P40 - Pagina 15 - BaroneRosso.it

panoturco · 26 febbraio 07, 01:33

Citazione:

Originalmente inviato da RuPa

Che fare durante un week-end piovoso e con un P40-mattone che non vuole sapere di volare?

...avresti potuto fare i fiori alla moglie...

io sabato avevo già preparato la pialla ma ho dovuto portare i bagagli allo zoo.

ho letto delle difficoltà di lancio del tuo 1° modello, mio padre ha ancora un fucile subacqueo in garage, credi possa funzionare?

oppure posso entrare con il jeep in pista con te legato in piedi sul cassone

io non te lo lancio altrimenti stavolta mi portate via la mano

ti rompo le balle quì perché nella sezione zaky-boy credo di aver capito che vanno quasi tutti con i trainer

almeno passo il tempo

ti ho messo anche una manciata di faccine.

notte.
stefano

ps.:aspetto risposte degne di nota mica prugnette, mi sono anche iscritto alla discussione.

giacomos77 · 26 febbraio 07, 13:44

Ciao a tutti,

ho comprato un kit arf della cmp di uno stupendo P40. Lo vedete qui:

http://www.nitroplanes.com/cmpp40wa5054.html

Le istruzioni non sono delle migliori e non riesco a capire che retrattili devo comprare. Sicuramente devono essere carrelli retrattili a 90° e anche ruotanti. Li vorrei meccanici e non pneumatici ma non riesco a capire se quelli offerti da Jonathan o i vari disponibili da Great Planes, Hobbico etc etc mi vanno bene. Qualcuno di più esperto mi sa indicare che modello (marca e tipo) dovrei comprare?
Questa è la pagina delle istruzioni circa i retrattili:

Per favore aiutatemi che non so dove sbattere la testa!

Grazie a tutti
Giacomo

Odi · 26 febbraio 07, 14:43

Domanda, ma visto che a Ruggero non interessano le gare, ma avere un modello il più stabile possibile perchè non lavorare sul diesro longitudinale?

1,5° di incidenza alare e 1° al piano di coda con un DL di 1°.
In volo veloce l'assetto sarà attorno a 0,5° di incidenza.

Saluti!

05 marzo 07, 09:29

Ieri ho tentato di ricollaudare il P40 (1°versione pesantissimo)...

.... evito di raccontarvi la cronaca anche perché non c'è.
L'unica cosa che vi posso dire che il P40 giace ora nei rifiuti.

Ora l'unica cosa da fare é un bel "bagno di umiltà" e fermarmi per riorganizzare le idee

per ora il combat può aspettare

ciao
Ruggero"

mp1976 · 08 marzo 07, 16:12

Finalmente ho finito il P-40 (progetto Ruggero), stasera gli do l'antimiscela e forse domenica lo collaudo... speriamo che il mio vada...
Prima di uscire di casa il P-40 mi ha sussurrato in un orecchio... "CHIAMAMI PURE AFFETTA STHURMOVIK"
Ciao!

09 marzo 07, 11:31

Citazione:

Originalmente inviato da mp1976

Finalmente ho finito il P-40 (progetto Ruggero), stasera gli do l'antimiscela e forse domenica lo collaudo... speriamo che il mio vada...
Prima di uscire di casa il P-40 mi ha sussurrato in un orecchio... "CHIAMAMI PURE AFFETTA STHURMOVIK"
Ciao!

non svegliar il can che dorme! ... peppe si sveglia e ti schiaccia come un'insetto!

bellissimo!

una sola domanda ... anzi due.

quanto pesa e che motore ci monti?

ciao
Ruggero"

Peppe46 · 09 marzo 07, 13:40

Citazione:

Originalmente inviato da mp1976

Finalmente ho finito il P-40 (progetto Ruggero), stasera gli do l'antimiscela e forse domenica lo collaudo... speriamo che il mio vada...
Prima di uscire di casa il P-40 mi ha sussurrato in un orecchio... "CHIAMAMI PURE AFFETTA STHURMOVIK"
Ciao!

Uè!!
Very BELLO!!
Compliments!!!

