10 giugno 12, 14:09 | #1 (permalink) Top |
User | EC Brno 30.6.2012
Faccio un 3d apposito per essere più ordinati... Il campo è questo: Překladač Google Il posto si chiama Budkovice, ho appena prenotato per Accetta una doppia e per me una doppia direttamente al campo, i bungalow erano purtroppo già finiti. Ci dovrebbe essere un regolare hotel nel villaggio vicino di nome Ivancice... Hotel Besedn dm Ivanice salutoni
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10 giugno 12, 14:48 | #2 (permalink) Top |
User |
Web cam, magari il giorno della gara si puo vedere qualcosa in tenpo reale ! Czech Heaven - Web kamera
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10 giugno 12, 15:06 | #3 (permalink) Top | |
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| Citazione:
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11 giugno 12, 00:05 | #5 (permalink) Top |
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| Time
Non capisco se il regolamento impone 7.30 minuti di volo con l'elettrico anche se hai una striscia nell elica che ti fa consumare più energia ,,,,, io avevo capito che in questo caso la regola dei 7 e mezzo non c'e piu' o mi sbaglio ???
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11 giugno 12, 08:21 | #6 (permalink) Top |
User | Devi avere sugo per 7:30 minuti a manetta. Se il tuo assetto e tale e devi attterrare prima causa striscia nell' elica che ti aumenta i consumi è OK e viene considerato difetto tecnico, se invece il tuo assetto consuma diciamo più di 45A in 4s a terra non ti salva neanche la striscia e si potrebbe contestare...
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11 giugno 12, 15:07 | #7 (permalink) Top |
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| Ok
Ok faro delle prove e ti faro sapere )) grazie amico mio )))))
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11 giugno 12, 16:12 | #8 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Ho rimesso il timing su Low (ero in Mid) e abbasserò pure la soglia del cutt.off. Non esiste che 10 giorni prima mi fa quasi 8 minuti di volo a manetta e poi il giorno della gara mi scatta il cutt-off a 6 minuti e 40 secondi.... . Ho anche dato più aria, allargando al max ogni presa d'aria, compreso la "fuga" dietro l'ala, per permettere una migliore aereazione e raffreddamento, anche se batterie e motore, non mi parevano eccessivamente calde. Vai a capire 'sti elettrici.... Nostalgia dei miei buoni, vecchi Webra.... | |
11 giugno 12, 16:32 | #9 (permalink) Top |
User |
Timing lascierei su auto o mid, abbasserei il voltaggio di stacco dell'esc solo... A Brno viene anche Rainer....comunque non mi preoccupo troppo, gli assetti sono OK in generale, ma purtroppo anche io ho già avuto brutte sorprese, bisogna misurare ogni singolo motore.. Chiaro che se vieni con una bestia come il Kate, lo guarderanno bene... Per evitare ogni polemica porterò anche qualche Aeronaut 11x7originale per Accetta, spero di non scordarmi...
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11 giugno 12, 16:45 | #10 (permalink) Top | |
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| aereonaut Citazione:
Ora li setto tutti su cut off "LOW" e provero' con un paio di strisce attaccate al modello.. il problema arriva quando inziero' ad avere 4-5 strisce attaccate sulle ali.....
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