Novità nella Combat PROFILE.. finalmente BRUSHLESS!

[rafpigna]

Ciao a tutti
finalmente è stata approvata la modifica al regolamento UFFICIALE per la categoria "Combat Profile" che prevede l'uso di motorizzazione libera con l'unica limitazione della tensione massima del pacco di 12v (3 celle lipo)

Ora che tutto è molto "più semplice" cerchiamo di far rivivere questa categoria con il giusto spirito! E magari per il 2008 cerchiamo anche di organizzare un bel Campionato Italiano!!!

Qui c'è il nuovo regolamento
http://www.combatprofile400.it/reg.htm

[David125]

sospenderà momentaneamente la sessione corrente, richiedendo hai piloti di interrompere l'ingaggio

fai correggere sto strafalcione

[rafpigna]

Originalmente inviato da David125

fai correggere sto strafalcione

stai a gurardare il pelo nell'uovo..

[alex_goku2]

Scusate ma così uno si può pure fare un combat che fa l'hovering!! Oppure un pylon che corre su e giù (come certi scoppiettari).
Va bene brushless ma ci vuole una limitazione alle potenze , credo che limitare eliche e giri possa costituire un buon inizio. Ma limitate in modo che gli aerei volino come riproduzioni e non come pylon.

Originalmente inviato da rafpigna

Ciao a tutti
finalmente è stata approvata la modifica al regolamento UFFICIALE per la categoria "Combat Profile" che prevede l'uso di motorizzazione libera con l'unica limitazione della tensione massima del pacco di 12v (3 celle lipo)

Ora che tutto è molto "più semplice" cerchiamo di far rivivere questa categoria con il giusto spirito! E magari per il 2008 cerchiamo anche di organizzare un bel Campionato Italiano!!!

Qui c'è il nuovo regolamento
http://www.combatprofile400.it/reg.htm

[doctordoom]

Originalmente inviato da alex_goku2

Scusate ma così uno si può pure fare un combat che fa l'hovering!! Oppure un pylon che corre su e giù (come certi scoppiettari).
Va bene brushless ma ci vuole una limitazione alle potenze , credo che limitare eliche e giri possa costituire un buon inizio. Ma limitate in modo che gli aerei volino come riproduzioni e non come pylon.

Spero di non gufare ma questo film mi sembra di averlo già visto... speriamo che il finale sia diverso (ma forse con gli elettrici lo sarà, e me lo auguro)

Ciauuuuuu

P.S.

Contattami in privato e fammi sapere qualcosa

[il_Zott]

Originalmente inviato da alex_goku2

Scusate ma così uno si può pure fare un combat che fa l'hovering!! Oppure un pylon che corre su e giù (come certi scoppiettari).
Va bene brushless ma ci vuole una limitazione alle potenze , credo che limitare eliche e giri possa costituire un buon inizio. Ma limitate in modo che gli aerei volino come riproduzioni e non come pylon.

il problema non si pone, perche alla fine si vola quasi sempre con gli stessi motori e pile, motorello BL sui 55-60gr e pacco lipo 3S 1500-1800mA..
motori da 3D non vanno manco a morire e poi motori troppo spindi richiedono pile pesanti e il modello poi fa virate troppo larghe e rimane perennemente fuori gl'ingaggi..
e da un po che ci smanettiamo e di prove se ne sono fatte molte.. ma alla fine si è visto che i mtorelli migliori quelli sono..
ciaoooo

[rafpigna]

Originalmente inviato da alex_goku2

Scusate ma così uno si può pure fare un combat che fa l'hovering!! Oppure un pylon che corre su e giù (come certi scoppiettari).
Va bene brushless ma ci vuole una limitazione alle potenze , credo che limitare eliche e giri possa costituire un buon inizio. Ma limitate in modo che gli aerei volino come riproduzioni e non come pylon.

la limitazione a 3 celle è gia una ottima limitazione. se uno si vuole fare il "pylon" può anche farlo, ma sarà costretto comunque ad usare motori dall'alto assorbimento quindi batterie molto grosse per fare i 5 minuti di gara. e quindi per non far salire il carico alare alle stelle che non ti permetterebbe di essere manovrabile, dovrebbe fare un modello grosso, diciamo 1,2-1,5mt, ma in questo caso i pesi appunto aumentano e quindi andrebbe comunque lento.

E comunque un discorso di questo tipo lo farebbe solo chi ha soldi da buttare perchè un pacco lipo 3 celle da 2500-3000mah non costa poco e i rischi di buttarle dopo 1 minuto di volo perchè gli spacco l'aereo con il mio da 50€ sono alti...

Durante tutte le brove con i brushless che abbiamo fatto fino ad oggi, non si è visto nessun "mostro". tutti i modelli con motori e eliche diverse, ma le potenze erano sempre nello stesso range e anche in volo le prestazioni erano pressocchè uguali.. anzi.. spesso chi andava più veloce non riusciva a fare neanche un taglio ed era costretto solo a "scappare" per tutto il volo, mentre chi andava più lento e più manovrabile riusciva anche a tagliare.

Quindi, come dire, il decidere di non porre limitazioni, non è per sfizio, ma perchè si è visto da "prove pratiche sul campo di battaglia" che in realtà non serve

[doctordoom]

...l'importante è che la cosa non vi sfugga di mano e degeneri... fate in modo che nell'ambiente resti sempre la mentalità del gioco e del divertimento,
non della gara da vincere assolutamente .

Ciauuuuu

[rafpigna]

Originalmente inviato da doctordoom

...l'importante è che la cosa non vi sfugga di mano e degeneri... fate in modo che nell'ambiente resti sempre la mentalità del gioco e del divertimento,
non della gara da vincere assolutamente .

Ciauuuuu

Per il momento è stato SEMPRE così. Ed è per questo che ci piace andare avanti. Perchè non importano i punti, chi vince, chi perde. Importano le grosse risate che ci facciamo ogni volta. Personalmente se il tutto diventasse solo un discorso agonistico, sarei il primo ad abbandonare

p.s.
l'ultima gara Eros nell'ultima manche ha sconfinato 4 volte, finendo a -500 punti... era il più contento di tutti

[Peppe46]

Originalmente inviato da rafpigna

Per il momento è stato SEMPRE così. Ed è per questo che ci piace andare avanti. Perchè non importano i punti, chi vince, chi perde. Importano le grosse risate che ci facciamo ogni volta. Personalmente se il tutto diventasse solo un discorso agonistico, sarei il primo ad abbandonare

p.s.
l'ultima gara Eros nell'ultima manche ha sconfinato 4 volte, finendo a -500 punti... era il più contento di tutti

E sopratutto, cercate di levarvi dai cotiglioni SUBITO quelli che "rognano" ad ogni gara e dopogara (se ancora non ne avete... arriveranno... tranquilli ).
Quelli he vengono alle gare solo per trovare un pretesto per criticare chi si smazza.
Quelli che han sempre ragione ad ogni costo e in ogni caso.
E via di questo passo.

lo so. Rimarrete in pochi (relativamente...) ma almeno vi divertirete di sicuro!!

ACES docet!!!



Sayonara,