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La versione N1 è stata quasi subito sostituita dalla N2 che rimane il "Kate" di riferimento, essendo stato costruito in migliaia di esemplari ed è quello più "famosetto", avendo partecipato all'attacco di Pearl Harbor, con una 50ina di esemplari. Non ho dubbi sulla buona fede di Rainer ma questa insistenza (stessa storia con Accetta a Brno), nonostante gli sia stato spiegato e dimostrato il contrario, proprio non la capisco... Quando ho progettato il Kate, ho pensato sopratutto ad un modello performante, piuttosto che a fare una riproduzione perfetta ed ho giostrato con le tolleranze ACES in modo da avere il modello compatto e leggero che avevo in mente. In ogni caso, ogni modifica è stata ben ponderata per rimanere con buon margine dentro il regolamento, cercando di mantenere la "fisionomia" dell'aereo originale, senza stravolgerne l'aspetto. Ah.. c'era pure un tedesco con 2 Late da Kit Came-Swoose e ne parlava molto bene. Mi ha fatto molto piacere sentir parlare in maniera positiva di modelli "Italian School". ![]() | |
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UserPlus | Fotine
Qualche foto su FB: Questo, credo che sia lo spatascio più spatascioso che io abbia mai fatto... ![]() Modello POLVERIZZATO!! Batteria SANA! Credo che il paraurti in fibre varie, sia stata la mia migliore idea di quest'anno... ![]() Coi debiti scongiuri ![]() ![]() |
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User Data registr.: 01-12-2006 Residenza: Milano
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Ecco le posizioni migliori ottenute in EC dall'ACES ITALY nel 2012 (fin ora) : Slovenia 1° Brno 4° (di un soffio e dietro ai top fighters europei) Basilea 2° Direi niente male x ora.... e il campionato deve ancora finire... Fano .... (giochiamo in casa) Austria .... (io ci vado!!)
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UserPlus | Report
Pubblicato Report Basilea (meglio tardi che mai... ![]() www.46squadron.it menù REPORT. Tra un po arriva pure la EC Fano... pazienza.. |
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User Data registr.: 01-12-2006 Residenza: Milano
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Niente male, su 5 eurocup l'Italia ha trionfato 3 volte + un 2° e un 4°.... niente male direi... probabilmente 2° in europeo.... e mi sa che il prossimo anno andremo ancora meglio !!!
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Speriamo l'anno prossimo di essere qualcuno in più, almeno alle trasferte più vicine. Poi ad agosto c'è il WASG in Finland e se ci organizziamo con aereo e pulman come proposto da Luca, ci scappa pure una bella vacanzina a prezzi più che abbordabili. Con 500 euro a crapa, ci scappa sia il viaggio in aereo, noleggio pulman in loco e spesuccie di "sostentamento". Direi di cominciare a far mente locale.... | |
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