F3K-Elettrico Tecnologia & Realizzazioni

[favonio]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Tu quoque !!! .. a dargli corda con il bimotore...
Bastaaaaaaaaaaaaa....
Sentir parlare di "ronbo", poi, mi vengono i brividi ..(detti anche "sgrisoli" da queste parti").

Piuttosto, la monopala e' un soggetto interessante, ma.... vi aspetto al varco...

Sergio

Agli ordini:

http://favonio.altervista.org/_alter.../HPIM7554B.jpg
http://favonio.altervista.org/_alter...t/Monopala.jpg

@ Paolo: F3G mon amour! Mi vuoi far scavare nei ricordi... Ecco che il tuo nome mi diceva qualcosa!
Comunque quelle eliche non vanno bene erano 8/2 massimo 8/3, per girare a 27000.....che musica! vero Sergio?

[favonio]

Scusate
La prima immagine è tutta un'altra storia.
Non ho fatto a tempo ad editare
Quella giusta.
http://favonio.altervista.org/_alter...magine_045.jpg

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da favonio

Agli ordini:

http://favonio.altervista.org/_alter.../HPIM7554B.jpg
http://favonio.altervista.org/_alter...t/Monopala.jpg

@ Paolo: F3G mon amour! Mi vuoi far scavare nei ricordi... Ecco che il tuo nome mi diceva qualcosa!
Comunque quelle eliche non vanno bene erano 8/2 massimo 8/3, per girare a 27000.....che musica! vero Sergio?

Originalmente inviato da favonio

Scusate
La prima immagine è tutta un'altra storia.
Non ho fatto a tempo ad editare
Quella giusta.
http://favonio.altervista.org/_alter...magine_045.jpg

Vabbe' ..una foto "porno" puo' scappare....

Sapevo di tue realizzazioni (le solite "voci"...).. ma non basta... diametro, passo, giri per la quale e' stata calcolata..e...centro di trazione.... non avrai pensato di cavartela "aggratis" vero ?

Sergio

[cortipaolo]

@ Paolo: F3G mon amour! Mi vuoi far scavare nei ricordi... Ecco che il tuo nome mi diceva qualcosa!
Comunque quelle eliche non vanno bene erano 8/2 massimo 8/3, per girare a 27000.....che musica! vero Sergio?[/QUOTE]
ciao, nella categorioa F3g ho fatto due anni, mi ricordo di VIgnola di Bari.
e di una gara a capua sotto l'acqua.
torniamo all'F3k elettrico.
come hai fatto il bilanciamento dinamico della mono pala?
nella foto è poco chiara dalla parte opposta alla pala c'è un pezzo d'elica, o similare, dove vi è annegato del peso per il bilanciamento? paolo

[favonio]

Originalmente inviato da cortipaolo

@ Paolo: F3G mon amour! Mi vuoi far scavare nei ricordi... Ecco che il tuo nome mi diceva qualcosa!
Comunque quelle eliche non vanno bene erano 8/2 massimo 8/3, per girare a 27000.....che musica! vero Sergio?
ciao, nella categorioa F3g ho fatto due anni, mi ricordo di VIgnola di Bari.
e di una gara a capua sotto l'acqua.
torniamo all'F3k elettrico.
come hai fatto il bilanciamento dinamico della mono pala?
nella foto è poco chiara dalla parte opposta alla pala c'è un pezzo d'elica, o similare, dove vi è annegato del peso per il bilanciamento? paolo

Ti ricordi di me se non sbaglio anche a Varese o forse Vercelli Mah

Non è affatto difficile da fare. Ho usato una pala mozzata e forata. Poi ho infilato nella plastica due spilloni di acciaio per bloccare il piombo ed evitare che possa uscire, ho chiuso il foro da un lato poggiandolo su un piano ed ho colato il piombo. Ho limato fino ad equilibrare.
L'unica cosa difficile è valutare con buona approssimazione la quantità di piombo e la dimensione del foro, ma in un paio di tentativi capisci subito quanto ne va.

[cortipaolo]

ciao, a Varese di sicuro; Vercelli propio non ricordo.
grazie per il consiglio, la pala nella foto è l'ariane corta? mi ricorda qualcosa paolo

[favonio]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Vabbe' ..una foto "porno" puo' scappare....

Sapevo di tue realizzazioni (le solite "voci"...).. ma non basta... diametro, passo, giri per la quale e' stata calcolata..e...centro di trazione.... non avrai pensato di cavartela "aggratis" vero ?

Sergio

Le voci... solito venticello troppo benevolo

Per la scelta c'è poco da dire mi fido solo delle prove di volo...che non ho ancora fatto.
In ogni caso si tratta di una 11/7 fatta su uno stampo che non ricordo nenche più da quale elica fu clonato forse ha ragione Paolo da una Ariane.
Pensando che in aria faccia 3500 rpm, dovrebbe avanzare 7x2,54x(3500/60)60 RPS ~10m/sec che ridotto opportunamente di un 30 di rendimento e per un angolo di salita di 45° dovrebbe fare 10x0,7/1,41 poco più di 5m/sec di salita. Insomma calcoli della governante o poco più che speravi?.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da favonio

Le voci... solito venticello troppo benevolo

Per la scelta c'è poco da dire mi fido solo delle prove di volo...che non ho ancora fatto.
In ogni caso si tratta di una 11/7 fatta su uno stampo che non ricordo nenche più da quale elica fu clonato forse ha ragione Paolo da una Ariane.
Pensando che in aria faccia 3500 rpm, dovrebbe avanzare 7x2,54x(3500/60)60 RPS ~10m/sec che ridotto opportunamente di un 30 di rendimento e per un angolo di salita di 45° dovrebbe fare 10x0,7/1,41 poco più di 5m/sec di salita. Insomma calcoli della governante o poco più che speravi?.

Beh.... se e' una Ariane (o clone),la base di partenza e' di tutto rispetto (quel mostro di Shoeb...nonricordoilresto ne sapeva parecchio sulle eliche) .... pensavo che tu l'avessi calcolata appositamente..
Pero'...mi hai fatto venire un'idea.... ho giusto una 120 di Freudentale in Kevlar (grazie a Paolo) ....
Quasi quasi....
No..no...no!... vade retro diavolo tentatore !!!

Sergio

[cortipaolo]

Quasi quasi....
No..no...no!... vade retro diavolo tentatore !!!

Sergio[/QUOTE]

ciao, perche no DAI DAI prova tanto lo stampo c'è se ti va buca te ne preparo un'altra copia. Tu prova con la 120 e io provo con la 10X8
paolo

[favonio]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Beh.... se e' una Ariane (o clone),la base di partenza e' di tutto rispetto (quel mostro di Shoeb...nonricordoilresto ne sapeva parecchio sulle eliche) .... pensavo che tu l'avessi calcolata appositamente..
Pero'...mi hai fatto venire un'idea.... ho giusto una 120 di Freudentale in Kevlar (grazie a Paolo) ....
Quasi quasi....
No..no...no!... vade retro diavolo tentatore !!!

Sergio

Calcolare un'elica? Per chi mi hai preso? Mandrake?
L'unico sistema che conosco per calcolare un'elica è farne una decina e poi scegliere quella che tira di più.(quel giorno a quell'ora su quel modello in quel posto con quel meteo con quel motore con quella miscela...... e con quel governo)
Approfitto e mi fa piacere dire che l'orignale di quell'elica era del buon Pasquale Turturiello, che ora è in termica, per il seicelle su un hectoplet in presa deretta.