivido il progetto con tutti, dopo il collaudo.

23 ottobre 07, 11:12	#24 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	Popi, io ho risolto facendo scavare un solco di 1 mm dalla cnc nella pinna verticale, dove va ad incastrarsi un tondino di acciaio armonico da 1 mm che fuoriesce dal direzionale e scende giù una 10 di cm lontano dall'elica. Questo tondino funge da antenna (antenna breve della ricevente) è saldata a questo e funge da dinstanziatore per attaccarci la striscia, così si risolve il problema antenna e si risolve il problema striscia senza aggiunta di peso.

26 novembre 07, 21:36	#26 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	Bello davvero bello, il mio e' stato ricollaudato dopo un problemino.... se ti rocordi con elica spingente... la fuso che gli avevo fatto in compensato era troppo flessibile, collaudato in pendio volava bene, con il motore in coda, appena davo tutto motore , mi si avvitava, l'ala si e' salvata perfettamente e alla fuso si e' rotto il muso... invece di riparare la fuso ho fatto un esperimento con fuso in polionda da 4 mm, totale 415 grammi con pacco 3 s 2100 kokam.... stesso problmema vola bene a meta' gas , ma appena gli do tutto gas, (4.7x4.7 graupner a 23000 giri), mi si avvita (una specie di torque roll violento)....credo che il polionda sia troppo flessibile pure lui...forse l'angolo del motore cambia un po' troppo a dx e sinistra sotto accelerate violente, e mi causa questo problema.... provero' a farmi la fuso in polistirene rivestito con balsa a questo punto, che dovrebbe garantire una rigidita' maggiore.

27 novembre 07, 00:11	#27 (permalink) Top
mau User Data registr.: 30-05-2002 Residenza: Roma Messaggi: 1.406	E' ORIBBILEEEEEE!!! ...pero' mi piace da matti!! ....quando lo proviamo?? ...azz, io 'sta settimana c'ho una cifra da fa. Pero' tu famme 'no sqillo un'ora prima che lo provi e io corro!! Bravo Fra

27 novembre 07, 00:57	#29 (permalink) Top
mau User Data registr.: 30-05-2002 Residenza: Roma Messaggi: 1.406	MA PORCA PUTT**A!! ....ho fatto il colore delle striscie da invasione al contrario!!!! CHE PIRLA!!!! ma tanto il comet te lo tiro giu' lo stesso!!!!!

27 novembre 07, 17:04	#30 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	e che devi fa ? quando uno nun ce capisce na mazza.... il koment lo volevo provare oggi, ma non ho fatto intempo a finirlo.. forse domani....