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angelo.p 22 gennaio 10 09:55

Fulmar profile
 
1 Allegato/i
Ciao,
durante i lavori di copertura del bf109 ho cominciato a tagliare la fusoliera di un Fulmar profile partendo da un trittico.
Il mio dubbio è sull'incidenza da dare all'elevatore.
Nel rifare il disegno ho cercato di rispettare quanto riportato nel disegno originale, ma mi chiedo se devo seguire qualche regola particolare o meno.
Allego il disegno screenshot del dxf che ne è venuto fuori.
La parte finale della coda l'ho inclusa nel taglio del timone per tagliare una fusoliera un pò più corta.
http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1264150610
caio

ANTICAENOLOGIA 22 gennaio 10 10:53

Citazione:

Originalmente inviato da angelo.p (Messaggio 1894741)
Ciao,
durante i lavori di copertura del bf109 ho cominciato a tagliare la fusoliera di un Fulmar profile partendo da un trittico.
Il mio dubbio è sull'incidenza da dare all'elevatore.
Nel rifare il disegno ho cercato di rispettare quanto riportato nel disegno originale, ma mi chiedo se devo seguire qualche regola particolare o meno.
Allego il disegno screenshot del dxf che ne è venuto fuori.
La parte finale della coda l'ho inclusa nel taglio del timone per tagliare una fusoliera un pò più corta.
http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1264150610
caio

se ti vuoi divertire... guarda qui

http://www.baronerosso.it/forum/cate...struzione.html

angelo.p 22 gennaio 10 11:03

Citazione:

Originalmente inviato da ANTICAENOLOGIA (Messaggio 1894819)

Bello!
però non volevo cimentarmi adesso nella versione con fusoliera vera ma solo in quella profile.
Il disegno dell'incidenza del quota ti convince?

ciao

ANTICAENOLOGIA 22 gennaio 10 11:23

Citazione:

Originalmente inviato da angelo.p (Messaggio 1894838)
Bello!
però non volevo cimentarmi adesso nella versione con fusoliera vera ma solo in quella profile.
Il disegno dell'incidenza del quota ti convince?

ciao

io li ho messi in asse a 0°

angelo.p 22 gennaio 10 11:29

Citazione:

Originalmente inviato da ANTICAENOLOGIA (Messaggio 1894866)
io li ho messi in asse a 0°

Perfetto, grazie.
Verifico che il disegno sia perfettamente a zero, quindi.

Ciao

gattodistrada 22 gennaio 10 11:53

se lo vuoi fare un po meno sensibile, dagli fino a 1° positivo, cosi puoi avanzare il Cg ed avere un modello meno reattivo.. ovviamente non per far 3D..

il_Zott 22 gennaio 10 12:18

anche io sto sempre a zero

angelo.p 22 gennaio 10 12:32

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada (Messaggio 1894919)
se lo vuoi fare un po meno sensibile, dagli fino a 1° positivo, cosi puoi avanzare il Cg ed avere un modello meno reattivo.. ovviamente non per far 3D..

positivo vuol dire a picchiare, giusto?
Citazione:

Originalmente inviato da il_Zott (Messaggio 1894962)
anche io sto sempre a zero

lo stesso discorso vale anche per l'incidenza delle ali?

Se si, in pratica devo fare così?
1) prendo il profilo disegnato da profili
2) lo metto sulla fusoliera senza toccare l'orientamento e ricavo lo scasso dell'ala
3) allineo il profondità alla linea che passa nel profilo dell'ala e decido se dare 0° oppure 1° come suggerito da gatto.

E' tutto giusto?

il_Zott 22 gennaio 10 12:36

Citazione:

Originalmente inviato da angelo.p (Messaggio 1894985)
positivo vuol dire a picchiare, giusto?

lo stesso discorso vale anche per l'incidenza delle ali?

Se si, in pratica devo fare così?
1) prendo il profilo disegnato da profili
2) lo metto sulla fusoliera senza toccare l'orientamento e ricavo lo scasso dell'ala
3) allineo il profondità alla linea che passa nel profilo dell'ala e decido se dare 0° oppure 1° come suggerito da gatto.

E' tutto giusto?

faccio proprio cosi :wink:
l'elevatore non è detto che debba essere per forza allineato con l'ala, ( parallelo si) io lo facco parallelo ma spessissimo su piani differenti, dipende dal modello, ma comunque ali e ed elevatore sempre paralleli.

ciao

angelo.p 22 gennaio 10 12:39

Citazione:

Originalmente inviato da il_Zott (Messaggio 1894990)
faccio proprio cosi :wink:
l'elevatore non è detto che debba essere per forza allineato con l'ala, ( parallelo si) io lo facco parallelo ma spessissimo su piani differenti, dipende dal modello, ma comunque ali e ed elevatore sempre paralleli.

ciao

si, ho dato per scontato che non parlassimo di allineamento sullo stesso piano ma di incidenza.
Ma se decido di seguire il consiglio di gatto sull'incidenza ad 1° per renderlo meno reattivo, lo devo fare sia su ali che elevatore, quindi?


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