Fairey Fulmar - mostro da 124cm

[AntonioUSA]

Ecco aperta la discussione sulla creazione del Fairey Fulmar da combat,
che vorra' essere un'alternativa agli impegnativi e (tanto di cappello) super perfomanti modelli in fibra. Mi e' venuta questa idea ieri, ossia di partorire un modello che tutti possano costruire, che sia competitivo sia come apertura alare, profili, e peso, e pensavo di impiegarci un paio di settimane, ma l'iperattivo Harley, non si accontentava, e meno di 24 ore dopo, abbiamo gia' il progetto, e Harley sta lavorando sodo sui file cnc per i tronconi della fuso. Presto avremo un prototipo e assicureremo che sia competitivo. Il progetto verra' modificato e migliorato fino a che non si raggiungono le prestazioni dei vari Sturmo, e kit cechi.
Posteremo il progetto che sara' open source, tranne i profili top secret.

[Harley]

Sempre complice febbre e sinusite grazie alle quali non sto lavorando, ho quasi terminato il secondo progetto di modello da combat in 2 giorni, non ho mai dato tanto al mio hobby. Il progetto nato con Antonio USA è arduo, ci rendiamo conto, i modelli competitivi ci sono e sono difficili da raggiungere. Ma a monte di quei modelli qualcuno che li ha progettati c'è, e allora perchè non possiamo essere noi a progettare un nuovo modello economico e altrettanto competitivo?
Rimanete sintonizzati amici, come al solito correderò tutto con foto del work in progress.
ciauz

[Peppe46]

Oh YESSSSSS!!!
Finalmente avrò uno sfidante "NAZIONALE" all'altezza (si spera) dei miei Sturmovik!!!!!!

Cercate di farlo veramente "very good", perchè non avrò certo pietà (come sempre ) per una "new entry" !!!!!

La sfida è LANCIATA!

Sayonara,
Peppesan.

[AntonioUSA]

Grazie Peppe dell'incoraggiamento. Sara' difficile uguagliare lo Sturmobestia, ma si puo' avvicinare, saremo ben felici di avvicinarci il piu' possibile. Il Fulmar promette bene, ed e' un vincitore, come dimostrato anche nel campionato USA classe 2610 degli ultimi anni. Vedremo che ne viene fuori.

[Icaro62]

Originalmente inviato da AntonioUSA

Grazie Peppe dell'incoraggiamento. Sara' difficile uguagliare lo Sturmobestia, ma si puo' avvicinare, saremo ben felici di avvicinarci il piu' possibile. Il Fulmar promette bene, ed e' un vincitore, come dimostrato anche nel campionato USA classe 2610 degli ultimi anni. Vedremo che ne viene fuori.

Vi seguirò con piacere, ragazzi!
dateci dentro anche con le foto, mi raccomando..
Mario

[Harley]

Dichiaro ufficialmente chiuso il progetto cad che darà vita al progetto per il taglio cnc che sarà open source. Chiaramente il progetto cad non possiamo fornirlo per ovvi motivi. Forse oggi stesso, magari dopo pranzo che ho un po' di tempo, preparerò il progetto cnc e appena effettuato il primo taglio metterò le foto nel risultato. Poi modellerò, come faccio di solito, un master in obeche per la termoformatura della naca motore, mentre invece la cappottina sarà in foam inclusa nel taglio, almeno per il prototipo.
Successivamente il building log spetterà ad Antonio che completerà il prototipo e lo collauderà. Sono già emozionato ragazzi, non avete idea.
ciao, alla prossima

[CantZ506]

Originalmente inviato da AntonioUSA

Ecco aperta la discussione sulla creazione del Fairey Fulmar da combat,...
Posteremo il progetto che sara' open source, tranne i profili top secret.

Ecco perchè eri sparito! Ben tornato!

[Peppe46]

In effetti, anche nei Forum strangers, compreso il Forum ACES ufficiale, vengono pubblicati molti progetti personali di modelli dichiarati "entry-level" ma poi gli stessi autori (vedi il mitico e prolifico Timo) ammettono che per le gare usano ben altri modelli.
Tuttavia, il combat non è certo la Formula 1 e un buon modello, unito a buoni pollici, è sempre un candidato alla vittoria (fattore "C" permettendo).

A me piace ricercare il massimo nel massimo e cercare sempre di migliorare. I miei modelli son sempre ben assettati e cerco di non lasciare niente al caso. Ad ogni gara, mi presento con almeno 3 modelli collaudati e messi a punto nei minimi dettagli e quasi ad ogni allenamento, cerco e provo nuove soluzioni e sperimento dettagli anche piccoli che però nell'insieme vanno a formare modelli sempre competitivi ai massimi livelli.
Pur nella sua assoluta semplicità, anche il Combat è sopratutto COMPETIZIONE e la messa a punto del mezzo e l'allenamento, hanno sempre grande importanza, nè più e ne meno di altre categorie.

Chi ancora ha l'idea che il AirCombat sia un giochino scemo per gente sclerata, farebbe bene ad andarsi a vedere una gara e farsi una idea esatta della situazione.

L'indubbio vantaggio che offre il Combat, rispetto ad altre categorie, non è il fatto che sia più "facile" vincere ma sicuramente che è molto facile "partecipare e divertirsi", com una spesa ed impegno accettabile da qualsiasi tasca.

Poi, se son rose FIORIRANNO e se avete buoni pollici, grinta e buona volontà, i results arrivano di sicuro.

Claudio "Accetta" Crispino, attuale Campione Nazionale 2006, ha praticamente cominciato l'aeromodellismo con i Combat. Con i Combat ha affinato la tecnica di giuda e ha imparato a costruire (male ma costruisce ) e in breve arrivato ai livelli dei migliori, riuscendo quest'anno ad aggiudicarsi anche il CN.

Un'altro "talento naturale" è il nostro Stefano "Came" Camerini che con modelli super rattoppati e motori spompi al limite dello spegnimento, riesce sempre a fare gare eccelse e suonarle anche ai vari "superchampions" di nome (vedi come le ha suonate al Popi international alla finale dell'ultima EuroCup a Fano. Vedi cronaca sul sito 46 Sq.)

Ragà: l' AirCombat è una cosa MAGICA!! Provare per CREDERE!!



Arigatò,
Peppesan

[AntonioUSA]

Confermo cio' che ha detto il Peppesan...

Intanto il buon Harley, dopo le ore passate ieri in chat, a decidere profili, e modifiche varie, etc etc... ha finito di creare i file cnc, e probabilmente in questo momento stara' gia' facendo qualche prova di taglio.
Io mi sono gia' tagliato i piani di quota in balsa da 3mm.
Vedremo di collaudarlo presto il neonato... poi Pe' , ti faro' sapere.
Intanto domani lancio in volo gli sturmo altrimenti si dimenticano come si vola, e ne metto a punto un paio.

[Harley]

Effettivamente ho fatto una prova e mi sono accorto di alcune cose da aggiustare nel progetto cnc, devo lavorarci un po'.
Comunque posso affermare con certezza che il mostro inizia a concretizzarsi