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Vecchio 25 maggio 07, 20:25   #91 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Sergio_Pers
I campioni "nostrani" ( europei ) che non hanno nulla da invidiare agli americani ( anzi...) non li ho visti con ali all-kevlar, mentre all carbon o misti carbone vetro si' e molti..e non lanciano piano
Con solo il leggero particolare che sono un bassifondista....
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Al lavoro su un altro SG2. Consigli ?-immagine-002.jpg  
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Vecchio 25 maggio 07, 20:57   #92 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da twentynine
Con solo il leggero particolare che sono un bassifondista....
Segui le orme di Max ? ..con quei longheroni "pelosi"

Comunque complimenti..un bel lavoro.

Sergio
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Vecchio 25 maggio 07, 21:14   #93 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Sergio_Pers
Segui le orme di Max ? ..con quei longheroni "pelosi"

Comunque complimenti..un bel lavoro.

Sergio
Magari fosse mio il lavoro ...è una custom che mi ha fatto Ruggero
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Vecchio 25 maggio 07, 21:44   #94 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Sergio_Pers
Probabilmente ha avuto un rapporto con il Kevlar migliore del mio
Oppure
Nonostante fosse un campione aveva imparato a lanciare ed ad atterrare meglio

I campioni "nostrani" ( europei ) che non hanno nulla da invidiare agli americani ( anzi...) non li ho visti con ali all-kevlar, mentre all carbon o misti carbone vetro si' e molti..e non lanciano piano

Poi, anche qui, e' una questione di convinzioni.

Sergio
Non so adesso come mai riuscisse a rompere le ali in fibra di vetro tanto velocemente. Per quanto riguarda i lanci dei campioni europei e italiani... ho avuto modo di vederli nei tuoi bellissimi video (a proposito, complimenti!) e ad essere forti, lo sono....
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Vecchio 25 maggio 07, 21:54   #95 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da twentynine
Con solo il leggero particolare che sono un bassifondista....
Bellina l'ala. La soluzione dell'alettone chiuso con un listellino di balsa l'ho usata anche io.
Mi diresti quanto pesa quell'ala attualmente?
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Vecchio 25 maggio 07, 22:06   #96 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da abe77
Bellina l'ala. La soluzione dell'alettone chiuso con un listellino di balsa l'ho usata anche io.
Mi diresti quanto pesa quell'ala attualmente?
140g le due ali da unire e rifilare...togli gli scavi per gli alettoni, aggiungi la pezza per la giunzione...saremo ancora li
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Vecchio 25 maggio 07, 23:51   #97 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gmo78
Non so adesso come mai riuscisse a rompere le ali in fibra di vetro tanto velocemente. Per quanto riguarda i lanci dei campioni europei e italiani... ho avuto modo di vederli nei tuoi bellissimi video (a proposito, complimenti!) e ad essere forti, lo sono....

Grazie a nome dell'autore dei video ( magari fossero miei ) al secolo Paolo Cremonesi che ha ricevuto i complimenti anche dal capo in testa dell ' eurotour ( la maggiore organizzazione in europa di gare ).
Sono interessanti le sequenze di lancio....riguardandole uno impara velocemente dove sbaglia..

Sergio
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Vecchio 14 giugno 07, 23:02   #98 (permalink)  Top
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Dopo un bel pò di tempo di inattività torno ad informavi (e a tediarvi ) sull'avanzamento lavori del SG2.
Le anime delle ali sono state gentilmente fornite da Gmo78, ed hanno una perfezione che la mia TGA ancora non è in grado di darmi.
Sulla linea di cerniera ho incollato una striscia di kevlar da 36 gr larga 2 cm prelaminata e incollata con epossidica.
Anche i due longheroni sono prelaminati (da UD da 80) e incollati in sede prima della laminazione delle pelli esterne. Ho effettuato un piccolo canale in cui incollare i longeroni e la striscia di kevlar carteggiando con carta vetrata da 280 larga quanto i longheroni. Sotto il longherone dorsale ho anche aggiunto quella che Drela chiama weblet, sempre prelaminato e poi incollato in sede.
Ogni semiala "vuota" pesa 24 gr. Aggiunta la cerniera e i longheroni e la colla sono arrivato a 32 gr.
Le pelli esterne sono realizzate con vetro da 49 gr con raddoppio alla radice e sugli alettoni. Il bordo d'entrata in kevlar da 36 gr l'ho incollato con colla stick e poi impregnato con resina. Sull'estremità alare sinistra, su dorso e ventre, ho anche aggiunto due piccoli rinforzi in carbonio da 160 che dovrebbero dare un buon rinforzo per piazzarci la paletta di lancio. Sulla prossima ala metterò invece delle weblet adatte anche al lancio.
La semiala sx, appena tirata fuori dal sacco da vuoto pesa 61 gr ma deve essere ancora rifilata, devo pulirne la superficie dal PVA e devo anche carteggiare il BE. Credo che almeno altri 2 gr riesco a "grattarli" via.
Sono abbastanza soddifatto per il peso visto che l'altro SG costruito dal sottoscritto ha fatto registrare circa 80 gr a semiala. La finitura superficiale è venuta molto bene: lucida ma senza eccessi di resina evidenti.
Stasera ho laminato anche la semiala dx che al momento risposa sottovuoto.
Ecco qualche foto:
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Al lavoro su un altro SG2. Consigli ?-ala-001.jpg   Al lavoro su un altro SG2. Consigli ?-ala-002.jpg   Al lavoro su un altro SG2. Consigli ?-ala-003.jpg   Al lavoro su un altro SG2. Consigli ?-ala-005.jpg   Al lavoro su un altro SG2. Consigli ?-ala-007.jpg  

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Vecchio 14 giugno 07, 23:17   #99 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da abe77
Dopo un bel pò di tempo di inattività torno ad informavi (e a tediarvi ) sull'avanzamento lavori del SG2.......
Ecco qualche foto:
Ne hai ben donde di esserne orgoglioso, e' un bel lavoro, complimenti e ...complimenti anche per la tua "voglia di fare"

Sergio
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Vecchio 14 giugno 07, 23:55   #100 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Sergio_Pers
Ne hai ben donde di esserne orgoglioso, e' un bel lavoro, complimenti e ...complimenti anche per la tua "voglia di fare"

Sergio
Grazie dei complimenti. Fa sempre piacere riceverne, specialmente quando provengono dagli esperti...
La mia "voglia di fare" proviene dal fatto che mi piace sperimentare soluzioni nuove e modifiche personali. Certo sarebbe molto più semplice e forse anche più economico acquistare modelli già fatti, ma così perderi molto del gusto del modellismo.

PS: Le "weblet per il lancio" di cui parlavo nel precedente messaggio ovviamente non sono weblet ma winglet.

PPS Sulla prossima ala sperimento anche la copertura tipo disser
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