Bearcat F8F EPA. By Peppe

[Peppe46]

Collaudato uorauora, il primo Bearcat della serie, con profilo alare dedicato e ottimizzato.
Volo piu fluido, piu veloce in volo rettilineo e mantiene meglio la velocita in manovre stette.
Orsetto Evolution!!!

[darten]

Originalmente inviato da Peppe46

Oggi collaudato l'Orsetto blu.
Sto facendo i disegni, nel caso interessi a qualcuno.
Ci impiego molto meno a farne uno che a disegnarlo....

Ciao Beppe !
ho visto il sistema delle due dime per la fuso - OK!
hai parlato di profilo alare dedicato ed ottimizzato (ovvero ?)
magari, se ti viene bene, puoi farmi avere il disegno ?

grazie !

P.S. - dalle nere nubi che si addensano all'orizzonte (enac - fiam - aec - ecc.) ritengo opportuno incrementare le nostre realizzazioni minimaliste ma tanto divertenti !

[Peppe46]

Originalmente inviato da darten

Ciao Beppe !
ho visto il sistema delle due dime per la fuso - OK!
hai parlato di profilo alare dedicato ed ottimizzato (ovvero ?)
magari, se ti viene bene, puoi farmi avere il disegno ?

grazie !

P.S. - dalle nere nubi che si addensano all'orizzonte (enac - fiam - aec - ecc.) ritengo opportuno incrementare le nostre realizzazioni minimaliste ma tanto divertenti !

I profilo "ottimizzato" è ricavato da un profilo al 10% con camber 1.8 con naso abbastanza arrotondato e spessore max piuttosto avanzato (mi pare fosse un MM).
Ho poi modificato la parte posteriore per avere un bordo di uscita spesso 4 millimetri.

Eh.. i disegni...
Avevo una versione di Extracad, facilissima da usare ma non mi gira su Vista.
Sto cercando di imparare ad usare Q-cad che è pure abbastanza semplice.
Mo arrivano pure i disegni.

[darten]

Grazie,
intanto comincio a lavorare con profili2 di duranti !

[Peppe46]

Pubblicato disegno e Building Log dell'Orsetto Blu!

Link diretto

[zazan8]

Collaudato oggi il bearCat. Sostalzialmente perfetto; un po' picchiatello ma un paio di tacche di trim ed era apposto. Mi serviva per convincere il gruppo di futuri combattari a farsene uno e alla fine hann convinto me a tagliare i pezzi per tutti.
Dalle foto si nota come, a differenza del progetto, abbia tenuto il tronco di coda in poli tagliato fino in fondo (in realtà è successo per un errore) ma poco male.
La capottina fatta con una bottiglia cinque minuti prima di partire per il campo.
L'elica da slow fly 10x4,7 è leggermente sovradimensionata ma era l'unica che avevo.

[Peppe46]

Originalmente inviato da zazan8

Collaudato oggi il bearCat. Sostalzialmente perfetto; un po' picchiatello ma un paio di tacche di trim ed era apposto. Mi serviva per convincere il gruppo di futuri combattari a farsene uno e alla fine hann convinto me a tagliare i pezzi per tutti.
Dalle foto si nota come, a differenza del progetto, abbia tenuto il tronco di coda in poli tagliato fino in fondo (in realtà è successo per un errore) ma poco male.
La capottina fatta con una bottiglia cinque minuti prima di partire per il campo.
L'elica da slow fly 10x4,7 è leggermente sovradimensionata ma era l'unica che avevo.

Ecco uno che non perde tempo in chiacchiere...

Ottimo!!

A parte la livrea del sol levante che se ti vede Obama te lincia, mi pare ben fatto e sopratutto sei stato pure velocissimo.

I particolari ve li aggiusterete nei prossimi che farete.

[zazan8]

Ci stiamo attrezzando, work in progress
Una domanda, per lo scasso dell'ala sulla fusoliera avete qualche trucco per velocizzare o solo cutter e carta vetro a tentativi?

[Peppe46]

Originalmente inviato da zazan8

Ci stiamo attrezzando, work in progress
Una domanda, per lo scasso dell'ala sulla fusoliera avete qualche trucco per velocizzare o solo cutter e carta vetro a tentativi?

Io ho fatto una dima e faccio tutti gli scassi col pantografino, dopo aver assemblato tutta la fuso.
In mancanza del pantografo, si fa sempre la solita dima e si realizza un accorocco dove il filo caldo stia in verticale, tipo sega a nastro.
se usi il filo caldo, conviene fare lo scasso prima dell'assemblaggio, in quanto poi la colla delle giunzioni, crea problemi al taglio.
In ogni caso, anche se ci vai di cutter, ti conviene sempre farti una dimetta per segnare il taglio prima con una matita.

[akitainu]

Originalmente inviato da Peppe46

Io ho fatto una dima e faccio tutti gli scassi col pantografino, dopo aver assemblato tutta la fuso.
In mancanza del pantografo, si fa sempre la solita dima e si realizza un accorocco dove il filo caldo stia in verticale, tipo sega a nastro.
se usi il filo caldo, conviene fare lo scasso prima dell'assemblaggio, in quanto poi la colla delle giunzioni, crea problemi al taglio.
In ogni caso, anche se ci vai di cutter, ti conviene sempre farti una dimetta per segnare il taglio prima con una matita.

Ma scusa se mi permetto.... non è meglio fare una dima.... con la forma del profilo... e tagliare con il filo, il panetto di polistirolo, prima di effettuare i tagli con le ordinate per il profilo della fusoliera?
cosi facendo hai una superficie piatta su cui appoggiarti.....