pesi e gravità

[gmo78]

Io penso che sia anche una questione di preferenze...
Per esempio i modelli a me piacciono leggeri (più facili in termica), anche se quello che sto abbozzando adesso rientra più nella categoria dei pesi massimi!

[twentynine]

Originalmente inviato da blinking

@29: l'hai mai lanciato un modello da 240g? io minimo da 260g, ma la differenza rispetto ad uno da 300 si sente subito, anche nelle dita.
certo in volo è spesso più sfruttabile quello da 300...

Credo di aver lanciato un modello di Marco DP intorno ai 260g...
A parte che erano i miei esordi in F3K...però lo "sentivo poco".

con i miei non è possibile, sono tutti oltre i 310...

[davide_moretti]

Originalmente inviato da robciur

Non ho il fisico di Max,ed avere un modello leggero mi dovrebbe aiutare a lanciare meglio che con un modello 100gr più pesante.Il mio secondo similSG2 pesa 242 completo,termica meglio del ICEFIRE,ma ammetto che con vento irregolare la minore inerzia lo fa sbandare tanto.Al momento non capisco se è solo questione di una buona messa a punto ancora da centrare,oppure ci vuole comunque zavorra.Se così fosse creare un modello leggero ha senso solo per sfruttarlo in calma piatta e diversamente doverlo zavorrare?E' la filosofia di Max con quelle ali stile farfalla del suo ultimo modello?Dovrò decidermi a venire a fare una gara,almeno durante la cena del sabato sera cercherò di rubarvi il 'mestiere'!

Io volo con un sg2 di circa 300g e l'impressione iniziale che ho avuto è che è molto più sensibile al vento di quanto mi sarei aspettato.
Il perchè non lo so, immagino che comunque il carico alare e la velocità siano comunque bassi, il diedro abbastanza pronunciato non penso aiuti molto. Altro problema credo che non sia tanto la velocità del vento quanto la "turbolenza" dovuta ad ostacoli anche molto lontani che fanno sobbalzare non poco i nostri modelli a bassa quota.

Ciao

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da davide_moretti

Io volo con un sg2 di circa 300g e l'impressione iniziale che ho avuto è che è molto più sensibile al vento di quanto mi sarei aspettato.

Ciao

sicuro che non sia la conseguenza di un settaggio troppo aggressivo? 300 gr sulla superficie alare dell'sg2 non sono pochi....
P.S.: in tutta questa discussione ancora non ho visto nominare la superficie alare, eppure c'entra....ECCOME!!!

[davide_moretti]

Originalmente inviato da Claudiopapi

sicuro che non sia la conseguenza di un settaggio troppo aggressivo? 300 gr sulla superficie alare dell'sg2 non sono pochi....
P.S.: in tutta questa discussione ancora non ho visto nominare la superficie alare, eppure c'entra....ECCOME!!!

Puo essere, sul settaggio, e non solo, credo di aver ancora molto da imparare.
Per aggressivo intendi cg arretrato?

Ciao

[blinking]

diciamo che si da per scontato che si parli di modelli con circa 21.5dm2 di superficie come il SG
il lighthawk di ASK è uguale al SG, il lightspeed ne ha meno, ma non so quanta.
i nox di max e co. invece hanno più superficie (non saprei di preciso ma azzardo sui 23)
e lo stradivari? (ammesso che usi ancora quello)

ciao
davide

Originalmente inviato da Claudiopapi

P.S.: in tutta questa discussione ancora non ho visto nominare la superficie alare, eppure c'entra....ECCOME!!!

[twentynine]

Originalmente inviato da blinking

e lo stradivari? (ammesso che usi ancora quello)

Credo sia evoluto nello stradivirus....

[blinking]

sì giusto, volevo dire quello, ma era già l'anno scorso

Originalmente inviato da twentynine

Credo sia evoluto nello stradivirus....

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Claudiopapi

sicuro che non sia la conseguenza di un settaggio troppo aggressivo? 300 gr sulla superficie alare dell'sg2 non sono pochi....
P.S.: in tutta questa discussione ancora non ho visto nominare la superficie alare, eppure c'entra....ECCOME!!!

Sospetto che tu voglia parlare del carico alare...
Se si, alla prima prossima occasione, ti parlero di un altro parametro..
(non lo dico qui altrimenti attiro piu' mosche tze tze di un san berdardo emofiliaco.. )

Comunque anch'io sospetto un settaggio "aggressivo" (baricentro arretrato rispetto al DL).
Ovviamente "agressivo" rispetto ai "pollici"..
Ho pilotato un modello del Claudio e uno del Max, due modi diversi di volare ed entrambe diversi dal mio.. nelle loro mani una meraviglia.. nelle mie una ciofeca.

Sergio

[twentynine]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Ho pilotato un modello del Claudio e uno del Max, due modi diversi di volare ed entrambe diversi dal mio.. nelle loro mani una meraviglia.. nelle mie una ciofeca.

Ho il timore che sarebbe lo stesso nelle mie mani.