F3K-Elettrico...why not ?

[Ste41]

Originalmente inviato da gallina

Ma ??
Per me si svilisce il fascino dell' F3K.
Ci sono già tante altre discipline con verricello, motori etc.
L' F3K elettrica non la vedo proprio.

Forse è proprio per fare qualcosa di diverso dal solito
Mantenere i vantaggi della categoria, modelli semplici e relativamente economici (se per esempio paragonati a un f3j, con verricello) con "la possibilità di lavorare sul modello anche su un tavolo da cucina"
Il peso e le dimensioni contenute, limitano le esasperazioni, dove o hai un modello da 4m iper figo con tutti gli accrocchi del caso, o non vinci.

Per il fiondino...Il motore elettrico sostituisce proprio la fionda, e è da usare come se fosse una fionda, faccio quota, spengo il motore e non lo uso più, e comincio a giocamela.

In ogni caso preferisco il lancio a mano, fra 15-20 anni (apena ho finito l'università) mi vedrete a qualche gara, promesso

[Ste41]

Originalmente inviato da batman

ps nel regolamento non si parla di danni causati a DLG da modelli tuttafibra da 3 KG con elica da 16" rinforzata che ti saltano addosso mentre voli:
Vogliamo parlarne?

E' questo credo che si voglia evitare, di vedere in gara modelli di certe dimensioni/pesi, con eliche motori riduttori, da far impallidire il mio portafogli

[blinking]

vero, infatti l'avrei fatto giusto come sfizio per dire: c'è un baco nel regolamento (e un altro paio nella mia testa )

ma già ci metto anni ad approntare i modelli per le due-tre categorie che mi interessano, figuriamoci fare un modello (in verità solo la fuso) per il gusto di dimostrare un concetto

Originalmente inviato da batman

Ribadisco:
é formalmente scorretto.

ps nel regolamento non si parla di danni causati a DLG da modelli tuttafibra da 3 KG con elica da 16" rinforzata che ti saltano addosso mentre voli:
Vogliamo parlarne?

[blinking]

bisognerebbe fare una fuso apposta, con spazio per le celle e ben rinforzata davanti visto che il peso del motore+elica non è proprio trascurabile, (la pinna non va bene si lancerebbe al primo lancio)
al lancio bisognerebbe fare almeno 25-30m, altrimenti hai voglia a lanciare prima di fare 6min di volo...

Originalmente inviato da pragamichele

sul long shot ho fatto la pinna motorizzata per non toccare la fuso e con 3 celle da 1000mA ci fai mezza giornata di volo !!!
ma all'idea di farci stare motore e celle in quelle fusoliere mi viene da piangere.
l'idea è valida ma il lancio si dovrebbe fare a disco così si è costretti a mantenere alcune doti di robustezza strutturali .
nelle prove non dimentichiamo il tocca e và

[blinking]

era solo un tentativo di intimidazione<_<

Originalmente inviato da Ste41

E' questo credo che si voglia evitare, di vedere in gara modelli di certe dimensioni/pesi, con eliche motori riduttori, da far impallidire il mio portafogli

[pragamichele]

Originalmente inviato da blinking

bisognerebbe fare una fuso apposta, con spazio per le celle e ben rinforzata davanti visto che il peso del motore+elica non è proprio trascurabile, (la pinna non va bene si lancerebbe al primo lancio)
al lancio bisognerebbe fare almeno 25-30m, altrimenti hai voglia a lanciare prima di fare 6min di volo...

la pinna non è una brutta soluzione, io lancio a disco 15-20m ma se ci pensi bene il peso di celle e motore si trovano in linea con l'ala quindi nessuno sforzo sulla fuso.
fissata con le viti che bloccano l'ala quindi facilmente reversibile e non rovini il modello
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=69180
si potrebbe inserire una prova nelle gare con pinna elettrica

[frank]

Originalmente inviato da batman

Ribadisco:
é formalmente scorretto.

Non sono certo che lo sia. O meglio, lo è senza dubbio secondo lo "spirito" della categoria Autonomy, ma nella lettera del regolamento (quindi nella "formalità") non si prescrive nulla in tema di metodo di involo. Quindi, se si volesse approfittare (vergognosamente, ma è la mia opinione personale) della cosa si potrebbe lanciare a disco, o perché no lanciare con una fionda o un verricello (non è imbarcato, quindi...). Dovrebbe essere sufficiente portarsi dietro un motore collegato a un'elica, non esistono limiti al tempo motore quindi nemmeno l'uso per tempo zero sembra essere escluso.

[blinking]

parlandone con Eugenio mi aveva detto che secondo lui il lancio andrebbe fatto con il motore in moto, anche se non è specificato nelle regole.
questo complicherebbe leggermente il mio progetto di "modello f3k-trassone" perchè al lancio con il motore al minimo l'elica frenerebbe un pelo di più...

si tratta comunque di considerazioni tanto pour parler, non vorrei si pensasse che ci siano dei macchinamenti occulti per la categoria autonomy, che fin'ora è stata improntata sulla correttezza (gentleman agreement)

Originalmente inviato da frank

Non sono certo che lo sia. O meglio, lo è senza dubbio secondo lo "spirito" della categoria Autonomy, ma nella lettera del regolamento (quindi nella "formalità") non si prescrive nulla in tema di metodo di involo. Quindi, se si volesse approfittare (vergognosamente, ma è la mia opinione personale) della cosa si potrebbe lanciare a disco, o perché no lanciare con una fionda o un verricello (non è imbarcato, quindi...). Dovrebbe essere sufficiente portarsi dietro un motore collegato a un'elica, non esistono limiti al tempo motore quindi nemmeno l'uso per tempo zero sembra essere escluso.

[blinking]

ciao Michele,
stai dicendo che lanci a disco il tuo modello con la pinna montata? e regge un lancio da 20m? se sì, non pensavo resistesse.

Originalmente inviato da pragamichele

la pinna non è una brutta soluzione, io lancio a disco 15-20m ma se ci pensi bene il peso di celle e motore si trovano in linea con
l'ala quindi nessuno sforzo sulla fuso.

[FrancoC.]

Io intanto parto con lo Spritz e ho gia tutto cio che necessita e che sta tutto dentro la striminzita fuso, compreso un motorello da 22mm di diametro e 32g di peso.
Lo assemblerò in modo che, se non mi piacesse la soluzione, con poche opportune modifiche tornerebbe ad essere un classico Spritz, con buona pace per i "puristi".
Vai Sergio, sono con te ......