Il mio Sturmo mi ha sussurrato all'orecchio che non vede l'ora di AFFETTARLO!!

mp1976 · 09 marzo 07, 16:52

Citazione:

Originalmente inviato da RuPa

non svegliar il can che dorme! ... peppe si sveglia e ti schiaccia come un'insetto!

bellissimo!

una sola domanda ... anzi due.

quanto pesa e che motore ci monti?

ciao
Ruggero"

Ciao Ruggero!
Il modello finito completo di tutto dovrebbe restare sotto i 900 gr, mentre il motore che ci monterò è uguale al tuo. L'unica cosa che ho leggermente modificato rispetto al tuo progetto originale è il musetto in corrispondenza dell'ogiva, l'ho fatto piccolo perchè sennò l'elica scompare letteralmente dentro l'ogiva... per il resto spero di avere più fortuna di te!

Peppe ma lo posso lanciare come lanci il tuo nel filmato?

Ciao!

09 marzo 07, 17:53

Citazione:

Originalmente inviato da mp1976

Ciao Ruggero!
Il modello finito completo di tutto dovrebbe restare sotto i 900 gr, mentre il motore che ci monterò è uguale al tuo. L'unica cosa che ho leggermente modificato rispetto al tuo progetto originale è il musetto in corrispondenza dell'ogiva, l'ho fatto piccolo perchè sennò l'elica scompare letteralmente dentro l'ogiva... per il resto spero di avere più fortuna di te!

Peppe ma lo posso lanciare come lanci il tuo nel filmato?

Ciao!

In culo alla balena!!! .... ma attento perché si scivola!!!

ciao
Ruggero"

Peppe46 · 09 marzo 07, 19:43

Citazione:

Originalmente inviato da mp1976

Peppe ma lo posso lanciare come lanci il tuo nel filmato?

Ciao!

Cerrrrto!

Carbura x bene tenendo il modello in verticale (deve ingrassare leggermente in orizzontale), poi lancia deciso con una 30ina di gradi di salita.
Se hai un lanciatore "affidabile" è meglio che lo fai lanciare a lui ma se è come quello di Rupa, meglio di no....

26 febbraio 07, 13:44	#142 (permalink) Top
giacomos77 User Data registr.: 16-10-2006 Messaggi: 42	P40 CMP - Retrattili Aiuto! Ciao a tutti, ho comprato un kit arf della cmp di uno stupendo P40. Lo vedete qui: http://www.nitroplanes.com/cmpp40wa5054.html Le istruzioni non sono delle migliori e non riesco a capire che retrattili devo comprare. Sicuramente devono essere carrelli retrattili a 90° e anche ruotanti. Li vorrei meccanici e non pneumatici ma non riesco a capire se quelli offerti da Jonathan o i vari disponibili da Great Planes, Hobbico etc etc mi vanno bene. Qualcuno di più esperto mi sa indicare che modello (marca e tipo) dovrei comprare? Questa è la pagina delle istruzioni circa i retrattili: Per favore aiutatemi che non so dove sbattere la testa! Grazie a tutti Giacomo

26 febbraio 07, 14:43	#143 (permalink) Top
Odi UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera Messaggi: 6.061	Domanda, ma visto che a Ruggero non interessano le gare, ma avere un modello il più stabile possibile perchè non lavorare sul diesro longitudinale? 1,5° di incidenza alare e 1° al piano di coda con un DL di 1°. In volo veloce l'assetto sarà attorno a 0,5° di incidenza. Saluti! __________________ Save the Swiss Milk, drink Beer! www.facebook.com/Photomodellismo www.woodplanekit.com

08 marzo 07, 16:12	#145 (permalink) Top
mp1976 User Data registr.: 16-01-2006 Residenza: San Giovanni del Dosso (MN) Messaggi: 871	P-40 Finalmente ho finito il P-40 (progetto Ruggero), stasera gli do l'antimiscela e forse domenica lo collaudo... speriamo che il mio vada... Prima di uscire di casa il P-40 mi ha sussurrato in un orecchio... "CHIAMAMI PURE AFFETTA STHURMOVIK" Ciao! Icone allegate

05 marzo 07, 09:29	#144 (permalink) Top
RuPa Guest Messaggi: n/a	Ieri ho tentato di ricollaudare il P40 (1°versione pesantissimo)... .... evito di raccontarvi la cronaca anche perché non c'è. L'unica cosa che vi posso dire che il P40 giace ora nei rifiuti. Ora l'unica cosa da fare é un bel "bagno di umiltà" e fermarmi per riorganizzare le idee per ora il combat può aspettare ciao Ruggero"