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User | Citazione:
Enry... spiegami bene come avete fatto a tagliare le strissie con la taglierina delle tipografie. | |
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User Data registr.: 14-01-2004 Residenza: Parma
Messaggi: 748
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Forse ce l'ho fatta a visualizzare il campo di Capralba, è proprio questo? | |
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User | Citazione:
![]() ..a proposito, questo è l'ultimo nato LIPPISH LI P10
__________________ ...Ay ay ay, è atterrato El Pube ![]() Per i combattari sono KLINCHER ![]() ![]() | |
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User |
No, tengo il collaudo per la gara ![]() Confido nell'esattezza del progetto ![]() ...vedo se riesco finire anche l'altro spingente... ![]()
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User | Strisce...
Portate tutto quello che avete, anche quelle da 7m, che al massimo le giuntiamo. Io provo a tagliare in quattro (anzichè 3 come l'ultimo prova) i rotoli aces.
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User Data registr.: 17-02-2010 Residenza: su Real Flight
Messaggi: 728
| Citazione:
Per le strisce bianche, abbiamo utilizzato una comune tovaglia di carta da 10 metri, in vendita alla LIDL a circa 2 o 3 euro se ricordo bene. La tovaglia va lasciata avvolta nel cellophan in cui viene venduta, ciò impedisce ai rotolini tagliati di aprirsi. Poi si mette sotto la trancia, si regola il passo a 10 mm. e si schiaccia un bottone; ad ogni colpo di mannaia il rotolo viene automaticamente fatto avanzare di 10 mm. Per velocizzare l'operazione l'operatore aveva dapprima tranciato in tre pezzi ciascuna tovaglia, e messo sotto la trinciatrice sei rotoli insieme. Così in 2 minuti abbiamo ottenuto 200 strisce. Poco prima della gara di Cerano avevo postato alcune foto del macchinario all'opera: se vuoi andartele a rivedere... Era questo che volevi sapere ? Ultima modifica di UAV drone : 24 settembre 12 alle ore 22:26 | |
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User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Cagliari
Messaggi: 1.282
| Tornano i Musi Gialli !
Come da titolo vi offro la possibilità di arrendervi senza patire le sofferenze a cui andrete incontro se oserete contrapporvi alle mie armate aeree ! ![]() Vi rendo infatti noto che nella giornata di ieri alle ore 18.00 è stato fatto il primo volo di collaudo del primo esemplare di Nakajima B5N KATE uscito dalla catena di montaggio delle officine aeronautiche di KIOTO ! ![]() Tale aeromobile è il primo di una lunga serie ![]() A parte alcuni piccoli vizi di gioventù (tipo il calettamento ala-stabilizzatore e l'anticoppia motore) prontamente corretti dalle valorose maestranze del sol levante il collaudo è stato più che soddisfacente ! ![]() Nonostante sia costruito secondo l'antica tradizione nipponica dell' "arte povera" si è dimostrato in possesso di una discreta velocità e di una maneggevolezza superiore ad ogni aspettativa, perfino esente dal fastidioso snap d'ala nelle brusche richiamate che contraddistinguevano i suoi predecessori ! ![]() Unico neo le dimensioni leggermente superiori (sempre nella norma della categoria) che ne rendono difficile il trasporto con la vecchia e gloriosa CARRIER "TROLLEY MARU" ![]() A tale scopo è stata prontamente allestita una nuova CARRIER per il trasporto aerei che proviene da predazione di guerra cinese. ![]() Molto più capiente, consente il trasporto di almeno 5 caccia con i relativi accessori e rifornimenti necessari. ![]()
__________________ ![]() ![]() http://www.ocaselvaggia.it Ultima modifica di darten : 24 settembre 12 alle ore 22:32 |
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