Nuove Regole

[Accetta77]

Mi chiedevo se x l'anno prossimo ci sono in vista cambiamenti, tipo niente corindone ad esempio.... quest'anno sembrava che fosse vietato usare il corindone poi arrivati in germania ci si accorge che tutti i top rider avevano le ali corindate.... anche perche' se lo si mette immagino che toglierlo sia dura con possibilita' (o la quasi sicurezza) di danneggiare il bordo d'entrata...
Il notro IRC lussemburghese non potrebbe sentire un po' che ne pensano in vista del prossimo WASG ???
Ma davvero poi lo si fa in Svezia !!??? io ci vado lo stesso ma mi sento gia' male a pensare a quanto e' lontano !!!

[oldrich]

Originalmente inviato da Accetta77

Mi chiedevo se x l'anno prossimo ci sono in vista cambiamenti, tipo niente corindone ad esempio.... quest'anno sembrava che fosse vietato usare il corindone poi arrivati in germania ci si accorge che tutti i top rider avevano le ali corindate.... anche perche' se lo si mette immagino che toglierlo sia dura con possibilita' (o la quasi sicurezza) di danneggiare il bordo d'entrata...
Il notro IRC lussemburghese non potrebbe sentire un po' che ne pensano in vista del prossimo WASG ???
Ma davvero poi lo si fa in Svezia !!??? io ci vado lo stesso ma mi sento gia' male a pensare a quanto e' lontano !!!

Ciao Claudio,

di nuove regole non si sa ancora niente perchè il processo è ancora in corso.In effetti i tedeschi stanno discutendo sui acchiappa striscie e ci sono tentativi di permettere solo carta vetrata, magari anche solo su una certa lunghezza sull'ala uguale per tutti, per favoreggiare aerei piccoli...sull loro forum chiuso c'è anche una foto di uno tuo aereo con le tacche hihihihihi, comunque di corindone si discute già da due anni....e per adesso se grani piccoli va bene...
Io non lo metterò più perche taglia troppo bene senza lasciare traccie, in modo che ci ho rimesso qualche cut questanno non vedendo traccie non ho reclamato cut che forse ci stavano..
Non era la Svezia ma la Finlandia che si e proposta per i easg(non wasg), ma pare che sono tutti stanchi , persino i svedesi non ci vogliono andare e passare direttamente ai wasg2012, che potrebbero essere in Austria..
noi volevamo fare l'Eurocup in Slovenia in 2011
I tentativi della Rep.Ceca di tornare indietro con le regole per l'elettrico sono riuscito a fermare, e dovrebbero rimanere piu o meno come adesso.
In generale si vogliono fare solo cambiamenti piccolli, cancellare testo inutile etc.
Vedromolo.

Salutoni

[Accetta77]

Si ma la carta vetrata lascia scivolare spesso la striscia senza tagliarla e lasciando del rosso sull'ala ma questo non significa aver tagliato xke' in questo caso avrei fatto 6 tagli in diversi hit !!=)=) Luca mi parlava del corindone da 30.... l'ho trovato qui a Milano e me lo danno anke in sacchettini piccoli se lo voglio =) Se qualcuno ne vuole faccia un fischio !!! Non ho capito se prendere quello ferroso o quello senza ferro... penso che di sciuro cambiera' il peso me cambiera' qualkos'altro ??
Ciao !!!

[Peppe46]

Originalmente inviato da Accetta77

Si ma la carta vetrata lascia scivolare spesso la striscia senza tagliarla e lasciando del rosso sull'ala ma questo non significa aver tagliato xke' in questo caso avrei fatto 6 tagli in diversi hit !!=)=) Luca mi parlava del corindone da 30.... l'ho trovato qui a Milano e me lo danno anke in sacchettini piccoli se lo voglio =) Se qualcuno ne vuole faccia un fischio !!! Non ho capito se prendere quello ferroso o quello senza ferro... penso che di sciuro cambiera' il peso me cambiera' qualkos'altro ??
Ciao !!!

Guarda che non sempre è meglio un taglio netto, perchè come ha detto Oldrich, stacca via la striscia di netto, senza lasciar traccie e se il tuo cronometrista non vede il taglio, te lo perdi.
A me è successo diverse volte, specie con la striscietta da 3 millimetri di carta a grana grossa, incollata sul BE, che trancia via la striscia come un rasoio.
Ultimamente uso incollare graniglia di quarzo sul BE, che spesso trattiene la striscia che rimane impigiata tra i granelli.
Le tacche, secondo me, rimangono la soluzione migliore, in quanto quasi sempre riescono a catturare la striscia e il taglio te lo devono per forza dare (in SLO per farmi dare un paio di tagli da un cronometrista cecato, dovevo passargli davanti al naso con la striscia attaccata...).
Però rovinare un BE con tutte quelle tacche, significa mandare in mona tutta l'aerodinamica dell'ala e sicuramente il rendimento cala di brutto .

A t'salut!!!
Pè.

[centorame]

All'inizio anche io usavo solo tacche, poi l'anno scorso solo corindone, ma con il solito difetto che il taglio è davvero netto e in condizioni di scarsa visibilità( controsole sembra di non avere le strisce ) è difficile stabilire un taglio. Quest'anno ( complice anche la scorta oramai finita di corindone ) ho usato solo carta vetrata adesiva con cui mi trovo davvero bene. Non è molto grossa di grana ma paradossalmente è meglio, perchè " acchiappa" molto di più. Una striscetta sul BE è più che sufficiente. Non ho voluto fare tacche sull'ala del Fire perchè penso che le sue doti in virata stretta sarebbero penalizzate.

[Accetta77]

Provero' con la carta sottile sul B.E., sti firebrand fanno paura...........

[artu]

Originalmente inviato da Accetta77

Provero' con la carta sottile sul B.E., sti firebrand fanno paura...........

Che toooooo magni????
ops ho sbagliato volevo scrivere che li porti a Treviso????
a presdto Artù

[TORVO]

dovremmo chiedere ai progettisti lo sviluppo di un modello alternativo altrimenti l'anno prossimo avremo un campionato monomarca

Originalmente inviato da Accetta77

Provero' con la carta sottile sul B.E., sti firebrand fanno paura...........

[Swoose]

Originalmente inviato da TORVO

dovremmo chiedere ai progettisti lo sviluppo di un modello alternativo altrimenti l'anno prossimo avremo un campionato monomarca

L'inverno è lungo

ciao cla

[merengue]

Originalmente inviato da Swoose

L'inverno è lungo

ciao cla